Люфтит вал на котором ведущая звезда

[Алексей (админ)]

Фото по просьбе Алекандра.

[AJAX]

Я Алексею отправил фотку ...
не даже мишутка сказал что изношено прилично и сколько еще " протянет " сказать не может

[Vint]

All-road rider, а ты не мог бы замерить шлицы своей звезды с заниженным шлицевым отверстием штанген-циркулем и выложить здесь размеры?
На фото вал очень изношен. Там явно не 16000км.

[Yura T4]

 А может просто японци на одонометре ноль последний скрутили? От этих самураев чего угодно можно ожидать...

[Герман]

Парни, точно не могу сказать что и сколько должно быть в допуске, одно могу сказать наверняка - если бы Японцы решили что звезда должна сидеть крепенько и плотненько, они бы так и сделали и было бы все притянуто с такииииимии допусками, что пришлось бы пребегать к съемникам, так что успокойтесь, даже те шлицы что на фото проходят очень много, конечно может не 100 тыщ, но очень много.
Машинами я занимаюсь Японскими уже как лет 15 , и могу сказать - эти синсеэи очень мудрые ребята, просто так они ни чего не делают.

[All-road rider]

Износ хорошенький. Моя звезда тут не поможет. Она занижена на сотки, а не на десятки, (закусывает на валу).
Под такой износ, даже если сделать звезду, поставить то ее не удастся, даже с нагревом. Не протащить через неизношенное место на валу. Так что ставь новую стандартную и газуй. В середине сезона, посмотришь динамику износа и будешь кататься дальше.

Vint, действительный размер среднего диаметра шлицев по роликам замерить не смогу – нет подходящих роликов. Размер по впадинам или выступам значения не имеет – данное шлиц. соединение центрируется по среднему диаметру.

P.S.  AJAX, не стоит мудрить со сваркой, да и вообще «изобретать велосипед» типа люфтовыбирающих передач, когда ступица звезды состоит из двух «половин», развернутых для выборки зазора. (точнее звезда имеет ступицу на половину ширины , а вторая половина – люфтовыбирающая)
Странно, почему такой большой износ, как будто вал месяц корродировал во влажной среде, покрываясь ржавчиной, потом чел сутки катался, снимая этот слой ржавчины в зоне контакта …и так много-много циклов…

[Sicura]

как бы такой износ у меня и был, но тут округлые края износа а у меня четкие, типа сдвига от ударов, цепь и задняя звезда ходят где то тыщ 30 при правильном уходе, передняя вдвое меньше, и если ехать далеко и надолго полюбас менять звезду в дороге.
Валерик менял http://proidysvit.com/

[Алексей (админ)]

Фото по просьбе.

[Мишутка]

Мой вал после пробега в 200 ткм выглядит лутше,
чем на первой фотке якобы 16 ткм.

этого состояния можно добиться видимо ставя "самодельные" звезды, которые крепче чем шлицы на валу.

по любому , особо париться бы не стал.
поставил бы оригинальную звезду и  катался бы себе спокойненько.
А зимой посмотрел бы что к чему и решил разбирать/не разбирать мотор.

[Иван]

Миша, все детали в моторе притераются друг к другу.Самый ответственный период эксплуатации мотора это обкатка. Это период когда все прирабатывается до расчетной нормы, снимаются напряжения, достигается чистота поверхностей, а это даже микроны.
В результате переборки все детали неминуемо сдвигаются со своих насиженных мест на десятки(цпг, грм,кшм) мм, и иногда даже на милиметр (сцепление, шестерни и валы кп). новая приработка,читай износ.
 Переборка мотора-зло, об этом даже писали в инструкциях к совковым мотоциклам.
 

[Sicura]

о Иван..... ты вообще вал вторичный этот например видел живьем? там такая чистота обработки что его можно как произвидение искуств в рамочку ставить, какие нахрен совковые мотоциклы.....куда ты там сдвинешь на миллиметры? нету люфтов в этих моторах.
да и как таковой обкатки на ихней технике давно уже нет, просто первое время не надо рвать мотор

[All-road rider]

Мужуки, не спорьте!
))
Все вы правы, и все вы  говорите об одном и том же!

Вовремя и правильно сделанный ремонт продлевает срок службы агрегата. Не дает развиться катастрофическому износу...

Не к месту сделанный «ремонт» (ненужная разборка-сборка, чтобы «посмотреть») сокращает ресурс…
Понятно, что если десять раз разобрать-собрать узел, просто так, то лучше ему не будет, какие то посадки будут нарушены, какие то резьбы надорваны итд.
Допустим, если регулярно и часто запрессовывать «пластилиновые» подшипники в ступицу колеса, «экономя деньги», то в конечном итоге будем иметь разбитое посадочное место под подшипник…
Был случай – для изучения конструкции нового «буржуйского» двигателя его разобрали для изучения и собрали. После этого на стенде он показал совсем другие цифры.

[Шаман]

+1
Не мешайте технике работать и она вам будет служить верой и правдой.

В конце месяца буду менять цепь-звезды, посмотрю что там с валом, как-то никогда не обращал внимание, раз взгляд не цеплялся, наверно было все нормально.

[AJAX]

Верхнее фото это та картина которую я увидел как только снял крышку . болты еле открутил с фиксатора они приржавели и аж приварились .  скорее всего так оно и было как пишет All-road rider... ржавело месяц потом гонял потом опять ржавело и так много циклов .
Японцы ребята простые они за техникой вообще не следят, работает да и работает а чо там как бог его знает ))

[spidi]

Во время тему подняли, полез сеня посмореть че да как, люфт звезды я заметил давно, а вот осевым люфтом не увлекался, оказалось есть, где то 0,5 мм. но паразило состояние звезды.
Я ее осматривал в Астрахани в 2009г, по дороге в Москву у меня закончилось масло в скотойлере, а я не заметил оказалось щас я езжу на двух живых зубьях, остальные сломались!!! Удивительно, как цепь не проскакивала, а вы говорите что механизм не надежный )))

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь