Переборка двигателя. Руководство. Советы.

[B A Z I L I O]

Из личных наблюдений.
Ни один мотор собранный повторно НЕ ХОДИТ, столь долго и безотказно как собранный на заводе.

.... Мишутка ,  ты  снова   прав.   .... НО  ! при условии  что  ты сравниваешь   НОВЫЙ  ЗАВОДСКОЙ  МОТОР ----- против   --- МОТОРА  ПОСЛЕ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА.     В этом  случае  результат   ОЧЕВИДЕН ..... ЗАВОД ЕСТЬ ЗАВОД . ........ А вот  МАТЧ  БЭУШНЫЙ  ЮЗАНЫЙ  И В ХВОСТ И В ГРИВУ а ля  КОТ  В МЕШКЕ   МОТОР  ..----против ---  МОТОРА  ПОСЛЕ КАПИТАЛКИ .........  , ТО  здесь шансы у  МОТОРА-КАПИТАЛИСТА  больше  на порядок .  .... потому как    мы НЕ ЗНАЕМ   ОСТАТОЧНЫЙ РЕСУРС  У КОТА В МЕШКЕ. )  ... возможно  повезет ,  но вероятнее всего , что  будет      еще один  шанс заняться сексом  с  много-килограммовым   задроченным  гейропейским  оковалком  ))))      p s   однако , если бы  нашел  рабочее двигло до 500 долл --взял бы ....  для   последующих   плотских  утех , так  скажем на перспективу ))))

[B A Z I L I O]

.... Мишутка ,  ты  снова   прав.   .... НО  ! при условии  что  ты сравниваешь   НОВЫЙ  ЗАВОДСКОЙ  МОТОР ----- против   --- МОТОРА  ПОСЛЕ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА.     В этом  случае  результат   ОЧЕВИДЕН ..... ЗАВОД ЕСТЬ ЗАВОД . ........ А вот  МАТЧ  БЭУШНЫЙ  ЮЗАНЫЙ  И В ХВОСТ И В ГРИВУ а ля  КОТ  В МЕШКЕ   МОТОР  ..----против ---  МОТОРА  ПОСЛЕ КАПИТАЛКИ .........  , ТО  здесь шансы у  МОТОРА-КАПИТАЛИСТА  больше  на порядок .  .... потому как    мы НЕ ЗНАЕМ   ОСТАТОЧНЫЙ РЕСУРС  У КОТА В МЕШКЕ. )  ... возможно  повезет ,  но вероятнее всего , что  будет      еще один  шанс заняться сексом  с  42  х -килограммовым   задроченным  гейропейским  оковалком  ))))      p s   однако , если бы  нашел  рабочее двигло до 500 долл --взял бы ....  для   последующих   плотских  утех , так  скажем на перспективу ))))

  ......... есть еще дополнение . оно  , несомненно, субъективное и условное .... и все же .... Зашел   на EBAY .   набрал  слова -теги   HONDA AFRICA TWIN  ENGINE MOTOR .   да  !  моторы  есть !  бери  --не хочу  ))  ... но цена  в пределах  1000 euro....... чуть меньше  реже , а вот  больше  --да  (1300 @бриков--будьте любезны )  !   А гарантия ?   как  эксплуатировали ?   неужели   фрау  Кох  раз  в неделю в булочную  и за кефирчиком   по Фридрих -штрассе   с корзинкой над передним колесом   ездила ? ))) И при этом сам  мотоцикл той хозяйки  --прям свежак, может   2-3 летка? .............  резюмэ ---- Станиславский   кричит   , сложив руки рупором   : НЕ ВЕРЮ !!! ...........   ... моторы свежие  хороши . даже китайские, до поры , до времени  )))   но и японское  железо  стареет  тоже.   и чем дальше , тем больше. всем нашим  африкам --скоро  век стукнет (говорю с уважением )    Хорошее железо  стоит   Хороших денег  ( и то не факт , что все пучком ). А если в подворотне  за 100- 200- 300- 400 долл  спихивали   хороший  африканский в- твин--- то это  либо редкостная  удача ( судьба , однако ))) , либо ----" раздел фантастики  нашей библиотеки  этажом выше "     

[Mishutka]

африканский мотор до 100 тысяч пробега не требует заглядывания внутрь.
акромя регулировки клапанов.

[B A Z I L I O]

африканский мотор до 100 тысяч пробега не требует заглядывания внутрь.
акромя регулировки клапанов.

  Мишутка и опять твоя правда . ...... с некоторыми ,  скажем так , ньюансами ))  ... прошу , если сможешь ,  предоставь на суд  юзаную  более 10  лет  технику с   с  железобетонно  гарантированно точным  пробегом . Это возможно , только если   та техника была с нуля у одного хозяина ( как вариант --- или у друга )... В наших случаях ( Аврика твин ) техника в подавляющем большинстве  имеет  очень не скромные пробеги в реале  , а  первые, вторые  хозяева --Бельгия ,австрия  германия ... и тд   ну и Япония ...   ... .. яркий  личный пример  Африка  rd  04  1992  год ,  едет , мотор  работает ровно . пробег  72400 на  одометре .....   причем очень большой  износ  вторичного вала ....  вот и приходится играть в игру --"верь или не верь  показаниям приборов "))) ... по мне  так лучше  один раз не верь , за то  потом  сам  себя уже не  обманешь  с состоянием  железного коня, потому как он   стал ... почти  новым  , а не обманчиво - условно- рабочим (   

[sicura]

Это ты себя уговариваешь, вторичный вал за тыщу можно убить, перфекционистски натянув цепь - чтоб ничего не провисало. Немцы вроде не врут с пробегами, или мне везло

[B A Z I L I O]

Это ты себя уговариваешь, вторичный вал за тыщу можно убить, перфекционистски натянув цепь - чтоб ничего не провисало. Немцы вроде не врут с пробегами, или мне везло

... Вторичный вал  , действительно  , можно убить раньше 100 тысячного срока ..  но раз уж решил  , то колоть  двигло в моем случае надо  --и по любому . Согласен , что моя точка зрения  имеет под собой  некую  опору именно из -за  моего  нынешнего  вынужденного   серьезного внедрения  в недра мотора ))) ... но    я не хочу уходить в дебри полемики))  правда  не хочу ))) не это  интересно ...  ..... Важнее  вот что ----я решил  разобрать  двигатель  , подчеркиваю  , только из-за   плохого  вторичного  вала . только !  ... и вроде бы   мотор работал ровно , воткни  вал новый ---и нехай дальше молотит  двигло-старичок ))) а  оказалось ?   ....  оказалось, что    масло   насос     и   ни в  п.. ду --- ни в красную  армию Серьезные задиры)   ,  так же и с цепями грм , и цепью маслонасоса , и с поршнями (и кольцами )   многие  траты   нынешние  появились  из за желания  не просто  тупо завести мотор  после замены  единственной детали ценой в 200 евро ,  а реально  с уважением отнестись  к старому железу , которое уже попалось в руки  и вдохнуть  в него  нульцевую жизнь  , да , бабосы  конские  ... а кому  легко ?)))   

[B A Z I L I O]

   .......... небольшое сообщение  скорее  об  эстетике , чем  о точных  технологиях ....... В процессе  разборки  увидел , что   боковые крышки двигла   --поцарапаны немного...    вроде . мелочь , но ..   .. что -то  перещелкнуло  ---- решил  снять на фиг  краску с крышек  этих ))  ну вот  так  захотелось ))  теперь    зато  есть шабашка блатная --- надобно полирнуть это  всё  )))        

[B A Z I L I O]

 

  .......... небольшое сообщение  скорее  об  эстетике , чем  о точных  технологиях ....... В процессе  разборки  увидел , что   боковые крышки двигла   --поцарапаны немного...    вроде . мелочь , но ..   .. что -то  перещелкнуло  ---- решил  снять на фиг  краску с крышек  этих ))  ну вот  так  захотелось ))  теперь    зато  есть шабашка блатная --- надобно полирнуть это  всё  )))    .... Добавлю  ---а потом  после полировки   цацек  ---заполировать это все  добрячим   вискарьком ))      

[B A Z I L I O]

Решил объединить информацию и   посчитать , а сколько в общем , я уже потратил на подготовку к  ремонту двигателя? .......итак, были  заказаны---  поршни  ремонтный размер  0,25,  поршневые кольца 0.25,  поршневые пальцы,  шатунные вкладыши,  маслонасос в сборе с маслоприемником, цепь маслонасоса, 2 цепи ГРМ, комплект прокладок верх, комплект прокладок низ,  сальники двигателя,  втулка корзины сцепления , все подшипники двигателя , патрубки карбюратора, и собственно главный герой web-сериала  < Сыны мазута>---- вторичный вал двигателя))... Также  сюда добавляем  необходимые  спец-- приблуды, которые пришлось купить -- съемник генератора, рассухариватель клапанов, съемник подшипников с обратным молотком, набор для монтажа поршневых колец, синхронизатор карбюраторов,герметик для сборки двигателя, паста для притирки клапанов,съемник стопорных колец, щуп для регулировки клапанов , строительный фен для монтажа подшипников. Итого--- детали -- около 1500 долларов , спец . инструмент-- около 400 долларов. Всего около 1900 долларов.  И это только  расходы по двигателю))  

[B A Z I L I O]

.........для справки--- я купил Африку RD 04 в Бухаресте за  1750 евро.

[B A Z I L I O]

А для полной картины, кому интересны не только цифры , немного расскажу  про   череду  закулисных событий  нашего веб- сериала <Сыны мазута>,связанных с ремонтом и  хранением  Африки.   Начало было положено ещё в 2013 году , когда я построил с разрешения своего руководства  , на территории данного ведомства маленький капитальный гараж  , вложив свои деньги. Это ведь мне было нужно , а не кому нибудь-- вот и башлял, чтоб кайфово мне было с будущим моцем  заниматься... Все было  хорошо--- в декабре 2014  моц   куплен-  в гараже тепло , сухо и мухи не кусают))) ... Да вот только  руководство моё сменилось , а  новые шефы  больше любили ничейный и никчемный пустой  клочок земли ,чем ухоженный  гараж, в котором я в свободное время возился с Африкой..... Жаба - сука, поселилась   на груди  у  некоторых созданий .....В итоге--- тотальный снос гаража ..  И дело даже не в этом))). ..  Хрен на это и бог им судья ...... дело в том , что к бюджету  моего забугорного проекта по Африке твин можно смело прибавить ещё 2   тыщонки зелени, потраченные на гараж))).. ... Иной раз и думаю,  что при таком расладе моя Африка  заслужила уже самых  лучших цацек и  достойного ,я бы сказал, царского   отношения. Как - никак ей будет скоро четверть века)))   .

[B A Z I L I O]

сыны мазута сезон 1  
 

   Колхозан66, спасибо  за  название ! Прижилось, однако !

[Штукин]

А эта Африка именно 92го года?Просто у меня Африка в таком же цветовом оформлении,а моя 91года,с литерой "М",по мануалам 91 выходит..

[B A Z I L I O]

А эта Африка именно 92го года?Просто у меня Африка в таком цветовом оформлении,а моя 91года,с литерой "М",по мануалам 91 выходит..

  У меня   XRV 750 N . 1992 год , сделан в Бельгии ,  Цвет   черно-красно-белый, код цвета NH-1

[B A Z I L I O]

А эта Африка именно 92го года?Просто у меня Африка в таком же цветовом оформлении,а моя 91года,с литерой "М",по мануалам 91 выходит..

...... Дополнение ---на сайте Megazip. ru глянь  свою  модель  ... там  очень наглядно .

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь