Какие детали менять?

[сергей830]

Вопрос таков,какие детали заказать для того чтобы перебрать вилку и не зависнуть если чего то не хватит,заказать все я думаю не вариант,так как правило накрывается практически всегда одно и то же! Кто перебирал посоветуйте(позиции на схеме)!!!

[Vladimir-Od]

15, 16, 26. Если сильно ржавые - желательно еще 22. Если есть трещины - еще 30. Если хочешь совсем гуд - 11 на прогрессивные. При заказе в интернет магазинах учитывай, что цена указана за единицу, а не за пару.

[сергей830]

Ржавые что? Я еще не разбирал,вилка не течет но вроде как люфт в перьях есть!

[Vladimir-Od]

22 - пружинные стопорные кольца, которые удерживают сальник. Если они ржавые, то кусочки окалины могут попасть под кромку сальника и вывести его из строя. Можно почистить и покрасить, но лучше купить новые. Деталь, на общем фоне, копеечная.

[сергей830]

Усе понял СПС! Карму над головой поправил!

[Mishutka]

оригинал все есть в наличии.

пс
можно скроить поставив не оригинал,
но насколько это нужно тут уж хозяин сам думает

[сергей830]

оригинал все есть в наличии.псможно скроить поставив не оригинал, но насколько это нужно тут уж хозяин сам думает

Миш цену можно узнать,а то у меня как бы тоже возят но не факт что у меня дешевле!

[Mishutka]

так все в первом сообщении про наличие африки.
http://africatwin.ru/forum/index.php?topic=2809.0

[odem]

как снять сальник вилки? в мануале нефига не понятно, разобрал вилку, все вроде цело и красиво, но в закромах лежат сальники и направляющие, вот думаю менять или повременить? И еще промывать? если да то чем? буду ставить прогрессию и масло.

[sicura]

Снимаешь перо, откручиваешь верхнюю пробку и сливаешь масло. Можно для откручивания зажать только в нижней траверсе. берешь ненужный ножик, упираешься в край пыльника и сбиваешь его, под ним видишь стопорное кольцо, поддеваешь отверткой и вынимаешь. Переворачиваешь перо, видишь с торца болт шесьтигранник внутренний, идешь в ближайший сервис и отворачиваешь пневмо инструментом его. Можешь попробывать руками отвернуть, но скорее всего будет проворачиваться вместе с деталью куда вкручен. Как отвернешь то резкими движениями хромированной трубы наружу как обратным молотком разьединяешь части вилки,

[sicura]

Промой керасином

[odem]

Спасибо вчерась разобрал и слил масло, вытащил пружины, поколупал немного пыльник, и оставил это дело, сегодня попробую

[Шаман]

вчерась разобрал и слил масло, вытащил пружины, поколупал немного пыльник, и оставил это дело, сегодня попробую

odem а у тебя что, нет болтика №42 ?
Может пускай старые сальники ездят? У меня новые тоже уже не помню сколько лет лежат)))

[odem]

А шо бы два раза не вставать поменял все короче на одном пере была выработка на направляющей, масло слегка грязноватое, но цвет еще хранит, залил моторекс 7.5 и пружины поставил прогрессия, отечественного производителя, там маленький затык был, пришлось звать помощь, верхнюю гайку в одного не закрутить. Да! есть небольшое расхождение с мануалом, уровень масла: налил 650мл, прокачал, замерил штангелем от края трубы до уровня, в одном пере вроде нормально 106мм на втором сильно не достает, забил поставил так, то ли я первое перо не сильно хорошо прокачал, но масло то налил одинаковое количество, вот думаю забить или  слить масло и по новой проверить уровень? Снял задний аморт, но не смог открутить гайку, что за ключ нужен? буду внедрять туда прогрессию и попробую поменять масло и внедрить ниппель накачать азотом, но перед этой инсталляцией хочу проверить работоспособность амортизатора, как? просто покачать его? и что должно быть? он должен возвращаться в выдвинутое положение? в общем какие признаки, что пациент скорее жив, чем мертв?

[sicura]

Одинаковое количество залил и хорошо. Для этой конструкции лечше что то не сделаешь.
задний амморт сжимаешь должен сам выдвинуться, а больше и не проверишь ничего помоему

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь