Могу изготовить любое электронное устройство, с использованием МК, с логикой любой сложности

[Jaan]

Лучше не экспериментировать с этим.

Понял, спасибо. Ещё вопрос, хочу поставить ЛиПо(литим) акум, что то надо делать с РР или какой балансер ставить, изготовить?

[KosmoS]

Здравствуйте.У меня к вам вопрос.У меня мотоцикл HONDA XR650R американской версии.На нём очень дохлый генератор,по моему 55в.Я установил себе вентилятор и естественно этого генератора вовсе не хватает.Заказал себе с амереки генератор,так он просто отвратительный,мало того что не стал так как надо,так ещё и искру не давал.Вообщем,что хочу узнать.Можете ли вы,на родной генератор сделать обмотку,чтобы он выдавал 150в?есть и другие производители этих генераторов,тоже с США,но чёто у меня нету к ним доверия,гамно китайское какое то.Я не знаю на сколько это сложная процедура,обмотку сделать,поэтому если что то пишу не правильно,просто от незнания:)заранее спасибо.

[Mishutka]

Есть проверенная контора по электрике
Trail Tech

[KosmoS]

На ибэй ихних генераторов не нашёл,только электроспорт.

[Юра]

Здравствуйте.У меня к вам вопрос.У меня мотоцикл HONDA XR650R американской версии.На нём очень дохлый генератор,по моему 55в.Я установил себе вентилятор и естественно этого генератора вовсе не хватает.Заказал себе с амереки генератор,так он просто отвратительный,мало того что не стал так как надо,так ещё и искру не давал.Вообщем,что хочу узнать.Можете ли вы,на родной генератор сделать обмотку,чтобы он выдавал 150в?есть и другие производители этих генераторов,тоже с США,но чёто у меня нету к ним доверия,гамно китайское какое то.Я не знаю на сколько это сложная процедура,обмотку сделать,поэтому если что то пишу не правильно,просто от незнания:)заранее спасибо.

Генераторы не перематываю, нет инструмента для этого. Кроме обмоток нужен будет еще более мощный магнит (статор). Иначе поднять в 3 раза мощность будет проблематично.

[Spidi]

А еще, в три раза вырастет нагрузка на двигатель...

[Шаман]

А еще, в три раза вырастет нагрузка на двигатель...

я думаю ты это не заметишь. лишние 100 ватт это 0.13 л.с.

[Юра]

А еще, в три раза вырастет нагрузка на двигатель...

КПД генератора где то 60-70 процентов, при 150 ватах будет 280 Ватт потребл@ть от двигателя если посчитать то в теории 0,5 л.с. На практике где то 1,2 л.с. От мощности мотора

[Шаман]

1 л.с. = 750 ватт. Или ошибаюсь? Даже с КПД 50%нам с имеемых 50 ватт надо 150, тоесть лишняя сотня с таким кпд это двести = четверь лошади... вобщем все это теория, хрен реально заметишь это

[Юра]

1 л.с. = 750 ватт. Или ошибаюсь? Даже с КПД 50%нам с имеемых 50 ватт надо 150, тоесть лишняя сотня с таким кпд это двести = четверь лошади... вобщем все это теория, хрен реально заметишь это

Все правильно, но если рассматривать двигатель внутреннего сгорания как электро генератор, то его мощность делится на активную (ее можно преобразовать в электрическую), и реактивную (она возникает в кол@бательных контурах таких как катушки конденсаторы и т.п.) в данном случае она не используется и является паразитной.

[Федор]

Юра Добрый день. Интересует изготовление эл устройства. Сообщите пожалуйста адрес эл почты для более удобной отправки информации. С уважением, Федор.

[Конан]

Юра, привет!
Как там дела со спидометром? По-моему очень актуальная проблема на африке.

[Алекс]

Юра привет. Можно изготовить что то типа блинкера для дополнительного .диодного стоп сигнала с таким режимом :  3  ярких вспышки ( для привлечения внимания )и далее горит на постоянную.Спасибо.

[Юра]

Юра, привет!
Как там дела со спидометром? По-моему очень актуальная проблема на африке.

Из за загруженности работой в летние месяцы, времени у меня не достаточно, плотно заниматься спидометром. И нужно было срочно решать вопрос по электрокорректору фар, а то каждый раз лазить крутить барашки, когда вечером катаешься с пассажиром меня достало и скотойлер тоже хотелось). Что касается спидометра, на данный момент
я поделил ее на две части: первая это датчик. За лето я попробовал несколько вариантов, с магнитами и герконом, с датчиком хола, готовым датчиком от распредвала машины и тормозным диском и с отдельной самодельной пластиной. Из них наиболее точные оказались с датчиком хола и магнитами, и с датчиком распредвала и пластиной, оба варианта слегка громоздки в установке. С этими датчиками трип показывает скорость и считает пробег.
Вторая это сам спидометр. Так же есть несколько вариентов: заменить внутренности на электронный привод, оставив только стрелку, а в окно от счетчика пробега, установить жк дисплей, который будет показывать пробег. Очень сложная переделка и ею я не занимался, спидометр жалко убивать было.
Ничего не менять в спидометре, просто установить электро привод вместо тросика.
Этот вариант я пробовал, но готового моторчика не подобрал, пришлось собрать самому. Такой вариант имеет заметную инерционность на маленьких скоростях.
Изготовление мотора вручную, а так же сложная схема не позволяют делать такой вариант массово, так же как и первый.

[Юра]

Юра привет. Можно изготовить что то типа блинкера для дополнительного .диодного стоп сигнала с таким режимом :  3  ярких вспышки ( для привлечения внимания )и далее горит на постоянную.Спасибо.

Да можно, также его можно ставить и в основной стоп сигнал.

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь