Вторичный вал

[Spidi]

Давай под гайку, народ требует -)

Пририсуешь

[Macar_4x4]

и стриптизом

[Spidi]

 

Ага, для затравки 

[true-satan]

Стандартного, я считаю что не надо конструкцию менять.
Если за цепью следить то вал почти вечный.

Думаю, что все-таки нужно. Теоретически, чуть большее удаление (2-4мм) начала шлицов от картера+ фланец для упора звезды+ гайка достаточно усилят конструкцию.
Но это мысли.. Пусть над этим думают те, кто изучал сопромат, а не IT 

[dimafrey]

http://www.horizonsunlimited.com/hubb/repair-shops-north-america/african-twin-countershaft-repair-bc-45060

[Jaan]

http://www.horizonsunlimited.com/hubb/repair-shops-north-america/african-twin-countershaft-repair-bc-45060

Если пошёл люфт, мазями не вылечишь))
Пробовал и так- помогает но ненадолго, так у него и вал на картинке как новый.

[dimafrey]

это так чтобы тема жила и развивалась

[All-road rider]

Стандартного, я считаю что не надо конструкцию менять.
Если за цепью следить то вал почти вечный.

А как замерили геометрию зуба и шлицев? Какую степень точности закладываете, чем ее обеспечите и как проконтролируете?

[Pavel_NK]

А как замерили геометрию зуба и шлицев? Какую степень точности закладываете, чем ее обеспечите и как проконтролируете?

Чертежей еще нет
Поидее там модуль должен быть, они стандартные.
Станки есть. Измерительная машина тоже есть
Конечно не факт что получится, могут различные факторы появиться, например не будет фрезы именно под этот модуль или еще что нибудь. Само изделие не очень сложное, главное оснаститься.
В общем хочется попробовать.

[All-road rider]

На мой вопрос не ответил.))
Оснаститься чем? Фрезой? Какой? Есть только понимание, что профиль эвольвентный и все. Больше ничего. Контролировать годное изделие чем? В моем представлении овчинка не стоит выделки.
Угол профиля неизвестен, модуль можно определить приблизительно (зуб может быть укорочен), коррекции неизвестны. Замерить можно на микроскопе, сделав шлиф (угробив новую железяку) или на контр-изм. машине маленьким шариком. Но многое зависит от того , кто будет замерять.
Интересно, что простое копирование не всегда дает нужный эффект, потому, что неизвестна сущность предмета. Мы же не знаем, например, сделана ли новая железяка в середине допуска, на минимуме или на его максимуме. А в эвольвентной передаче параметров несколько, это же не простой цилиндр.)))

[All-road rider]

Если уж хочется творчества, то могу посоветовать другое.
1. определить хим состав.
2. замерить твердость в разных сечениях на шлицах.

Если твердость одинаковая по всему сечению шлицевого кончика, то можно на шлиф станке с ЧПУ (типа WALTER) прошлифовать новые шлицы и под них делать новые ведущие звезды.
Главное, чтобы база - центровочное отверстие на  валу, не особо заржавело.

[Mishutka]

Есть только понимание, что профиль эвольвентный и все.

Пап, а это ты сейчас с кем разговаривал?  

[All-road rider]

?
Миш, а что, разве никто не в курсе эвольвентных цилиндрических зубчатых передач? Ну, редукторов из "простых шестеренок" в КПП??

Смысл моего поста в том, что прямое "копирование" (опираясь на отечественные стандарты) частенько приводит к созданию неработоспособной передачи. Примеры приводить не буду, но их в машиностроении (станкостроении) предостаточно.

[dimafrey]

если не пробывать то никогда и нечего не узнаем! не так ли?

[All-road rider]

если не пробывать то никогда и нечего не узнаем! не так ли?

Есть вероятность, что и не узнаем!)))
Вопрос целесообразности. Если можно купить оригинал и забыть про проблему, зачем превращать мот в испытательный стенд с риском получения сталинграда через 1000км?

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь