Вторичный вал

[Jaan]

Есть вероятность, что и не узнаем!)))
Вопрос целесообразности. Если можно купить оригинал и забыть про проблему, зачем превращать мот в испытательный стенд с риском получения сталинграда через 1000км?

Согласен на 100%!!

[dimafrey]

пробывать стоит! главное чертеж! Не ТНВД ведь! Делали и не такое)

[dimafrey]

а подкидывать новый вал на пиленую коробку, или шестерню как все делают! не стыковочка)

[Spidi]

Макс, на сколько я понимаю, на этом валу нет "Эвольвентных Зубчатых Передач", там все шестерни съемные. Вопрос целесообразности в том, что изделие снято с производства, наличия почти не осталось, если не сказать что их вообще нет в наличии.

[Mishutka]

прямое "копирование"

Тут и "не прямое копирование", а с применением головы не всегда срабатывает. Это же не дуги Givi криво срисовать.
Тут нужно материала приличного и станков хороших наворовать. 
Бутылкой водки не отделаешься.

[Pavel_NK]

Чё воду мутите. Сначала чертеж нужен. Показать спецам.
Материал можно снять хим состав.
Для начала можно на 40хн но в идеале 95Х18 (нержа)

Машина есть, ОТО есть.станки есть. желание есть. Специалисты есть.
Допуски - не думаю что там допуски меньше сотки. Парни микроны ловят. Но недумаю что тут это нужно

[Pavel_NK]

Бутылкой водки не отделаешься.

но и не 15 тыс. за вал с таки курсом.

[mechanic]

Покажите чертёж на производстве и охуеете от ценника который вам выкатят. За эти же деньги можно оригинал купить. Прошли те времена когда за бутылку можно вал или шестерню было сделать.

[mechanic]

Коническую прямозубую пару спросил изготовить, токарная и зубофрезерная операции, без шлифовки, мне объявили 10 тыс, и это дёшево, в др месте под 20 объявили за эту работу

[Spidi]

Покажите чертёж на производстве и охуеете от ценника который вам выкатят. За эти же деньги можно оригинал купить. Прошли те времена когда за бутылку можно вал или шестерню было сделать.

Вот с этим я согласен. Но, лично я, готов платить за изделие надлежащего качества, в том случае когда не возможно купить оригинал.

[ToyotaMark2]

Друг мне сделал гамырку, у себя на трансе уже с ней 50тыс прошел, все отлично. Если интересно-распишу что да как.

[sicura]

Конечно распиши, интересно же

[dimafrey]

Чё воду мутите. Сначала чертеж нужен. Показать спецам.
Материал можно снять хим состав.
Для начала можно на 40хн но в идеале 95Х18 (нержа)

Машина есть, ОТО есть.станки есть. желание есть. Специалисты есть.

Ценник ценником но человек хочет попробывать и зделать отчет по проделаной роботе опосля!!!  Сложного нет ничего в этом валу!!!! Кто-то писал про сопромат , так в нем и указано все что нужно и нового никто ничего еще не выдумал. Темболие что двигло топорное и надежное, все изготовлено с запасом прочности. Просто надо взять и изготовить.

[kirich]

у нас на заводе когда-то делал звёзды на малокубатурный мот, у него шлицевая часть кажется даже такая же как на АТ. Делалось внутреннее отверстие методом прожигания медным электродом, то есть сначала с куска меди выточили подобие вторичного вала и прожгли им заготовку.
По материалу есть ГоСТ, читайте и подбирайте

[All-road rider]

главное чертеж! Не ТНВД ведь! Делали и не такое)

Ну, так я  говорю, что первое - это грамотный чертеж. Который нельзя сделать имея только штангель и микрометр.

А что сложного в ТНВД?? (при наличии оборудования)

Не такое делали, это что, если не секрет?)

Макс, на сколько я понимаю, на этом валу нет "Эвольвентных Зубчатых Передач", там все шестерни съемные. Вопрос целесообразности в том, что изделие снято с производства

Я это вал в глаза не видел)). Может быть там шлицы эвольвентные..)) Шлицевое соединение базируется по выступам вала, впадинам или по среднему диаметру?
По поводу снятия с производства - это очень печально!!

Тут нужно материала приличного и станков хороших наворовать.

Это истина! Именно из-за отсутствия необходимых технологий не смогли в свое время скопировать один в один простую CZ-ю кпп для отечественного кроссового мотоцикла. Ломалась. Пришлось менять конструктив.
Сейчас то в стране есть необходимые станочки (если поискать). Можно повторить что угодно, при наличии правильных исходных данных). Вопрос денег.

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь