Бензонасос

[Палыч]

ВООО темку развили то! Алёшка почём контакты отдашь? Я знаю у тебя есть новые!

[Шаман]

Ну я недавно на форуме, но почитав сделал вывод что не у всех на столько хватает, а контактная группа это слабое место АТ, которое стоит усовершенствовать с целью увеличения надёжности.

да-да, не у всех... у меня уже больше 100 тысяч работают... что делать писал неоднократно...

[Diver]

Если никто не против, я бы хотел вернуться к основной теме, а именно к бензонасосу. Очень было бы неплохо чтобы те кто разбирается в вопросах электрики популярно описал плюсы и минусы установки диода и конденсатора, а так же способы их установки на насос.

Прочитайте внимательно всю ветку, разжевано до немогу, зачем лепить горбатого, ставить какие то насосы от мопедок и высокого давления от машин, соблюдайте три правила и все:
1.Держи бак полным, не трогай резерв.
2.Почисти контакты, убери конденсаторм искрение(хотя искрение убирает нагар).
3.На дальняк контактную группу в запас.
Чтобы понять что лучше берете диод, а потом конденсатор 47 мкФ на 25В(+ на катушку, прячеться в корпус) и все видно.
И внимательно читать буржуйские форумы на эту тему:
http://translate.google.ru/translate?hl=ru&sl=en&tl=ru&u=http%3A%2F%2Fwww.advrider.com%2Fforums%2Fshowthread.php%3Ft%3D50630%26page%3D113&anno=2
http://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=ru&rurl=translate.google.com&sl=it&tl=ru&twu=1&u=http://www.qsl.net/iz7ath/moto/africatwin.htm&usg=ALkJrhjOevF443b46aXA92dyWH9rAd02Sg
http://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=ru&langpair=en%7Cru&rurl=translate.google.ru&twu=1&u=http://www.atic.org/&usg=ALkJrhja29Z5knoWQeV-j-KKTN3_kFN7Kw
http://www.africatwin.de/phpbb_x/intro.php
http://proidysvit.com/podgotovka-africa-twin/benzonasos-tyuning-muning/

[Палыч]

что делать писал неоднократно...

Кинь в эту тему ссылку на твоё описание, а то все тех вопросы просмотрел уже.
И не по теме, что за кофры у тебя стоят?

[Шаман]

Не хочу искать где я это писал. Тем про насос наплодили кучу, но смысл в том что Diver написал под номером 1. (2 и 3 тоже наверно не лишнее)
Вы не заметили что бензонасос это проблема RD-07, на 04 модели нет крана резерва, там стоит датчик топлива, поэтому нет работы насоса на сухую и в холостую в то время пока вы переключаетесь с основного на резерв. В это время бензонасос превращается в вибратор... Я Стасу, когда он в прошлом году в свое большое путешествие поехал, посоветовал оставить кран на резерве, и контролировать заправки по одометру... и небыло у него никаких проблем с насосом...

По кофрам - Краузеры К-2, старые они, но надежные, проверенны и падением и вибрациями, на аукционах японских иногда появляются. Если надо могу у того же Стаса спросить, он вроде хотел себе алюминевые новые брать, денег видно насобирал. А у него тоже К-2, но только без центрального, но зато уже с крепежем под RD-07.

[tapin13]

А какой смысл? Стоил бы он копейки тогда имело бы смысл ломать голову, а так проверенный "Facet", например, стоит 40 фунтов. Да и "Микуни" не принципиально дороже.

Facet не нравиться по 2 причинам, он здоровый и трубочка в него вкручивается с обтяжкой, так что стремно, если бензин вдруг где-то закапает...

[Diver]

Какой то он хилый этот Facet
http://www.ebay.com/itm/VW-WEBER-DELLORTO-FACET-ELECTRIC-FUEL-PUMP-?cmd=ViewItem&hash=item230de245b9&item=150556788153&pt=LH_DefaultDomain_100&vxp=mtr
Есть еще целая куча:
http://www.ebay.com/itm/VW-WEBER-DELLORTO-EMPI-ELECTRIC-FUEL-PUMP-4-8-PSI-/120793316384?_trksid=p4340.m185&_trkparms=algo%3DSIC.NPJS%26its%3DI%26itu%3DUA%26otn%3D5%26pmod%3D150556788153%26ps%3D63%26clkid%3D4791650411852130965
http://www.ebay.com/itm/ELECTRIC-FUEL-PUMP-UNIVERSAL-12V-/160685035004?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item2569930dfc
А вообще если менять так на подходящий по размеру чтобы в штатное место.
Если вакуумник, то самый простой прокатит:
http://www.ebay.com/itm/NEW-MIKUNI-FUEL-PUMP-SINGLE-CARB-TRI-Z-SKI-DOO-ATC-MOTO-SNOWMOBILE-TRI-Z-YAMAHA-/400257761764?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item5d3138c1e4

[AlexGvr]

Прочитайте внимательно всю ветку, разжевано до немогу,

Ветку(вернее все ветки о бензонасосе) прочитал очень внимательно , но у меня возник вопрос после их прочтения, я думаю что форум это то место где можно задавать вопросы если что то не ясно. Тема баян, согласен но я не нашёл ответ на свой вопрос. Если бы кто то собрал всё в одну тему как было предложено и были написаны чёткие понятные советы, меньше было бы баянистов.)))

2.Почисти контакты, убери конденсаторм искрение(хотя искрение убирает нагар).

Вот тут как раз у меня и возникают вопросы. Именно вопросы тем кто это уже испытал на себе и может поделиться опытом с другими, чтобы все не наступали на одни и те же грабли.
1. Так всё же стоит или нет что то делать с контактной группой? (По умолчанию резерв  выключен, насос в холостую не работает)
2. Если убирать искрение то чем это  правильнее сделать кондёром или диодом. Желательно пояснить почему. Ну и тонкости установки.

Чтобы понять что лучше берете диод, а потом конденсатор

Честно говоря я и задал вопрос как раз для того чтобы не ставить диод а потом конденсатор, а опираясь на опыт дргуих людей сразу сделать как надо. Вот оригинал моего вопроса: " Если никто не против, я бы хотел вернуться к основной теме, а именно к бензонасосу. Очень было бы неплохо чтобы те кто разбирается в вопросах электрики популярно описал плюсы и минусы установки диода и конденсатора, а так же способы их установки на насос. "

 

конденсатор 47 мкФ на 25В(+ на катушку, прячеться в корпус)

А вот это уже то что я хотел услышать. То есть конденсатор полярный как кто то писал, с + на на катушку.

 

И внимательно читать буржуйские форумы на эту тему:

За ссылки спасибо, но тут небольшая проблемка - язык. Как переводит переводчик все знают. Не айс мягко говоря. Тем более специфические форумы. Поэтому читать внимательно у меня точно не выйдет)))) Но, конечно, буду ковыряться.

[Diver]

Ну ты брат упертый однако,задаешь вопросы на ответы,не хочешь читать буржуйские форумы делай как тебе говорят.
Все расписано вверху, куда еще доходней.
Повторяю последний раз:
-Вынимаешь бензонасос (отсоединить разъем) (сфоткай, пометь где какие шланги), почистить от грязи.
-Откручиваешь на черной крышке винт.
-Смотришь, чистишь надфилем , наждаком контакты чтоб ровные были.
-Покупаешь полярный конденсатор 47мкФ/25В.
-Один контакт(+) припаиваешь к катушке, другой (-)под винт на массу.
-Проверяешь работу на любом 12 В аккумуляторе, недолго и остатки безина слей.(можно посмотреть как без кондера работает).
-Одеваешь крышку (почистить, смазать кольцо), закрутить винт.
-Одеть в крепление, подключить, разъем (проверить), подключить шланги, открыть краны, завести мот.
Усе!
На дальняк зап. контакты в инструмент.
Купить можно здесь:
http://africatwin.ru/forum/index.php?board=4.0

[AlexGvr]

Diver, огромное спасибо!!!

[Diver]

Будь ласка!

[borkhes]

А диод он пропускает ток в одну сторону и чем он может помоч в данной ситуации затрудняюсь сказать.

Ещё в школе говорили, что катушки не любят, когда через них ток скачком меняется. Когда ступенькой напряжение проходит через катушку, в катушке происходит самоиндукция и возникает обратный ток. Диод и коротит этот ток.

з.ы. в гугле: "защитный диод".

[borkhes]

Покупаешь полярный конденсатор 47мкФ/25В.

Ещё лучше если это будет неполярный конденсатор. Например http://www.chipdip.ru/catalog/non-polar-electrolytic-capacitors.aspx?gq=47%D0%BC%D0%BA%D1%84

[Diver]

Тогда ставьте и диод и кондесатор, спора не будет.

[borkhes]

Диод и конденсатор вместе работать не будут. Если их вместе подключить, то будет "работать" один диод.

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь