Занесенный в красную книгу Тигр 955 - версия 2

[Lamantin777]

IMG_20150918_193505.jpg

[Lamantin777]

[Балабан]

А чё.. Он низенький?!.. Скока см в холке?

[Lamantin777]

Да не высокий, стою двумями нОгами.

Клиренс типа 200 ( но до труб )

[Павел]

Ризина не пацанская)) 

[sicura]

Похож на варадеру по габаритам

[Lamantin777]

По тихому обкатываю, первые две сотни позади.

Можно крутить уже до 4 тыщь, я не знаю, что там после 4 тыщь,но пока мотор как у троллейбуса ровно плавно напористо

После обкатки надо посинхронить заслонки, пусть пока все приработается, а то при малом открытии газа немного плавает, едет неровно.


Ну концепция наверное, где то рядом с Варадерой

Только у тигра переднее колесо не стремится поскользнуться в бок, как только скользко становится.

[Михалыч]

Будет ли продолжение.  И когда?

[Lamantin777]

Дай из Европы вернуться, Пока чуть меньше чем полтыщи наездил, приедк добкатаю тыщу, масло сменю, и будет расклад, где чего да как.

[Михалыч]

Дай из Европы вернуться,

Я в Испании, а ты?

[Mishutka]

Будет ли продолжение.  И когда?

Он же написал конкретно.
Продается триумф, ищется 690 донор.

[Lamantin777]

Я в Испании, а ты?

 О уже дошел?

Ну и как мозольки не натер?

Я в Голландии, сегодня вечером лечу из Амстера.

690 - го хочу серийного приключенца... Если не выпустят 9 что вряд ли ) тогда буду строить на базе 690 го сам...

На самом деле думаю воткунть мотор 690 - го  в шасси 640 - го адвенчера... Но там и там цепи с разных сторон.. Придется заморочится  капитальной переделкой рамы..

[Vladimir-Od]

там и там цепи с разных сторон.. Придется заморочится  капитальной переделкой рамы..

Может проще использовать заднее колесо от 690-го?

[All-road rider]

На самом деле думаю воткунть мотор 690 - го  в шасси 640 - го адвенчера... Но там и там цепи с разных сторон.. Придется заморочится  капитальной переделкой рамы..

Мне кажется, это неблагоразумно. Маятник не перевернешь просто так.  Придется переваривать. Т.е., всю ходовую кроить. На 690 рама по-крайней мере, выглядит жестче. Все-таки, птичья клетка. Уверен,  что 690й мотор не выпрыгнет из рамы 640го?
Да и рама и маятник у 690го смотрятся  "понаряднее".))

[Lamantin777]

Vladimir-Od

И шо? Все равно на маятнике наваривать планку под суппорт.

All-road rider

Да тут благоразумием в принципе не пахнет.

Но это дешевле и надежней чем кроить туриста из 690 -го РР реплики

В принципе надо перекроить раму, под 690й маятник

Или плюсом наварить на 640й маятник рельсу под суппорт с правой стороны

----

Рама птичья клетка, круто.. Но на нее только два раллийных баках повесишь... А бак на 28 как на 640м уже нет...

В принципе, на 640м мне не хватало только лишь, 6й передачи и 690- г о мотора....
На раму жалоб нет:) 

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь