Давление в заднем амортизаторе!

[GUCCI]

Ребят подскажите, какое давление дать в регулировочный балон на заднем аморте после врезки нипеля и должно ли быть масло в резиновой "гондошке"?

[Diver]

Масло должно быть, 5 Атм, пишут аргоном, но думаю и воздух покатит, у меня такая приблуда стоит.

[Тында]

Давление по мануалу 16 атм.Недавно перебирал,оказалось можно настроить сжатие;отбой.Перечитал форум так и не понял куда врезать ниппель,поставил его в болт шланга на аморте. Амортизатор без давления не работает на отбой,остаётся 1см провал.Год ездил перебрал весь зад, а оно всё гремело, надо то было накачать насосом 14атм!

[Diver]

Качал по мануалу, много.

[GUCCI]

поменял масло и в амотре и в гондошке, врезал нипель в верхнюю крышку, качнул 8атм, все гуд

[GUCCI]

Мож кому пригодится.

Снял аморт, открутил от него бочек регулировки, в отверстие на аморте лил масло потихоньку и прокачивал пока не пропали пузырьки.
Дальше разобрал бочек, на нижнюю и верхнюю крышку надо надавить и будет видно стопорное кольцо(вынимается легко). Нижнюю снимать не нужно, ну если только что бы проверить все ли на месте))) Через отверстие в бочке залил масло и через открытую верхнюю крышку прокачивал(нажимал на гондошку) пока не коньчится пузырьки и можно прикручивать бочек к аморту. Далее в верхней крышке по центру сделал отверстие сверлом 6мм, мечиком соответственно 6мм нарезал резьбу, нипель взял от безкамерного диска жигулей(латунный), срезал с него резину и укоротил мм на 10, нарезал резьбу плашкой 6мм, подошло просто идеально, между нипелем и крышкой поставил резинувую прокладку, резьбу смазал фиксатором. Одел крышку поставил стопор, поставил амотр на место закачал 8атм и все работает . Масло лил мотюль 15w- его посоветовали ребята из кросса .
И спасибо всем откликнувшимся за помощь!

[ИvaN]

а чем накачал 8 атмосфер ?

[MakS]

Какой в ж..пу Аргон !!!!!!!  вы что !   

Азот ! и только Азот !     давление  20 Атмосфер!  и  в Амортах используется масло с вязкостью 2.5.   

недавно видел аморт взорвавшийся от Варадеро  - так там масло было  с вязкостью 8.0

[Diver]

Ай молодца, заметил, я сначала хотел написать кислород с маслом, а потом подумал а вдруг качнет.
Закачать можно любым нейтральным газом:
Наиболее распространенные нейтральные ("инертные") газы :
Азот
Аргон
Гелий
Ксенон
Неон
Углекислый газ (CO2) - (не путать с СО = угараный газ)
20 это многовато что то, нипель может не выдержать.

[GUCCI]

а чем накачал 8 атмосфер ?

компрессором

[GUCCI]

20 это многовато что то, нипель может не выдержать.

мне и 8 жестко, поставил отбой в режим SOFT, всё ок

[Тында]

Не пойму зачем нипель в верхней крышке;сжать давлением "гогндошку" ?

[GUCCI]

да

[Poleznii]

Вот эту темку бы в ФАК http://africatwin.ru/forum/index.php?topic=3312.0;highlight=%ED%E8%EF%E5%EB%FC
И все о том же((( ну зачем же в гондончик то качать... ТОЛЬКО С ОБРАТНОЙ СТОРОНЫ, этож обычный расширитель, там даже видео есть с принципом его действия.

[MakS]

мне и 8 жестко, поставил отбой в режим SOFT, всё ок

У тебя масло дубовое залито вот по этому и жестко !  !!!!!

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь