Продукция Wilbers

[MakS]

Появилась возможность привозить продукцию фирмы  Wilbers по цене католога!

амортизаторы на Африку серии 640 - без расширитильного бачка,
                                             641 - с расширительным бачком.

http://www.wilbers.de/en/tieferlegung.php

[Byke]

Макс Думаешь они лучше WP?

[MakS]

 они не лучше !  они дешевле !

[Макс_83]

А второй шланчик с бобышкой это регулеровка на ходу ?

[mentos]

А ярам цен так и не увидел. Что и по чем получится примерно?

[Serega63]

А Передние Бывают ?
перевёрнутые .

[MakS]

Пружины 99 евро.

аморты:
640-0042-00 499 евро
641-0042-00 699 евро

[MakS]

Serega63

Эти гарны немецкие парни перевернутых вилок не делают .(((((   

или WP или  Marzoci или  Sachs.

или сейчас в Ярославле продают от кроссоча вилку с траверсами, всего за 20 000 рупий))))

[Spidi]

или сейчас в Ярославле продают от кроссоча вилку с траверсами, всего за 20 000 рупий))))

Кто, где, от какого?

[Hanss]

 Nezabudte 4to kupiv vilku ot krosa4a, potom jesh4io dolgo i uporno nado poja.atsia poka podberiosh pruzini. Ot krosa4a oni zitkije dlia Afriki

[Phish]

Макс! Нужны пружины...

[Serega63]

а кто нить катался на таких амортизаторах?
Стоит ли переплачивать 100 евро за бачок?

[BELARUS]

О! Интересная тема!

[felvis]

о, правильная тема )
заморачивался сильно с настройками подвески и миграцией полностью настраиваемого аморта и вилки USD на бандита 1200 своего прошлого.
что мне есть сказать - аморты вильберс дешевле олинса, такие же по функционалу, лучше работает чем сток хотя бы потому что они еще не проехали пару раз по 100к км.
базовый с прелоадом и отскоком стоит(Type 640) стоит 499Е и удовлетворит 80% райдеров которым влом заниматься настройкой подвески.
навороченный  (Type 641) 699Е - с выносным бочком (наверняка есть там и нипель для накачки, но он завальцован крышечкой как на джиксере) и настройками прелоада, быстрого\медленного сжатия, отскока.
за отдельные 199Е к любому из них покупается гидравлический регулятор прелоада(поджатия) пружины, чтобы не лазить туда каждый раз ключом для регулировки прелоада.

настраивать подвеску под покрытие по которому ездишь нужно! с большим выбором настроек можно получить на  выходе два разных мотоцикла, от дорожника с жостким задом нормально вваливающего в поворот с подножкой до вездехода валящего по стиральной доске.
и да, мне было не влом при въезде в Европу сделать подвеску более жосткой и обратные действия при возвращению в СНГ.

[Serega63]

кароче если брать то простой !
а Он точно лучше Африканского родного ? ваще смысл то родной выкидывать есть ?

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь