вибрация сильная..

[Solo]

Мне интересно может у меня термостата нет температура почти не подымаеться

[Nik]

Да, кстати, никто не присматривался: если после завода мотоцикла, радиаторы тоже почти сразу прогрваются, говорит ли это о неисправности термостата?

[Hanss]

Govorit o tom, 4to bistreje vsego xromka termostatnogo klapana sgnila i neplotno zakrivajetsia termostat. V mojei bilo imenno tak. Ja postavil avtomobilnii termostat kotorii v tot ze den zaklinil Nebilo kogda iskat novii termostat, tak ja zapajal dirku rozvozdushki na starom, izvinilsia i postavil jego nozad 
 Tem zabil na pokozanija temperaturnogo dat4ika (krome peregreva)

[MaxWin]

У меня на ручках стоят мягкие грипсы из материала похожего на паралон,очень приятные на прикосновение,и вибрацю гасят отлично.

[kombik]

Может не по теме, но вопрос похож:
До 3000 об. мотор на разгоне как будто троит.
1 передача х.х. - как-то рывками едем, как будто вот-вот заглохнет,
свыше 5000 об. вибрация, причем точно от мотора - выжимаю сцепление и сбрасываю газ вибрация пропадает.
Обороты набирает без провалов при любых нагрузках, то есть тяга появляется сразу.
Комфортно едем в диапазоне от 3000 до 5000 об,мин. Ровно, без вибраций.

[monah]

А вот у меня ручки стоят такие суровые,что нихрена не гасят,зато ими можно гасить врукопашную,что кастетами) Тож приятно,епть)

[Nik]

Govorit o tom, 4to bistreje vsego xromka termostatnogo klapana sgnila i neplotno zakrivajetsia termostat. V mojei bilo imenno tak. Ja postavil avtomobilnii termostat kotorii v tot ze den zaklinil Nebilo kogda iskat novii termostat, tak ja zapajal dirku rozvozdushki na starom, izvinilsia i postavil jego nozad 
 Tem zabil na pokozanija temperaturnogo dat4ika (krome peregreva)

Ханс, а как выражается неисправность термостата? Вот то что я писал, мол радиаторы быстро прогреваются- это говорит о том. что он неисправен и не закрывается плотно? Вообще, как чето определить без разбора, правильно ли он работает?
И еще...его сложно менять?

[felvis]

+1 к вопросу.
у меня сейчас при прогреве стрелка вылазит на начало шкалы и только в пробках немнооога вылазит на шкалу. а по трассе тупо на в начале стоит.
и поэтому вопрос - это хонда такая офигенная или уменя приплыл датчик температуры\термостат ?

[Vasyamba]

felvis африка теплолюбивый мот)
проверяется просто, заводится холодный мот и по мере прогрева двигателя проверяется температура радиаторов. при исправном термостате радиаторы остаются холодными до достижения рабочей температуры и лишь потом нагреваются после открытия большого круга системы охлаждения.
если радиаторы начинают нагреваться сразу то термостат либо открыт полностью либо немного приоткрыт, и его надо менять.
как временная мера можно закрыть левый радиатор, дабы на ходу ни так сильно остывал

[felvis]

Понял, спасибо
будем проверять

[felvis]

проверил после работы. по мере прогрева радиаторы сразу начали теплеть и потом нагреваться. постараюсь достать термостат на замену.
Спасибо за разъяснения.
Я так понимаю быстрое решение - закрыть левый радиатор крышечкой ? пока будет ехать запчасть.  и чем грозит езда на постоянно открытом клапане ?

[Vasyamba]

и чем грозит езда на постоянно открытом клапане ?

ничем ни грозит, если закроешь один радиатор(ни вздумай закрывать правый) температура будет в пределах нормы( пока на улице нет сильной жары) .
если ни закрывать радиатор, при движении по трассе, особенно в холодную погоду мот будет остывать, холодный мотор чуть хуже тянет, чуть больше жрет но и то и другое практически незаметно, сильней изнашивается ЦПГ,  засераются свечи.
главное следить за температурой)

[Nik]

Вот я про это и спрашивал...что радиаторы стразу начинают нагреваться. Но чувствуется мне, что и сновым термостатом будет таже фигня...предчувтвие.
felvis, отпишись по результату, как он будет себя вести с новым термостатом! Его сложно менять? он в раме спрятан...

[felvis]

если я правильно помню он под корпусом воздушного фильтра.
т.е. снять бак, снять эйрбокс с карбов и узел с термостатом будет сразу под ним, за рулевой колонкой. К нему приходят шланги от радиаторов водяных.

[Nik]

да, находится он именно там, но запрятан как сердце...между рамой и двигателем. Судя по всему придется попотеть, чтобы сменить что то с минимальным разбором)

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь