Заглохла и не заводится...

[BELARUS]

Итак:
Приехал сегодня с Кавказа. Въехал в город - попал под несильный дождь. Ну минут может 20 поливало меня. Не доехав 1 км до дома Африка заглохла и пипец. На подсосе пару раз завелась и потом окончательно отказалась это делать. Дотолкал - поставил. Дома посчитал расход топлива и опупел - на 4200 км - 310 литров, т.е. средний 7.38л на 100км. И расход увеличивался постепенно... Сначала нормально-потом больше и больше. В конце - больше 8 л. Вот Думаю - не завелась - может бенза нет? Но за 200 км сожрать 23 литра это круто. Да и скорость то держал по трассе 110-140...
Вопрос. Почему увеличился расход до таких цифр и почема мотик не заводится? Если там, конечно, бенз есть... Воздушный фильтр умер? Или?... Раньше средний расход (до поездки) - 5.2 - 5.4

[Vint]

Я вчера пришел в гараж, хотел завести - помыть после прохвата. Один гаршок отказался работать. Поменял свечи (33 тыщи отходили), воздушный фильтр (столько же) и масло (10 тыщ) - жизнь сразу наладилась. Карбы еще планирую почистить. Расход у меня, кстати, под конец прохвата тоже возрастать стал.
Думаю тебе нужно со свечей и фильтра воздушного начать. Искру проверить на всех бронепроводах.

[BELARUS]

Блин.... Слава ей, старушке, что за 1 км до дома встала... Масло перед поездкой менял, свечам-фильтру - 2 года, но 15-17 тыс. пробега... (моих 10).. Просто как-то резко расход вырос - за 2-2.5 тысячи км, хотя тянула, как паровоз, сброса мощности не почувствовал... В горах (Домбай и оттуда на КМВ) пробега км 400. По грунту-песку особо не пылил - так, по мелочи, в грязи тоже немного валял... Фиг его знает... Буду со стоянки завтра в гараж толкать... Блин, по ямам 2 км...

[Byke]

BELARUS Дим а за бензином Сходить или на резерв переключиться. ...Скорее всего в том что Африка почуствовала что после посещения Агронома,твоя печень подусала и требует физической нагрузки=)))))

Кстати после 120 расход у Африки увеличивается.

[BELARUS]

Да уж.... Печень-печень....
На резерв то я сразу переключился... Нифига.. Тишина... Попробую еще сча с утра крутануть... Я так понимаю - электрика тут вряд ли при чём?

[BELARUS]

итак. Бензин в баке визуально присутствует. Да и как не быть - залил под крышку и проехал всего 200 км. Но один фиг не заводится ни на основном, ни на резерве. Даже не чихает. при заводке запаха бенза из глушителя даже не присутствует.
Варианты: топл. фильтр; свечи; мусор в баке.

[yurashes]

я бы для начала, снял шланг с бензонасоса идущий к карбам и попробывал включить зажигание ! качает или нет?если нет запаха бензина то дело не в свечах!

[BELARUS]

тоже вариант.... Тогда мне круто повезло, что не на маршруте.... или в горах, а за 500 метров до дома... Но дело в том, что после того, как заглох, он еще заводился пару раз на подсосе... Ладно, вскрытие покажет, но варианты прошу подсказывать, плиз

[Luka__42]

Открути винтики слива бензина с поплавковых камер,есть ли он там и какой чистоты он? Проверь искру. Если всё есть (выкинь) воздушный фильр, открой крышку бака и заводи.Невышло скидай карбы.

[Hanss]

я бы для начала, снял шланг с бензонасоса идущий к карбам и попробывал включить зажигание ! качает или нет?если нет запаха бензина то дело не в свечах!

Nu, nadob jeshcio i na knopo4ku start nazat )) Nasos na Africe ka4ajet tolko togda kogda krutish starterom. Ex. ili prirabotajush4em motore.

 Prover iskrtu. Jestli one jest ish4i problem s benzinom. Nasos, filtr, karbi.. i tak.. po poriatku

[Byke]

Да кстати как учили в институте ,..начинай поиск неисправности с проверки питания. В нашем случае искра.....

[Aleksey (admin)]

Прикончить свечи на Африке не так то просто. Имхо бензонанос.

Делаем ставки господа

[BELARUS]

Я тоже склоняюсь к тому..... Как проверить? Снять подачу на карбы?

[ИvaN]

 проще всего проверить подачу топлива можно открутив длинной плоской отверткой с небольшим жалом сливние винты внизу карбюраторов (не путать с винтами качества ) если топливо есть то оно польется из дренажных шлангов. Свечи убить легко, достаточно залить поганый бензин и дать мотоциклу поработать на подсосе. Но в данном случае дело скорее всего не свечах. Обязательно смотри воздушный фильтр, если он совсем в плохом состоянии - меряй компрессию (

[MakS]

до этого в дождь ездил ??

Версия моя !! бензонасос !

Во время дождя брызги воды попадают через дринажный шланг бензонасоса на контакты !!!. в силу шитрой рабты бензонасоса , вода оставляет окисел на контактах!!!   и насос перестает работать !!! ,,,,,


решение !!! не отсоедиеняя топливные шланги , снимай насос . откручивай крышку , и нулевочкой слегонца шкурь контпкты !!!!

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь