Заглох. Проконсультируйте, если не лень.

[OnEgIn]

Здесь продаются знатные реле-регуляторы - http://africatwin.ru/forum/index.php?topic=6681.0

[Евген]

Заряд с генера идёт, но акум не заряжается. Это реле зарядки полетели?

[Евген]

На пути осталось либо реле регулятор в эпоксидке, либо реле стартера мр5

[Евген]

Либо реле подключено к генеру неправильно

[Балабан]

Слава - Spidi !

[Евген]

Скорее всего сдохло реле. Земеры с генератора говорят об этом. Вопрос, там с генератора 3 провода идёт, все желтые, есть ли у кого схема как они в реле подсоеденяются или это не важно?

[Mishutka]

на правильных проводах из исправного гены выходят одинаковые значения.
от перемены их местами ничего не измениться.

но в в реле они заводятся соответствующими проводами.

[Vasyamba]

Это три фазы генератора. Абсолютно равнозначные.

[Евген]

на правильных проводах из исправного гены выходят одинаковые значения.
от перемены их местами ничего не измениться.

но в в реле они заводятся соответствующими проводами.

ну тобеж через клему. ок, тогда сегодня затарю реле и протестирую

[Serega63]

Разъём между реле и генератором отреж и спаяй КАЧЕСТВЕННО провода без Разъёма. Это придётся сделать. Просто в Гараже удобнее чем в лесу

[Vasyamba]

КОГДА Ж ВЫ БЛЯДДДДДД ПОИСКОМ НАУЧИТЕСЬ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ, ВЕДЬ УЖЕ НИ РАЗ ВСЕ ЭТО РАЗЖЕВЫВАЛИ.........

Как уже сказал Мишутка показания между ними должны быть одинаковые(напряжение переменное, не забудь переключить тестер)
 Должно получится три значения и они примерно должны совпадать(напряжение значительно больше бортового (20-60v в зависимости от оборотов двигателя)
МЕРЯТЬ НА ТРОЙНОМ РАЗЪЕМЕ жгута генератора, выходящем из мотора С ОТКЛЮЧЕННЫМ ОТ НЕГО РР на заведенном моторе!!!
контакты почисти, и проверь чтобы был контакт, частенько обгорают!!!!!

 Если показания одинаковы и в контакте уверен, подключаешь РР, заводишь опять мот, потребители должны быть выключены(свет,обогрев и прочая х.рь) и меряешь на выходе реле постоянку (зеленый и красный провода, если реле родное) должно быть грубо 13-14,5V,
если нет, реле 99% на помойку.

  Если напряжение на выходе РР в норме а на акуме нет, смотри цепь от РР до акума( была такая проблема в Грузии (выгорела клемма на реле стартера), на месте разбираться не стал, кинул напрямую плюс с РР на акум)

  Далее, если напряжение в норме и на акуме, включаешь потребители(свет и допустим обогрев ручек или туманки), поднимаешь обороты до 3000 и меряешь напругу на выходе РР, если меньше 12,5V то РР 99% на помойку.
  Если на выходе РР 13-14,5V а на акуме заметно меньше, то потери в цепи от РР до акума( что у меня собственно и было в Грузии)

А перед тем как делать все вышеперечисленное, заряди акум, убедись что он живой и не осыпавшийся и прверь чтобы клеммы на нем были зачищены и затянуты!!!

[Spidi]

У какого Славы?

У меня, контакты есть в подписи.

[Евген]

Збс. Поменял РР, заряд пошёл.  Спасибо)

[Евген]

Кстати, какую резину лучше ставить?  Щас стоит агрессивная и на скорости шумит ппц.

[Vasyamba]

http://africatwin.ru/forum/index.php?board=20.0

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь