Датчик дроссельной заслонки

[Cheri64]

Доброго времени суток. Ребят подскажите как работает датчик дроссельной заслонки, на rd07.

Датчик дроссельной заслонки

- она под номером 13. На ней две прорези под крепеж, и уйма положений из-за этого. Есть ли способ выставить ее оптимально? И что будет если поставить не под тем углом?

[true-satan]

на 07 нету дпдз (ну нету идущих проводов к карбам на моей ноль-седьмой!), на 04 был

[OnEgIn]

на 07 нету

RD 07A есть.

[Cheri64]

на RD07W тоже есть, если карбы родные. Пугает то что ходят слухи что нельзя менять его положение так как он завязан с "мозгами". В мануале Honda_XRV_750(Africa_Twin)&XL_600_650_V(Transalp)_87-02_Service_Repair_Manual есть отдельный раздел по нему. Пока что пытаюсь перевести, но может кто сталкивался с ним в живую?

[Юра]

Доброго времени суток. Ребят подскажите как работает датчик дроссельной заслонки, на rd07.

Датчик дроссельной заслонки

- она под номером 13. На ней две прорези под крепеж, и уйма положений из-за этого. Есть ли способ выставить ее оптимально? И что будет если поставить не под тем углом?

Не стоило его трогать, влияет он на угол опережения зажигания.

[Vladimir-Od]

В руководстве по обслуживанию Honda XR-250 (японец) этот датчик вообще не рекомендуют снимать при чистке карбюратора, ссылаясь на то, что его положение выставляют на заводе и вмешиваться в его регулировку крайне нежелательно.

[дядя юра]

регулировочные прорези являются установочными .
выставляются так чтоб поводок датчика работал синхронно с др. заслонкой .
 никаких регулировок ему не нужно .
 выставил правильно , и всё .

[Cheri64]

Вопрос в том как проверить правильно ли я его выставил) И да я молодец снял его, но поставил обратно по грязевому следу(никогда не был так рад грязи на карбах). Должны же быть методы настройки и проверки какие то (

[Hanss]

 За RD-07а гаварить не буду, а на "антикварных" карбюраторных авто с ДПС (датчик положения заслонки) с него идут три провода. Естли мне память не изменяет, то на одном из проводов масса, на другом постоянных 5 вольт, а на проводе управления, при сброшенном газе должно быть 0,5 вольта. При открывание дросельной заслонки, вольтаж увеличивается до 5 вольт.
 На щиот синхронности... Туфта! ДПС стоит для того что б мозги знали на скоко открыта дросельная заслонка и могли б оптимально опередить зажыгание. В тхнике с моно врыском, по данным ДПСа не токо опережается зажыгание, но и обогощяется-обедняется топ смесь (меняется время открывания форсунки).
 Думаю что на мотоцыкле то же само что и на авто. По принцыпу... мотор тот же.

[sicura]

на ТДМ этот датчик настраивается по спец режиму работы тахометра, и так же по 0.5 вольтам при сброшенном газе

[Cheri64]

Давай те по 0.5 вольт по подробнее=)

[Cheri64]

Как я понимаю датчик это просто переменный резистор, согласующий  напряжение на входе (выходе) мозгов. Что я не понимаю, так это как он регулирует опережение зажигания. То есть по большому счету можно замерить сопротивление на закрытом и открытом полностью газе, и в зависимости от этого выставить положение датчика. Но скорее всего я не прав =(

[Hanss]

Как я понимаю датчик это просто переменный резистор, согласующий  напряжение на входе (выходе) мозгов. Что я не понимаю, так это как он регулирует опережение зажигания. То есть по большому счету можно замерить сопротивление на закрытом и открытом полностью газе, и в зависимости от этого выставить положение датчика. Но скорее всего я не прав =(

 Почьти прав. Устонавливая датчик, надо его повернуть так, что б на проводе управления было б 0,5 вольта (иголкой протыкаеш провод и меряеш обычьным тестером). При открывании заслонки вольтаж должен уеличиватся до ~5 вольт при полном газе

[Cheri64]

Уже есть чем оперировать)) огромное спасибо. Попробую на днях завести на выставленом по грязе датчику и проверить, если все будет хорошо дальше не полезу. Если все будет плохо, то буду мерить напряжение и на всякий случай сопротивление (просто интересно как же оно меняется). В любом случае отпишусь =)

[dimafrey]

Читай!

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь