Паранойя о подшипниках маятника-прогрессии

[true-satan]

true-satan Уважаемый, я инженер по образованию, и живу я в два раза дольше, по поводу штока неправильно выразился, имел ввиду нижнее соединение амортизатора с прогрессией, а сам шток в принципе перемещаться свободно не может (под малыми нагрузками) , ибо вся система подпружинина!
 Извините за нескромный вопрос , вы сопромат изучали?

А я инженер-программист и повидал достаточно амортизаторов, чтобы утверждать, что люфт перепускного клапана на штоке приведет к концу всего, что находится в масляной камере аморта. А больше, собственно, там люфтить нечему. В начале хода амортизатора, выше уровня сэга, после продолжительной стоянки там может собираться небольшое количество воздуха, что приведет к отсутствию демпфирования (и то, после пары кочек воздух взболтается), а чтобы подобное не происходило ставят компенсационный бачок, который должен находиться под давлением.
Если брать люфт уха аморта, то это другой разговор, может быть виновен либо верхний сайлентблок, либо нижний подшипник\палец.

[Northon]

люфт перепускного клапана на штоке приведет к концу всего, что находится в масляной камере аморта

Повторяю, в собранном виде свободный ход или люфт установить не возможно, только при снятой пружине, ну а уж коль скоро амортизатор был разобран и выявлен люфт, то это и есть "конец всего", "калабашку" под замену!

[Kaban]

Все собрал, люфта нету совсем нигде, все туго! Доволен!
попутно перетряхнул подшипники в рулевой колонке, сменил масло и сальники-пыльнике в вилке...и, вот незадача, остались лишние детали а именно, какая то подозрительно ржавая пружинка, смотрю картинки инструкции, не пойму откуда она, может кто узнает? Фото ниже:
https://lh3.googleusercontent.com/6JLBI-Ftr6dtR8E17pD1o1SNeCI0TbCf9IRcYgpPCbw3hkNR4_QqldyTRVarKbrcr6XZ4mveCrQuuQ98t0wvGJPRqbcCgVVOKxdDWeHIuw9BIBeLYowQwa0XTihTJ51EQsoU-mSsas82lJ09KQejydAPi_mXxjDm5gaC45mNXtV_sKI5MZ_8YY_7FUIdNQhlbjrLGK1H3iw0J2YrtlY2RmwZnoUR5TQ4JqG8SKToFoecw2sE7DXfocxOARnLBhct_qAVtGsXM3MnispSYaC_Cwa-Gq8v1AOmNjTBkRy9BwPw1SQkNd9jT6xVg5BHpC1vFTFssYc3n94nH_XN6tCQWQXQHb06jEfHL-dE41vxpm5dceckeQheKI3bg9L3vlgryGj-5uiYESosDaeFE558AmH7hXIjVUVBsZRRTTSqP85MAEuLVwQugJEcozJieWjuTsl8brKvJu_DTSogbcjFkNIc8y9019t072lkbYL1MwbIWE6z1LLs4mQoux3laNFPqWaKu34Dop0WGeMaSvjVR_mtCKjuFWsQAfbl1SJDi3UyKACkFqKDLSciafloqo9b=w510-h679-no

Может, конечно и залетная прикатилась, но что-то переживаю:)) За ранее благодарен)

[true-satan]

Все собрал, люфта нету совсем нигде, все туго! Доволен!
попутно перетряхнул подшипники в рулевой колонке, сменил масло и сальники-пыльнике в вилке...и, вот незадача, остались лишние детали а именно, какая то подозрительно ржавая пружинка, смотрю картинки инструкции, не пойму откуда она, может кто узнает? Фото ниже:
https://lh3.googleusercontent.com/6JLBI-Ftr6dtR8E17pD1o1SNeCI0TbCf9IRcYgpPCbw3hkNR4_QqldyTRVarKbrcr6XZ4mveCrQuuQ98t0wvGJPRqbcCgVVOKxdDWeHIuw9BIBeLYowQwa0XTihTJ51EQsoU-mSsas82lJ09KQejydAPi_mXxjDm5gaC45mNXtV_sKI5MZ_8YY_7FUIdNQhlbjrLGK1H3iw0J2YrtlY2RmwZnoUR5TQ4JqG8SKToFoecw2sE7DXfocxOARnLBhct_qAVtGsXM3MnispSYaC_Cwa-Gq8v1AOmNjTBkRy9BwPw1SQkNd9jT6xVg5BHpC1vFTFssYc3n94nH_XN6tCQWQXQHb06jEfHL-dE41vxpm5dceckeQheKI3bg9L3vlgryGj-5uiYESosDaeFE558AmH7hXIjVUVBsZRRTTSqP85MAEuLVwQugJEcozJieWjuTsl8brKvJu_DTSogbcjFkNIc8y9019t072lkbYL1MwbIWE6z1LLs4mQoux3laNFPqWaKu34Dop0WGeMaSvjVR_mtCKjuFWsQAfbl1SJDi3UyKACkFqKDLSciafloqo9b=w510-h679-no

Может, конечно и залетная прикатилась, но что-то переживаю:)) За ранее благодарен)

фото поломалося..

[Mishutka]

Фотка не кажет.
Пружинок там 2 вида.

Стопорное полукольцо из проволоки
Витая пружинка на сальнике, могла выпасть при демонтаже.

[Кадр]

А у меня показывает фотку..вот она:

[Kaban]

А у меня показывает фотку..вот она:

Ага, оно!

[Mishutka]

Похоже на залетное.

[true-satan]

похоже на сорванный кусок металлической части пыльника если только...

[Spidi]

Это пружинное кольцо от пыльника шаровой автомобиля, там над тобой ни кто не прикалывается?)

[dimafrey]

[Mishutka]

резьба по калу.
это не подходит, но поставили, а это не влезало, но заколотили.
встретимся с протянутой рукой на обочине. 

[dimafrey]

что ты морозиш!? Одумайся! Если есть аналоги по копеишным ценам то грех не воспользуватся! а сальник ставиш отбортовкой наружу и грязь и вода не попадет!

[Mishutka]

если есть аналоги которые не совсем подходят,
то может не нужно ими пользоваться,  даже и по копеешным ценам.

можно жрать бутерброд комбижиром, или пальмовым маслом
они ощутимо дешевле натурального сливочного.  

[Northon]

В прогрессии изначально стоят роликовые подшипники, а я так понимаю были установлены шариковые. боюсь там слишком большие продольные нагрузки, и площади шарикоподшипников может не хватить, впрочем, время покажет!
Зы. Не осуждаю , как очень дорогой Мишутка!

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь