|
 |
« : июля 27, 2014, 05:50:39 » |
|
Приветствую коллеги!
Заметил такую тенденцию. Мотоцикл шустрее едет после того как заправишься. Либо когда откроешь крушку бака. Думал забилась вентиляция. Глянул, нет - все чисто.
Есть у кого-нибудь предположения с чем это может быть связано?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #1 : июля 27, 2014, 07:01:00 » |
|
Может с насосом чего?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #2 : июля 27, 2014, 07:01:49 » |
|
ты с открытым баком катаешь?
у всех лучше едет после заправки! бенз то свеженький))
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #3 : июля 27, 2014, 09:12:27 » |
|
у всех лучше едет после заправки! бенз то свеженький)) основной фактор это улучщение настроения и от этого кажется что едет лучше |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #4 : июля 28, 2014, 08:34:13 » |
|
а меня наоборот наизлете лучше тяга
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #5 : июля 29, 2014, 09:58:21 » |
|
 наизлете лучше тяга миша на каком таком излёте
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #6 : июля 29, 2014, 11:31:29 » |
|
прошел 200-230 и просто прет мот. излет, вот вот заправка но еще рано. так понятнее ?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #7 : июля 31, 2014, 02:50:50 » |
|
похоже на проблемы с бензонасосом или на пережатый топливный шланг- бензонасос не горячий  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #8 : августа 10, 2014, 12:08:55 » |
|
вакуумный, он всегда холодный
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #9 : августа 11, 2014, 03:00:16 » |
|
Еще может зависеть от погоды. Утром и ночью мот будет всегда бодрее ехать т.к. воздух прохладный -> плотнее и содержание О2 больше. А вот днем в жару на МКАДе уже не так бодро.
С пустым баком мот тоже веселее будет и прыгает охотнее -20кг все таки.
Еще другой прикол бывает - едешь по трассе долго и заезжаешь в город и появляется ощущение, что все едут очень медленно, дорога узкая и мот тоже едет как то не так. А все потому, что на трассе расслабл@ешься - воткнул 5-ю передачу и тарахтишь так до заправки, заправился и дальше в таком же темпе
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #10 : августа 21, 2014, 09:42:41 » |
|
Однозначно , после долгих прямых, есть такое ощущение
|
|
|
|
|
Записан
|
Тише едешь , ярче сны.....
|
|
|
|
|
« Ответ #11 : октября 01, 2014, 02:13:02 » |
|
Еще может зависеть от погоды. Утром и ночью мот будет всегда бодрее ехать т.к. воздух прохладный -> плотнее и содержание О2 больше. А вот днем в жару на МКАДе уже не так бодро.
С пустым баком мот тоже веселее будет и прыгает охотнее -20кг все таки.
Еще другой прикол бывает - едешь по трассе долго и заезжаешь в город и появляется ощущение, что все едут очень медленно, дорога узкая и мот тоже едет как то не так. А все потому, что на трассе расслабл@ешься - воткнул 5-ю передачу и тарахтишь так до заправки, заправился и дальше в таком же темпе
Сегодня +6 градусов, сильный порывистый ветер, мелкий дождь местами сыпала снежная крупа. Был приятно удивлен динамикой разгона.Пропала вибрация. Отклик на поворот ручки газа мгновенный. Не ужели мотоцикл так чювствителен к погоде? Или это неправильные регулировки? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #12 : октября 01, 2014, 03:09:00 » |
|
Он падок на температуру всасываемого воздуха. При понижении температуры такое бывает не только с мотоциклом.
|
|
|
|
|
Записан
|
Я в КонтактеПитерские африканцы в КонтаткеНе важно, что наступила черная полоса, главное, чтобы был свет в конце тоннеля |
|
|
|
|
« Ответ #13 : октября 01, 2014, 03:14:53 » |
|
во время дождя в теории тоже должен ехать лучше
|
|
|
|
|
Записан
|
Скрытый смысл мотопутешествий заключается в том, чтобы нажраться и сломать какой-нибудь бабе мебель.
|
|
|
|
|
« Ответ #14 : октября 01, 2014, 03:29:20 » |
|
Еще вопрос. Какие обороты движка оптимальные, например при обгоне? Мне показалось что на 5000 веселее едет. Может я не докручиваю мотор? До скольки крутить можно без последствий?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
