"Питомец" на все случаи жизни...

[Mishutka]

на майские потащу его на Тест в Геленджик в горы...

По горной эксплуатации
нужно снимать весь хвос под крепеж номера - отлетает
нужно ставить хороший руль - штатный г..вно
нужно ставить нормальные звезды - штатные  для ровного асфальта
нужно ставить защиту переключалки  и педали тормоза

по личным ощущениям крепко скроен (пробег был  300 км), но наколько этой крепкоси хватит х.з.
в варианте со штатным глушителем и без повер командера не едет.
реакция инжектора очеень задемпфирована,
после карбовой баджи кажется неимоверно пресным.
расход топлива радует жабу

в базе готов для каждодневных поездок на работу (до 50-70 в одну сторону) с применением сельских дорог и объездов.
но для получения удовольствия в оффроуде нужно перекраивать

[Алекс]

Михаил все перечисленные тобой пункты уже в процессе ...

[DRON]

кава -  ископаемое в этой троице кмк...

[Mishutka]

еще раз напишу.
не бывает обуви на все случаи жизни, потому что жизнь очень разнообразна.

для дачных покатушек 250 -500 сс
для уверенной дорожной езды  600-800 сс
для комфортного межгорода 750-1200 сс

[DRON]

ЗЫ ...с мотами для себя я разобрался, знаю что хочу, осталось только купить...

[Алекс]

Мишань а это как ? - нужно ставить защиту переключалки  и педали тормоза
 складную переключалку  кпп закажу  складную тормоза надо искать или колхозить от Хр а

[Алекс]

 руль и вправду г..вно  узкий зае ся ставить защиту рычагов...
на подходе защита радиатора  баклажник и защита двигателя и боковых крышек.

[Mishutka]

Мишань а это как ? - нужно ставить защиту переключалки  и педали тормоза
 складную переключалку  кпп закажу  складную тормоза надо искать или колхозить от Хр а

есть складые тормоза и кпп.
+на тормоз добавть тросик.
+на защиту картера приклепать уголок, что бы веткми не ломало рычаг кпп.

[Алекс]

Мини отчет по CRF250l
Современная замена Хр и Баджика.Со слов Андрея XLR.Требует доработок : защиту : радиатора ,двигателя ,рук - рычагов ,багажника , складных лапок зад. тормоза и кпп ,( уже сделано.) По ттх хонда впервые указала не сухой а снаряженный вес. Мот с 2 литрами в баке весит 136 кг. Баха 145 с полным баком...по управлению несмотря на вес управляется и рулится как велик и вес не чувствуется .более ладно скроен сравнивал с бахой больше нравится , провоцирует похулиганить ( на базе все горки и канавы были искатаны вдоль и поперек в первый же день )по расходу радует бака 7.7 литра хватит около 200 км. По трассе при средней 100 км/ч расход 3.5 на сотню. На приборке указатель топлива ! С индикатором резерва это 1.7 литра ! Еще и штатная аварийка !Катал на нем на майские в Геленджике у Романа 5 полных трэковых дней маршруты средней тяжести пройдено 500 км в среднем около 100 км в день. Мот показал себя хорошо даже отлично.уверенная тяга во всем диапазоне оборотов и нет задумчивости и тормознутости как у вакуумных карбов - что меня очень бесило.Инжектор однако! чуть протерлись наклейки на пластике , краска на раме и поотрывал задние поворотники. ( уже починил с тяжкой и изолентой ,но в будущем планирую от них отказаться ). Стоковых звезд ему мало заменил переднюю 14 на 13 на подьемах было тяжко приходилось брать ходом иногда на 2 уже не ехал а на 1 сразу козлил...заднюю надо 48. подвеска поинтереснее спереди перевертышь не то что баха -чуть что клюет носом , задняя как на хр только по жестче и отсутствуют регулировки .развесовки другие : передок загружен на 30%.
После 5 дневных издевательств была перекинута резина на дорожную , установлена стоковая пер звезда на 14 ,зеркала и хвост с номером и на след.день я попилил на нем домой в Москву.100 идет легко не напрягаясь порою даже осаживал его т.к. мот сам разгонялся больше , на обгонах до 120. а пару раз и больше...у мну стоит программатор Tagekava и отсечка у мотора поднята до 12 т.
По выхлопу : в планах заменить на прямоток менять надо всю магистраль т.к. мот по выхлопу сильно задушен.

[Mishutka]

уверенная тяга во всем диапазоне оборотов и нет задумчивости и тормознутости как у вакуумных карбов - что меня очень бесило

может тебе замученный ХР попался?
я после своей бахе на инжекторонм срфе как на дрищескопе,
 даже тронуться с пробуксовкой не могу, не говоря уж о каком либо рысачестве.

для каждодневной езды в пределах  100 км отличный вариант не прожорливый.
но в условиях оффроуда далек от универсальности ХРа 

[Алекс]

Да не баха живее всех живых радует Вьетнамца.поделился своими ощущениями куды мне до вас ...на вкус и цвет как говорится...

[Mishutka]

просто мне странно слышать про задумчиваость ХРа250
на звездах 13/48  

да и наш приятель Юра, поднимает на пл гагарина хр250 в свечку и в Пикасню так и приезжает, если зеленая волна на ленинском.
мы даже доп фары ему установили на днище, что бы автомбилистов не оч пугать.

[Алекс]

Как говорит Хаттаб -отьявленный гуманист <вы просто мало тренируетесь>

[Mishutka]

для варианта возить свою ж..пу на работу и на дачу в пределах 100 км
 очень приемлимый вариант из бюджетных.

[Macar_4x4]

для варианта возить свою ж..пу на работу и на дачу в пределах 100 км мне отлично подходит африка.))))
А еще я на ней по центру частенько вышиваю...прям мимо кремля.)))
До этого думал лучше чекушки нет ничо для пробок, ничо пообвыкся и все гут.

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь