"Питомец" на все случаи жизни...

[chestar700]

вот почти золотая серединка,знающие знают

[Vladimir-Od]

вот почти золотая серединка

Ничего себе "золотая середина". В затычных местах только с прижатым сцеплением и очень аккуратно. Короче зверюга, а не мотоцикл. На прямиках, в тч по пахоте и в песке, конечно самое то. Я когда на таком езжу - основные усилия, что бы удержаться и не опрокинуться.
По эксплуатации - сцепление расходник.

[chestar700]

согласись,шо момент тяги лучше намного рыжего.
затыки на бездорожье даже на бульдозере со цеплением.

[chestar700]

и да,все субъективные мнения ездюка,который покатался немного.

[Павел]

А что, в рыжем мало момента?  
и + 12 кг к массе ..

Пока не интересно..

.  ставил переднюю звезду на 13 вполне на низах хорошо. Только крейсер падает до 90. Даже сейчас на 16 звезде в горах недостатка тяги нет, хотя конечно жалею что не взял. Иногда мот едет быстрее чем позволяет мой навык))  

[Vladimir-Od]

Иногда мот едет быстрее чем позволяет мой навык))

На 630-м у меня так постоянно. После покатушек в 5-6 часов - вроде самосвал угля разгрузил. В таком же режиме на 450-м КТМе или СRF-е никаких проблем. Возможно это особенность отдельно взятого экземпляра, но на 510-й Хускварне аналогичные ощущения (газом очень аккуратно, булки крепко сжаты ).
На 690-м КТМ-е ездил всего 1 раз (даже не ездил, а так, кружек прокатился). Паша знает когда это было

[chestar700]

А что, в рыжем мало момента?

не грози перстом,там момент внезапно появляется,когда уже жужжит.
дальше интереснее,но страшно было на чужом моте.

[Павел]

На 690-м КТМ-е ездил всего 1 раз.   

На нем надо так 

[DRON]

Паш 690-го хотелось бы заюзать, токма в условиях хризиса не получится тогда оставить 990-го, а оно мне сЦуко очень нравиццо...

[Алекс]

DRON привет . неожиданно для самого себя  прикупил вот такого коника http://sempermoto.ru/bds/statistic/?m=0&f=0&l=810708 
Ты не рассматривал ?  на майские потащу его на Тест в Геленджик в горы...

[DRON]

Лёш, поздравляю, говорят хороший, но он более он роад чем оф, весит как ДРЗ, зато ресурсный, я про него малость писал в этой теме...

[Алекс]

С мигающей приборкой резерва в баке на весах он весит 136.5 кг полный бак бенза  7.7 литра - 5 кг.на ходу вес вообще не чувствуется  рулежка после баджи будто колесо все время в воздухе - оторвано от земли.кпп очень мягкая , вторая длинная и на удивление очень динамичен момент  тяговый во всем диапазоне оборотов. еще нашел под сидухой программатор простейший  но потенциал для раздушки у мота есть.
Взвесил  баджу с полным баком и задним кофром пластиковым 145 кг.

[Алекс]

Андрюх а ты ищешь хард эндуро и чтоб на работу можно было ездить и ресурсный чтобы был ...чудес не бывает... мотоциклов должно быть несколько.

[DRON]

Лёш,  хард уже давно не ищу, нужен ресурс, нацелен на RWR, аналог тваво от пианино, будут деньги - обязательно возьму...

[Алекс]

В этой троице пианино кава и хонда хонда ресурснее пианино помощнее.

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь