29 августа стартуем в Китай.

[Lamantin777]

Да,  Михалыч тут с нами до завтра.... мне ему втащить надо ибо близко, но мы с ним монголию прошли,  да и жена у него душка,  жалко мужика ейного калечить,  но а потом в наш компьютерный век проще обоср..ть на форуме:-)

Завтра идем перевалами граница на 3700, посмотрим как оно там работает:-)....

Тут бмвшники шильды на мотах залепили наклейками. Так все внимание теперь нам с Батей,  мы с ним и внешне довольно похожи,  и мотики одинаковые,  даже расцвета - ржака. Я бы дизайнеров бмв выгнал,  а вот маркетологам зарплату поднял.  Такую магию шильдику создали.

[Timofey]

Дык отлично работает даж на восьмидесятом,потом будешь спорить у кого с низов тяга лучше)))))))
Встретишь Михалыча-не бей,это афыриканцы от зависти на катум гонят

[Михалыч]

Африка едет и едет, медленно но постоянно... КТМ э.... Хм... Как бы помягче выразиться чтоб местные ктмщики кадилом не отзвиздили...

[Lamantin777]

Timofey

Что значит встретишь?  Я до него щаз могу рукой дотянуться :-)

[Northon]

Lamantin777
Геныч, ты там смотри без мордобоя))) а то некрасиво как то получится!
Я вот только с бэховскими шильдами шутку юмора не понял? в чём фишка то?

[Lamantin777]

С шильдой все просто,  пока шильду было видно все внимание аборигенов гусю,  как шильды скрылись,  на гуся ноль внимания.  Все внимание катумам.

Да какой мордобой,  мы ж друг друга с Михалычем любим ващета.

[Timofey]

мы ж друг друга с Михалычем любим ващета.

Ну тада вы там это ,по аккуратней.....))))

[Михалыч]

С горем пополам в Китае.

[Timofey]

А горе то какое?ну и настроения у тебя.

[Михалыч]

А горе то какое?ну и настроения у тебя.

День седьмой.
"Без кислорода, пищи и понимания!"
Итак, настал день перехода в Китай. На киргизской стороне мы прошли беспрепятственно. Дежурные для нас вопросы "СкокаЖретСкокаПретСкокаСтоит" и мы через 10 минут поднимаемся на сам перевал, прямо к вратам китайского КПП. Температура около 5 гр. дышать все также трудно, но уже начала чувствоваться акклиматизация. Мы самые первые прибыли ища нами лишь через полчаса стали подтягиваться фуры. Водители сказали, что китайцы открывают, когда хотят. И действительно, только через час открыли кпп, но нас отодвинули в сторону, и стали запускать фуры. Когда они закончились, перед нашим носом беспардонно закрыли ворота. Гена стал смсить встречающему на гиду. Те отвечают, мол нас нет на кпп. А от этих ворот до самого кпп примерно 8-10 км. Мы им типа позвоните на ворота офицеру и пусть нас пропустит. Они отвечают, что сами уже приехали и нас не видят. На перевале поднялся ветер. Полетел редкий снег. Наши мотики стояли рядом друг с другом. На последнем спал Миша. Он находился в полуметре от микроавтобуса, хозя которого встречал двух туристов из Австралии. Вдруг БМВ Виталика начало падать на БМВ Андрея, а тот в свою очередь, как доминошки, стал падать на БМВ Мишки и вместе с ним прямо на микробус. Во сне Миха пытался хвататься за воздух, но в итоге оказался между мотиком и машиной. Толпой мы быстро подняли. Парни погалдели немного, а водила автобуса начал сдавать назад, чтобы уберечься от безумных байкеров. Скрежет, похожий на то как под машину попало оцинкованное ведро, на мгновение притушил галдеж. Вопли Андрея выглядели ремейком к первой серии. Под машиной скрежетал "от боли" брошенный своим хозяином на произвол жестокой судьбе ШЛЕМ!!!! ...... Пару часов он с Виталиком приклеивали "откушенные"  бездушной железякой всякие радио технические примочки шлема. Последний оказался живучим и довольно легко поддавался реанимации. Следующий уровень кошмара этого дня был задан Геной. У него с самого начала "сопливил" главный заднего тормоза. Решив, что хоть и впопыхах собираясь, он дома закинул ремкомплект. С уверенностью они с Немцем стали разбирать его. Время ведь было - китайцы до 16 ушли на перерыв. Разобрав, потеряли стопорное кольцо, но понадеялись, что в ремкомлекте оно есть. А вышло все хуже. Гена взял много чего, от чего мы, ктмщики получили порцию глумежа извечного спора БМВодов и КТМолюбов. О ужас! - ремкомплекта там не оказалось. С видом "только трусы придумали тормоза!" Гена вообще снял и заглушил задний тормоз.
Бедствия стали выстраиваться в очередь, чтобы окончательно нас извести. Очередной, уже настоящий ужас мы пережили, когда получили сообщения, что гид нас ждут на кпп, а нас то нету! Меня стали одолевать сомнения - об одном ли мы говорим кпп? Ответ был убийственный: они на переходи Ишкертам!!!! Ситуация усугубл@лась тем, что эти четверг и пятница последние дни работы границы, после которых начнутся праздничные каникулы. И летит с этого высокогорья в бездну погибших стремлений все наши надежды. В июле мы специально делали дополнительный запрос у шефа встречающей конторы про двойственное прочтение момента встречи группы. У них в таблице маршрута было написано "встреча на границе в Иркештаме или Тургарде". Мы получили мейл от Пауля (шеф), что Тургард. Благо вся переписка была под рукой. А течении часа договорились, что это их косяк и гид на машине мчаться из Иркештама сюда. С китайской стороны это примерно 170 км. А если нам делать крюк, то получалось 1170 км!!!! Через час приехал гид, но другой подобной фирмы. Они видать договорились выручить друг друга. Еще часа полтора мы проходили первую полосу границы. И наконец, двинулись в глубь. Наградой нам были невероятные виды ущелья, по которому мы спускались все ниже к нормальному уровню кислорода! Через 60 км вторая полоса границы. И еще через 40 последняя, с орошением какой-то гадостью и полной проверкой багажа. Около этой линии нас наконец то встретил наш гид с водителем. Гид - молодой маленький китаец Джам Бо , но суровые байкеры сразу прилепили ему другое имя - Зинка! Последная засада нас ждала уже на подъезде к Кашгару. Полдвенадцатого ночи. Темном учась Гены прокол переднего колеса. Разместились в отеле. Ужин с невероятными размерами порций. Слип!

[Timofey]

Да вроде всё ничего,тут вспомнил,что у меня на 4000 стала ручка сцепы сопливит,спустились,потеплело-прошло,лучше было не трогать,не паникуйте,Гене конечно не сильно комфортно без зада,лучше сделать,всёшки не асфальт,экстренно тормозить передом на грунте не комильфо.

[Northon]

Даааа, только сейчас понимаю , что Китай никакая не дружественная нам страна, 3 ряда кардонов, наверняка ещё и с противотанковыми ежами, так что нечего губы раскатывать, что русский с китайцем братья на век!

[женя]

3 ряда кардонов

это чтоб свои не убегали, китай в обычае обороняется чем нападает

[Балабан]

Попрошу иметь "ввидЕ", что история Поднебесной старше Евразийской примерно на 2.000лет , а уважаемые нами японцы для них как чеченцы, но не на Кавказе а в гораздо более разнообразной Азии
Велики Мао их слегка в "сторону и назад" увёл.. Было дело с "утопией и перегибами", но всё начало направляться.
Русских как и украинских - они братьями не считают

Встречаются два еврея..
- Ты паспорт на новый сменял?..
- Сменял..
- .. И ты теперь по паспорту кто?!..
- Русский.. А ты?!..
- А я украинский!..

[Lamantin777]

Тут реально ппц с Уйгурами,  прошлым месяцем исламисты завалили 40 человек,  полно военных с автоматами и броневиков. По малейшему кипешу набегают автоматчики. Тупые правила безопасности, на заправки машины пускают по записи,  мотики не пускают,  неси чайник и запоавляй за заправкой,  канистру купить только  с разрешением  из полиции можно . На каждой АЗС сидит типа охранник с каской и качергой,  еще есть  щит у него га вооружении - тупизм.  При этом бородатые в тюбитейках рассекают на топливозаправщиках по центру города безо всякой охраны.  Или на своих элнктро / безо трайках возят кучу газовых баллонов на вполне приличный взрыв. Нас спасает волшебная  бумажка с красной печатью у гидов и то не всегда. ПОЛНО блок постов,  опять бумажка и удостоверения гидов.

Каждая остановка- проходит по сценарию цирк приехал.

Короче самостоятельно со стороны синьзяньуйгурии не проехать никак.

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь