Хочу центральный кофр на RD 07

[Python]

Собственно вопрос простой как пробка:
какие кофры из тех, что имеются в продаже крепятся штатно и без допприбамбасов на стоковую площадку Африки?
Надеюсь поможете с выбором. По объему - ну чтобы два шлема кое как входили.
И да - а как собственно крепятся центральные кофры на эту штатную платформу, я никогда не видел, а по виду подставки понять не могу.

[Spidi]

Никакие, кроме оригинального для Африки.

[Python]

А как народ крепит на эту подставку? Просто надо ж знать что искать на ибэях...

[Spidi]

Под "фирменные" кофры есть свои "фирменные" подставки, или, колхозте сами

[Mishutka]

открою секрет.
даже штатный хондовский кофр не встает на штатную площадку.
прощадка под кофр заказывается отдельно.

пс
приличные кофры ГИВИ и все нужные адаптеры есть в наличии.
для любителей крытатого металла св-мотеч найдем.

[Python]

Ок, про кофр беру на заметку.
Шмотки то нужно как-то возить.

[Sam]

http://s020.radikal.ru/i720/1407/fe/60090ed1b13b.jpg
У Мишутки, кофр GIVI и адаптированная площадка к нему. Входит два шлема, эндуро шлем не входит.

[odem]

http://s020.radikal.ru/i720/1407/fe/60090ed1b13b.jpg
У Мишутки, кофр GIVI и адаптированная площадка к нему. Входит два шлема, эндуро шлем не входит.

Подтверждаю, стоит аналогичный на 52 литра, два шлема входит, места там дофига, но требует усиливать штатный хондовский багажник металлическими пластинами или металлической площадкой, иначе он его ломает, поскольку крепится только к пластику родного багажника, миную места крепления к раме.

[Python]

А пассажир(ка) помещается между пилотом и этим кофром? Так то нравится. И вот еще вопрос - пластины самому нужно будет мутить, или Мишутка и их найдет?

[Timofey]

Ну хепковский багажник железный,однако лопается от 52х литрового ,да и других чумаданов регулярно,усиливать полюбэ надо,да и покрытие+загрузка важны.

[Sam]

В процессе эксплуатации тоже понял что скоро багажнику кирдык, уж очень его болтает, особенно вне асфальта. Отсюда вопрос: наладил кто производство пластин, желательно из нержавейки, может кто знает.Ребята предлагают кое что из нержавейки, я им вопрос задал по этой теме и что то молчок.
По поводу пассажирки: именно площадка африканская дает возможность сдвинуть кофр назад, что наоборот даже увеличивает комфорт( со слов моей пассажирки)

[Timofey]

я уже изготовил несколько из люментия,только не для Африки,теперь хочу из толстого 8-10мм сделать под крепление кофра центрального,нержавейка не пойдёть,тяжёлая,а жёсткости мало,вижу только дюраль или алюминий.

[odem]

В процессе эксплуатации тоже понял что скоро багажнику кирдык, уж очень его болтает, особенно вне асфальта. Отсюда вопрос: наладил кто производство пластин, желательно из нержавейки, может кто знает.Ребята предлагают кое что из нержавейки, я им вопрос задал по этой теме и что то молчок.
По поводу пассажирки: именно площадка африканская дает возможность сдвинуть кофр назад, что наоборот даже увеличивает комфорт( со слов моей пассажирки)

Я не знаю на счет серийного производства что то вроде видел в западных магазинах, у нас можно попросить Святого что бы вырезал, я думаю, если наберется несколько заказов на такие площадки то возможно он согласится, НО! надобность целой площадки спорна, поскольку крепление к раме там возможно только двумя болтами, ну если только делать какую то выштамповку под передние два, так, что я обошелся пока пластиной из полоски стали 3 мм, притянув ей пластиковый родной багажник к раме а к ней уже прикрутил площадку под кофр, таким образом перераспределив часть нагрузки от кофра на раму, я уже писал об этом в какой то ветке. С полной нагрузкой пока не проверял, но думаю точно лучше чем крепление по умолчанию от Гиви.

[Sam]

А фото есть? Если есть выложите, или отправите на мыло.

[odem]

А фото есть? Если есть выложите, или отправите на мыло.

Да постараюсь сфотать, хотя собственно там и фотать нечего пластина металла и все, решение самое очевидное, будет кофр и площадка сами  поймете все, этот недостаток не повод не  покупать данный кофр, сам кофр очень хороший, лучше вряд ли, что то есть, а это недостаток быстро устраним, у меня это  заняло пол часа, если не считать время пока краска сохла.

ЗЫ извините только щас заметил, что у вас есть уже этот кофр, так вот наверняка средняя планка пластикового багажника уже треснула, берете пластину по ширине этой планки так, что бы укосины площадки под кофр становились центральным отверстием на края этой пластины, соответственно с краев пластины сверлите отверстия под средние болтики крепления площадки для кофра, под два крайних отверстия укосин кладете шайбы, что бы нивелировать толщину пластины, по средине пластины сверлите отверстия под болты которые прижимают багажник к раме и притягиваете эту пластину, все

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь