Отзыв о KTM 690 Enduro R 2014, опыт покупки и эксплуатации

[DRON]

...а-а-а... хатю

[Hornet]

Вчера встретил на бензоколонке в Звенигороде мужичка на Гусе ( залетает такой-я думал по манере езды лет 30-40, а когда он шлем снял-там уже точно за 60!) сам в камуфляже, на кофре удочка... разговорились! Это, говорит, один из первых Гусей-нравится!, а сейчас я взял КТМ 690 мотард, пока у меня его сын забрал покататься, вот это техника! Просто непередаваемое удовольствие!...и так он стоял, качал головой и повторял: -непередаваемое....как же он рулится!....Лёгонький!..... просто непередаваемое...

Я тот самый сын))) Действительно рутится супер. Вот батя хочет на эндуро версии прокатится. Вообще 690-тый сносит голову!

[Aleksey (admin)]

ПРОБЕГ 3000 км.

Ну что, после обкатки ручку конечно начал крутить
Кратко, езду на КТМ 690 даже не с чем сравнить, ощущение не передаваемой ЛЕГКОСТИ. Он легко рулится, легко крутиться газ (электронная ручка газа), легко набирает 130 км /ч, только за руль держись как флаг за Буденовым и это далеко не предел!, легкое гидравлическое сцепление в пробках, не устает рука вообще!

Что еще легко? Он легко прыгает, даже в городе, с бордюров, на лежачем полицейском, перепрыгивает ямы. Качнул подвеску открыл газ и опа, прыг. И это в кайф   Есть пара мест где я теперь специально проезжаю 


О, а еще он легко козлит то есть ваще просто газом, а уж если с полным баком который сзади или пассажиром то надо аккуратнее стартовать

Тормоза конечно коловые, то что на нем АБС, они с 14 года идут с отключаемой АБС, это конечно вещь нужная, хотя расслабл@ющая. Тормоза есть и очень резкие, хотя как подразогреются достаточно предсказуемые при штатном торможении, но когда идете в потоке с маневрированием то наличие АБС конечно придает уверенности.

О ВИБРАЦИЯХ.
Сами вибрации меня не достают, после Иксер650Р они более мелкие и не докучают. Но все конечно надо прокручивать, периодически проверяя затяжку. На 2000 км, открутился тепловой экран на глушителе и конечно на проезжей части и конечно по нему проехалась авто тут же, пока я ходил поднимал. Обидно, мотоцикл новый, а защитка в миг стала старой.
Вот тут надо отдать должное БайкЛенду и тому что мотик куплен новым и на гарантии. Приехал, написал объяснительную как было дело, отфоткали детальку, крепления детальки, что нет следов падения и рассмотрев вопрос ЧЕРЕЗ ПАРУ ДНЕЙ ВЫДАЛИ НОВУЮ!!! Если честно я не особо рассчитывал, все же в РФ живем, чай не в Австрии, но тут сервис БЛ просто удивительно на высоте, порадовали. 

О МАСЛЕ
Масло жрет, как начал крутить мотор, пока не понимаю сколько именно, продолжаю наблюдения. 

[Lamantin777]

Масло жрет, как начал крутить мотор,

К 10000 пробега перестанет.

[Aleksey (admin)]

ОТЗЫВНАЯ КАМПАНИЯ дубль ДВА.

Оказывается по этой серии 690стых очередной отзыв, "не правильно проложен шланг идущий от бензобака", пережимается сидушкой. Заехал в БайкЛенд на Войковской, переложили правильно минут за 15-20.

Заботятся, что конечно радует, удивительно но сервис то в РФ есть оказывается!

[Timofey]

Главное африканцев не слушать)))
Да и запы завозить стали.

[Mishutka]

 

[Aleksey (admin)]

КТМ продолжает саморазбираться Ничего удивительного, все не нужное отваливается само, это естественно. Вот тока не дешево.

Очередной косяк, оторвался ХВОСТ с пластиковой площадкой и номером, причем примерно знаю где оторвался, три раза искал, нету. Может кто подобрал, да нафига? К тому же там нацарапан мой номер телефона, за пиво бы забрал с радостью.

Тем не менее, прыжки, продубасы по хреновой дороге, вибрации и скорость примерно в 150 сделали свое дело площадку нафиг оторвало и это конечно не приятно, но логично, нефиг на спортивную технику привешивать номера от трактора размером с лопату, так что претензий не к КТМ не к БЛ не имею, сменю номер, закажу новую площадку, усилю ее чем нить.

Одно радует и за это можно простить мелкие косяки КТМу - он едет и прет!

[Timofey]

Проблема известна и решаема,но у тебя рамок нет, сними проще,твой дружбан уже поведал на оффах)))
Лучше закрепи под стопсигнал,номера продают по 800 рэ на нагатинской улице,напротив вытрезвителя)),территория ферейна,занимает десять минут,из доков стс и паспорт.

[Aleksey (admin)]

В изготовлении номера как бы тревожит тот факт, что кто нить найдет старый номер, повесит его и влетит куда нить, а придут к владельцу И что им покажешь? Квитанцию о изготовлении дубликата?

[Павел]

оторвался ХВОСТ с пластиковой площадкой и номером, ..

У меня тоже уже второй номер скоро отвалится)))

если боишься штрафов за старый номер , то перерегистрируй.
1,5 руб. цена вопроса.
-------------------------------------------------------------------
Чем меня умиляет ктм , так это подходом к клиенту по принципу :"жрите, что дают!".  
Блюдо вкусное - да, продукты свежие - да, еще будете - да. А то что тарелка грязная, ложка не первой свежести, так не нравится - не ешьте!
 

[Mishutka]

так не нравится - не ешьте!

И этот человек ездил на карданном БМВ. Прислушивался ко всяким коробкам и редукторам сильнее чем к половому влечению,
а теперь ему и КТМ плохой   

[Timofey]

Вот полная х.рня,у тебя его не воровали,а мотобатовцы свирепые и докапываются по хлеще обычных гайцов,для того с прошлого года эту процедуру и упростили,что бы нам раздолбаям гемора было меньше,а ты про какую то козаностру,телек выбрасывай)))
Пысы:я неделю назад свой просрал в ростовдоне,а штрафы не позволяют в гаи ходить(((
и что ж теперь делать)))

[Павел]

Я не писал что КТМ плохой. Плохой подход производителя к клиенту. 

Этот пластиковый хвост на двух саморезах отваливается у каждого первого кто начинает эксплуатировать пепелац как должно, а австриякам до того нет никакого дела.
Отсюда  доход у производителей тюнинга и многостраничные ветки на тему , что ещё надо сделать чтобы из ктм получился мотоцикл.
 

[Mishutka]

этот хвост стоит 15 евро в быстром заказе.
можно раз в месяц менять его профилактически 
 

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь