Отзыв о KTM 690 Enduro R 2014, опыт покупки и эксплуатации

[Aleksey (admin)]

Вот и пришла весна самое время написать о зимних покатушках на 690 том

Перво на перво это задний пластик, с него лучше его снять, крепление номера и то на чем держится крепление то же. На морозе пластик колкий и сломать его раз плюнуть, а точнее раз дернуть, снимается он быстро так что рисковать не зачем.

690стый по поведению очень похож на XR650R, так же не любит колеи на ледяных дорожках и тропинках и начинает рыскать в них если попадешь туда передком.

По рыхлому, не мега глубокому снегу мотик едет замечательно, между деревьев, по целине перепрыгивая бревна, просто песня. Рулится чудесно и вообще чистый кайф от езды. Это конечно не легкий ЦРФ, там еще проще и легче, но тем не менее для покатушек в удовольствие на шипах мотоцикл замечательно подходит.

Если выехать на озеро то, при уверенности что лед хороший и  есть уверенность что ничего не валяется под снегом, можно впульнуть от души, покрутить пятаков и пр.

Вот только зима в этом году была не то  не се и покататься толком не получилось.

[Mishutka]

Землю - крестьянам
КТМ690 - африканцам!!!

Лозунг однако 

[Jaan]

Побеседовал со "звездным" КТМ  механиком, говорят что так и есть, нада 2 шайбы подпилить, спецом типа так сделано -патамушто он Онн-Роуд))

Отшиманить передок не удалось, вилка с 13-года бюджетная пошла, в ней слишком мелкий поршень.
Нервозность передка отчасти по этой причине- это чисто моё предположение, пробовал 620-ку, на ней таких проблем нет. Когда припускаешь давление до 0.5 и демпфинг за 20 кликов, чуть прогнозирумее становится в колее. Ещё помогает режим впрыска Софт, для зимы дури слишком.

[Mishutka]

правильные вилки были в 11 году.

[Lamantin777]

Да и мотор до 12 года мне больше нравится, вообще не вибручий и дури довольно .....

[Jaan]

Да и мотор до 12 года мне больше нравится, вообще не вибручий и дури довольно .....

Насчёт вибручести, не ХД, даже не заметил, когда она должна проявиться.))))
Сцепление и передок раздражают, с этими элементами надо боротся, причём дёшево не получится.

[Jaan]

правильные вилки были в 11 году.

Она только один год была? Когда парт номер сменился?
От чего ещё подойдёт без переделок осей и крепежей суппортов?

[Mishutka]

вилки на 690 ставились 3 модификаций (по ходу подвесок)
в 11 году на 690R ставилась хорошая вилка с полным набором регулировок на каждом пере.

[Lamantin777]

690R любой год до 12го.

у 690Е ходы скромные, по 210
 

[Timofey]

в 11 году на 690R ставилась хорошая вилка с полным набором регулировок на каждом пере

На 12 м тоже,а вот мотор 11й не до 690й))),а в 12 м полноценный и все эти там втулки и резьбы сделаны правильно,вверхних восьмая резьба,а внижней шестигранник выбит,что бы откручивать второй болт,приборка человечья и провода в морде с разъёмами штатными под ништяки,вентилятор правильно установлен,не трёт радиатор.
Пробку заливную менять не обязательно,с бортиком она,г..вно не валится.Фильтр топливный на помойку попросился на восьми тыках,переделан на автомобильный с выносом за мотор.
А не,про вилку сзвиздил,пружины преднатяга нет,но можно купить крышки.

[Mishutka]

какойто лего получается.
от того года возьи то, от этого это.
соберешь и получишь неплохое подоббие легендарной африки-твин
(буагага) 

[Timofey]

Да хрена лысого)))подрамник (ваше любимое занятие гондоводов ,а так же бэнэвэшников,сварить не получится),
неча сравнивать несранвняемое,если отвалится,так звиздэць

[Mishutka]

так он не отваливается,
это ж не 950 тый и не супер тенера
 

[Lamantin777]

Согласен с Серегой, мот в 12 году допилили по мелким неприятностям, но поставили реальный 690 й мотор еще более злой и уже вибручий, хотя и не как 640й, но на 652 ом моторе вообще нет вибраций.

И разнесли функции по перьям в вилке....Но лично я вряд ли нащупал бы когда ее пределы :-)

[Mishutka]

мотора в 11 году хватает,
а подвесок много не бывает, особливо на неровном покрытии и с баулом.

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь