Сравнение ТДМа и Африки

[Diver]

Читаем статью и сравнение с Ямахой.
http://motosvit.com/Honda%20XRV%20750%20Africa%20Twin.html

[Batichelli]

 

[John]

не согласен с мнением по Африке- мот прекрасно рулится на скорости более 5 км\ч- в городе больших проблем не испытываю- рост 170- вес 67- в грязи конечно тяжело- но для грязи есть другие мотоциклы. Африка- лучший мот- уже 10 лет не выпускается- но до сих пор в цене.

[Luka__42]

Ентот "фонарь" уже давно всеми прочитан)Давай чего новое!))

[SerGo]

Давай чего новое!))

Конечно не писатель я, но вот мое сравнение ТиДиэМа и Африки. Думаю можно сказать что новенькое, вряд ли кто тут это читал.
http://www.tdmclub.ru/forum/index.php?fid=20&id=35966862652&page=1

[Rustam-Africa]

  Всем привет!
  У меня было два поколения Африк,и все три поколения ТДМ.
   Сейчас у меня есть оба этих моца,Африка 2003,и ТДМ 850/2,97.
Разные мотоциклы,для разных,дорог,задач,и людей.Но так как и у нас бывает
Разное  настроение,то и кататься советую на разном!
У меня Африка ,как и положено,для дальнобоя.Большую часть года стоит и ждет своего часа,аккуратно готовясь,и получая свои тюнички.Да она тяжелей,ленивей,дороже зачастями,и тд,и тп.Но те кто прохватывал на ней более 10000км за раз,многое ей прощают.Прощают,помнят и любят даже те,кто давно пересел на ГСы.Не так много аппаратов,даже из легендарных,можно отнести в класс супернадежных!А она там уже не одно десятилетие!А топливный датчик,бензонасос,и удобное сидение-штуки наживные.
   ТДМ к Африке,это как,мистер Хайд к доктору Джекилу!То есть все что мне не хватает в Хонде,тут пожалуста:и динамика,и вес меньше,и высота с центром тяжести и тд.На нем я могу и спорту нервы потрепать,и за 200 держать уверенно,и-на заднем колесе покрасоваться,если очень надо,да и просто его внешний вид  более эффектен.В общем все именно то,что нужно,при хорошем настроении,и когда хочется пошалить!Как говорят в Америке,Фан -фактор,в Ямахе ТДМ ,конечно выше.Причем версия ТДМ 900,более туреровая,из-за чего я оставил себе для города,предыдущую,именно 850/2,1997года.
   Разделить  свою мотолюбовь,на два разных направления-ближнего,и дальнего радиуса действия,заставила жизнь.Однажды я собирался в серьёзную поездку,несколько  лет искал моц,год его готовил,копил деньги,подбивал отпуск,и за несколко дней до выезда,меня сильно сбил укурок на жигулях!Раскатав  за меня мои планы по дороге,вместе со мной!Пол года больниц,и три года восстановления моца.То что в  аварии  я оказался прав,мне здоровья не прибавило...
   С тех  пор мои насущные проблемы,и  светлые мечты,стоят в разных гаражах!Чего и Вам советую!Так конечно немного дороже,но и удовольствия в двойне,живем то всего раз!

[Лис]

Сильно написано! Я к такому же выводу пришёл катаясь на гражданской машине в Р3К - пример друзей списывавших в тотал машины и ездивших пол года на метро подтолкнул к мысли, что не существует универсальных аппаратов - всегда приходится чем-то жертвовать, искать компромиссы. не хочется - раздели и влавствуй! Опять же - если два мотоцикла - можно ездить на одном за запчастями =) =) =) !! Про укурка на жигулях.... а почему их меньше не становится?! по крайней мере в Москве - точно. пару месяцев назад сбили друга. так он просто на обочине стоял, проводил измерения! (МАДИ, аспирантура) Водила жигулей был пьян, через неделю в протоколе оказался трезв... У друга штифт в руке пожизненно. а нога сломана в 5ти местах и снимать его оттуда можно, но не желательно...

Друзья, будьте аккуратнее!! правило 3х Д никто не отменял! Тем более нам, особо подверженным "механическим повреждениям" - это актуально!!!
 
"Бог создал человека, но не создал к нему запасных частей!"

[Rustam-Africa]

  Спасибо!Все так и есть.
  А за запчастями ,я теперь обычно езжу на 5-дверной Ниве.В неё врезаться и больно,и им дороже!
 Мотоадреналин получаю на кроссовой трассе.А на с'экономленные от придурков,и их машин деньги,трачу на всякие мототюнечки моцам и себе!Готовясь к следующему дальнобою.
   Если выйдет (как обещают)900кубовая версия Супер Тенере,.то возможно она,будет наделена достоинствами обоих аппаратов,и возможно куплю,,но Африку..,всё ровно оставлю,это как стареть с ровесником,всегда есть  что вспомнить,и куда поехать!

[Serega63]

а зачем их сравнивать. ТДМ даже не эндуро совсем.  Ушатывается на раз двигатель тарахтит не правильно.. Кароче сравнения бессмысленны тесты не читал нех.р читать х.рню всякую ! Сел и катнулся. Редностное дерьмо ваш ТДМ.

[John]

не ездил на TDM- только слышал, что мотор масло сильно ест- до 800г\1000км. AFRICA-forever

[РоманЫч]

TDM 850 Adventurer

Сравнение ТДМа и Африки

http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=158911

[Isigor]

Ездил на Тдм 850-2,да масло так и жрёт,причём после переборки мотора.Но сев на него после чопера,я понял к чему надо стремиться...

[Isigor]

А это сравнение мне кажется бесполезным.

[Northon]

Слушайте, что за бред то ,при чём тут ТДМ, сравниваются в статье супер тенере и африка, а этим спорам уже лет двадцать и всё никак не утихнут.

[Gonzo]

Страшный сон TDMщика - регулировка клапанов))) изначально сам смотрел на ТДМ. Но хватило  посидеть чтоб понять - не моё. Так что Africa  .

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь