Стартую 5 июля. Память Скутта (Могоча)-Сахалин-Владивосток-Монголия.

[Андрей]

Держитесь о. Дмитрий! Думаю еще хлебнете лиха!!!

[северный цвет]

Господь милостив! На обед я уже шел заряжённым прочихвостить гл раздражителя. Но тогда еще заметил первое "пжлста" хоть и сквозь зубы. Потом благости посыпались на нас как из рога изобилия. Если "до" нам разрешали быть только в трех точках корабельного пространства , то после обеда нам показали весь корабль. Помимо того разрешили спуститься в трюм и даже завести скучавшие уже почти неделю по нам мотеги. Апогеем всего стало приглашение от старшего механика воспользоваться душевой комнатой в его каюте. Ясно, что душ на немецком корабле мало отличается от душа трехзвездночного европейского отеля. Жизнь налаживается!

[северный цвет]

АНДРЕЙ  Сначала я тоже подумал, что нас помыться пригласили приготавливая в какомуто жертвоприношению.

[Михалыч]

АНДРЕЙ  Сначала я тоже подумал, что нас помыться пригласили приготавливая в какомуто жертвоприношению.

Что-то Дима замолчал.... Может предчувствия его не обманули?

[северный цвет]

Константин из санктпетербурга. Встретились с ним на волне памяти. Это было в Тюмени, где я влился в Волну. У нас одинаковые мотоциклы. Узнав о намерении посетить Сахалин, Костя сразу согласился разделить путь. Сначала он показался мне очень замкнутым, весьма своеобразным человеком. Плотно общаться мы стали уже после Жанны, где решили уже ехать вдвоем. Вот ведь пути Господни неисповедимы и Творец знает, кого посылать тебе на пути. Общаясь, я не только постигал удивительный внутренний мир человека, но многому был просто поражен. Первое, что пробило - его профессия. Он профессиональный реставратор церковной утвари и др антиквариата. Замечательный резчик по дереву. Одно время у них была даже артель по реставрационно-восстановительным работам в Церквах. Его мотостаж тоже впечатляет. Не смотря на возраст, он уже 15 лет путешествует. Объехал весь Кавказ, северн Европу, северозападную Русь. В прошлом году попал в сильную аварию с тремя открытыми и четырмя закрытыми переломами. Потрясающий рассказ как он был в клинической смерти и пр. Но это очень личное. Семья. Трое детей. Очень нежные отношения в чете. Не часто встречаются такие люди. Еще одно: он является ключником часовни святителя Николая в Питере. Ее построил один грузинский алигарх и Костя присматривает за ней.
Не менее интересно его мотообщественная жизнь. Он создал мото мастерскую ГАРАЖ109. Есть одноименный сайт. Они не только продают и ремонтирует технику, но и устраивают акции помощи дет домам и пр. Короче, мы с ним одного духа и надеюсь из этого выйдет хорошая дружба. Слава Богу за все!



Отправлено с iPhone

[северный цвет]

....

[Сан Саныч]

Отец Дмитрий! Слежу за вашим путешествием, читаю рассказ о нем с болшим интересом, добро и с чувством пишешь, особенно о людях. Больше новых интересных и интересных знакомств в пути, близких и добры людей рядышком и удачи - без нее никак! Жду дальнейшего повествования...

[Dimon (ru)]

о. Дмитрий, когда выдвигаетесь из Владивостока? Завтра и послезавтра (4-го и 5-го) в Белогорске будет проходить Мотокараоке, если успеваете, заезжайте!
Очень бы снова хотелось с вами встретиться. Если встретимся на дороге, буду махать руками (буду идти навстречу  , возвращаться домой).

[северный цвет]

Парни, мы все еще не можем увидеть своих коней.
Внимание: если собираетесь на Сахалин, а это действительно хорошая затея, и обратно на владик, то минимум!!!!! десять дней запасайте на этот отрезок!

[Mishutka]

Впереди вечность, торопиться не нужно.
(народная Монгольская быль)
 

[BELARUS]

Этто даже ппророчество, можно сказать

[северный цвет]

День выдался один из самых сумбурных и сюреалистичных. Утренние надежды на скорое свидание с мотоциклами таяли как апрельский снег. Мы уже философски стали относится к кружившим  в броуновском движении нас событиям. На перфорированное сознание приходил  знамениты случай со стоиком Нероном, когда корабль с бывшим на нем императором погибал в бури, а последний на суету окружавших его открыл крышку трюма, где свиньи продолжали чавкать, указывая как нужно относиться к року (музЫки такой тогда еще не было). Однако и молится не переставали. Бог милосердный, еще прежде нашего прошения, зная нашу нужду, и здесь проявил свое человеколюбие. Молодой человек, представитель транспортной компании, которая должна выдать наши моты, Василий, не только неформально подошел к трудностям задерганых путников, но узнав, что теплоход разгрузят только к 14 часам, отвез нас в кафе. Как вопрос будет решен, обещал нас отвезти на причал забрать коней. С 11 часов мы просидели в кафешке аж до 17-30. Изрядно измозолив глаза хозяевам, которые как и следовало ожидать были сыны нерусского народа. Конечно, за чаем, кофем и пр под разговоры за жисть, время пролетело быстро. Лиш в минуты просыпаясь от сна - "где это мы и что с нами"- оно не то чтобы останавливалось, а скорее превращалось в липкую тугую карамель. Ведь уже десять дней (не считая нескольких минут свиданки в трюме), мы не видели мотоциклы. И вот в 18 часов мы до них добрались. Полпорта пришли посмотреть на чокнутых мотоциклистов! Под извечные вопросы СкокажретСкокапретСкокастоит? и одобрительные улюлюканья с похлопыванием по плечу, мы за двадцать минут все распаковали а кофры и сумки побросали Елене, местной байкерше, под ником Леди, которая умудрилась на режимный объект приехать на своей ипонской машинке. Затем заехали в клуб Железные Ангелы, где переобули убитые на Сахалине задние покрышки. И осуществили мечту последних дней - проехать по новому мосту и побывать на острове Русский. Мост, конечно грандиозное сооружение. Его как раз открыли за два дня до нас. Завтра едем в самую южную точку России. Это Хасан. Там сходятся три границы : Россия, Китай и Корея. 

[северный цвет]

Ну вот мы и на самой южной точке России. Хасан. Справа от реки - Китай, слева - Корея.

[северный цвет]

Вчера прошлись триста км от владивостока до хасана и стокаже обратно.  Дорога хорошая. С нами шла голда. Не быстро но везде прошел. По дороге есть участки ремонта. Если асфальт, то уж очень приличный. Места замечательные. Сначала сопки с густым лесом. За перевалом, примерно чере 200 км начинаются полуголые и совсем почти без растительности сопки. где то через 180 км был знак федеральный заповедник леопардов. Правда мы не одного не заметили. Последние 45 км до этих тре границ грунт. Очень прилично укатанный. Сам Хасан печальное зрелище. Несколько двухэтажных домов и что коже полуразрушенных. Мы думали там погранзона. Типа нас не пустят. Но мы поднялись на сопку и без проблем фоткали этот стык границ. Протекает река. По правую сторону Китай а по лев Корея. Точка действительно самая южная. Южнее Сочи вроде на две параллели. Советую там побывать. Единственный минус вчерашнего и сегодняшнего прохватив - дождь, который значительную часть обоих треков нас безлошадной поливал. Сегодня уже в хабаре. Завтра на трассу "Амур".
Еще: не доезжая владика из хабара примерно 330 км слева прямо под скалой у дороги небольшое озеро где цветут лотосы. Зрелище то еще!

[Шаман]

Южнее Сочи вроде на две параллели.

именно по этой причине тоже бывал там в 2007

думали там погранзона. Типа нас не пустят.

погранцов тоже не видел

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь