Карта или GPS?

[borkhes]

Поэтому ты и приезжаешь всегда под закрытие слета 
 

Не без недостатков, согласен)

Если серьёзно, то езда с ГПС не означает ещё 100% руководство его подсказками.

[Mishutka]

Я чет не пойму ни тебя ни Мишутку. Это че снобизм Московкий?

 
Мишутка сноб. Баугага... Тока не говори никому.

Пользовал несколько разновидностей нафигаторов.
Лутше зумы 500/550 для смешанных путешествий (асвальт/не асвальт) не встречал. Был еще крутой вариант гармин276, но в нем мало памяти.
Дождь, снег, грязь - зуме все пох.
В экран можно кроссовым мотоботом тыкать и он будет работать!
Её не удобно пользоваться в пешем походе, но я этим вроде и не увлекаюсь

смотрел зуму 600, мне кажется она уже чисто асвальтовая.
хотя работает быстрее. это факт.

пс
Я очень рад что мне зуму подарили на ДР.
Новую брать смысла нет. Есть б/у в отличном состоянии.

[butcher37]

Мишутка сноб. Баугага... Тока не говори никому.

Я уже извинился, просто не так понял...

[Павел]

Беларус, опиши как себе ведет твой навигатор (у тебя Дигма, вроде?).
 

[Павел]

О своем более подробно:
- Крепление не фиксируется жестко, постоянно надо поправлять.

Рэммаунт фиксирует настолько жестко, как нужно тебе.
На офроаде я наоборот ослабл@ю крепеж, чтобы не сломать при возможном падении.

- В солнечную погоду ничего не видно, надо прикрывать рукой, чтобы что-то увидеть. Видно только тогда, когда солнце спереди, а в остальном бликует. Ну естественно в пасмурную погоду все видно хорошо.

Не скажу что ничего не видно.
Просто в солнечную погоду видно плохо. Это есть. Если прикрыть рукой , то видно.

- Управление через пластик ужасное. Много ошибочных действий, так как пластик распределяет тычок пальцем на большее пространство. Об управлении в перчатках вообще можно не говорить. Очень тяжело входить в меню и задавать в избранном последнюю точку, она в самом верху и нажать на нее через пластик очень проблематично, в большинстве случаев срабатывает вторая точка. Все что ближе к краю пластика управляется плохо.

На рэммаунте не пластик , а резинка. В середине проблем нет вообще. С краю нужно быть поточнее.  Конечно не голый экран, но управлять можно.

- По питанию, надо питать через прикуриватель, благо он у меня есть, но при постоянном питании от прикуривателя там иногда сор временем пропадает контакт, неприятно. Питание самого навигатора через мини USB, от вибрации тысяч через 7 стало пропадать питание, по привычке шевелил прикурку, не помогало, оказалось что разъем мини USB тоже расшатывается. Пришлось немного поджать. Непонятно как на 220 Зуме стоит питание через мини USB. Возможно это для очень дорожного мотоцикла с очень хорошими дорогами.

Вывел отдельное питание ( в штате - миниюэсби) и модернизировал сам адаптер. Теперь и адаптер и навигатор подсоединяю через штекер. (маленький, купил на рынке. И не перепутаешь)

- Водонепроницаемость

Здесь проблем быть не может. Пластик  и к нему прижата резиновая верхняя часть.
Мою керх.ром - рэммаунт не снимаю. Внутри все сухо.


Если бы Гармин был на винде , то я бы ... может быть...

Но пока пользуюсь тем что есть. На данном этапе устраивает.

[BELARUS]

Беларус, опиши как себе ведет твой навигатор (у тебя Дигма, вроде?).
 

Как себя ведет? В углу стоит лежит.... 
Он у меня служит спидометром, одометром и в городах дорогу показывает. Не умею я (пока) маршруты рисовать (предварительно, в смысле). Ну а так - нареканий особых нет. Родное крепление слабенькое - при падении мотика на асфальте пластик не выдержал удара (контакта прямого не было). При выключении питания от бортовой сети надо подтвердить продолжение работы, иначе выключается и не сохраняет трек. В остальном мне хватает.

[Павел]

А как вибрации?
Посадочное гнездо?
видно ли на солнце?
фактическая влагозащищенность?
не тормозит ли?
удобно ли монтировать?

[Шаман]

Я писал о конкретных моделях. В середине управление тоже хорошее, но когда надо нажать что-то скраю экрана... то куча матов, с какой-то попытки всетаки удается...

"Если бы Гармин был на винде" - ну вот у меня как раз и нет с этим проблем, потому что я в этом нихрена не понимаю, я пользователь, я даже карты заливать не умею, и половину того что вы тут пишете не понимаю.

Согласен с мишуткой Зума 500 класс!!! На 660 крепление более хлипкое. Но понравилась мне функция когда показывает во время пути остаток км до точки, вот поэтому теперь 500 и не хочу...

Напишите что нибудь про эту вещь, только так чтобы даже я понял - Prolech
А то тут http://sinus.vl.ru/forum/showthread.php?t=27582 много чего, но все очень умно...

[All-road rider]

понравилась мне функция когда показывает во время пути остаток км до точки, вот поэтому теперь 500 и не хочу

Так в зумо 500 есть такая функция. Нажимаешь вторую кнопку снизу и в правом углу экрана - оставшееся расстояние : "прибытие через"

[Czech]

Ну я уже написал Дигма 351

Я бы её аналогом не назвал, хотя сам в своё время к ней присматривался.

Но понравилась мне функция когда показывает во время пути остаток км до точки, вот поэтому теперь 500 и не хочу...

Эта функция даже на дешёвых туристических Гарминах есть Там ведь любые поля данных можно настроить по своему вкусу.

[Gucul]

Согласен с мишуткой Зума 500 класс!!! На 660 крепление более хлипкое.

Чёто ты на счёт крепления не то написал...у 660-ого крепление едентичное как у 550.
К стати,если кому надо крепление от зумо550 на байк и на ауто,обращайтес..

[Шаман]

All-road rider - я нажимал, меняются показания до поворота, потом до следующего, и так до конечной точки, ты это имел ввиду Ну то что можно посмотреть растояние до заданой точки? А в 660 (как и в 1340) это высвечивается сразу на экране в процессе навигации.

Карта или GPS?

Gucul - "Чёто ты на счёт крепления не то написал...у 660-ого крепление едентичное как у 550." - нихрена оно не едентичное... И я написал не про сам кредл куда ставится навигатор (они тоже немного разнае), а именно про крепление, про фиксацию в нем навигатора. На 500 там защелка с металическими штифтами (еще и с винтиком страховочным). А на 660 защелки более дешевые. Тут фотки есть http://sinus.vl.ru/forum/showthread.php?t=23387

[All-road rider]

All-road rider - я нажимал, меняются показания до поворота, потом до следующего, и так до конечной точки, ты это имел ввиду Ну то что можно посмотреть растояние до заданой точки? А в 660 (как и в 1340) это высвечивается сразу на экране в процессе навигации.

Нет. На моей фото видно, что расстояние до конечной точки ("прибытие через") и показывает текущее расстояние до пункта назначения, а значение "до поворота" указывает текущее расстояние до ближайшего поворота.

[BELARUS]

А как вибрации?
Посадочное гнездо?
видно ли на солнце?
фактическая влагозащищенность?
не тормозит ли?
удобно ли монтировать?

1.Вибрации пофиг
2.Стоит вместо штатного трипа, с солнцем проблем не было
3. См. п.2
4.Не заметил
5.Вместо трипа прикрутил кусок трубы (отрезал от руля старого) и на него закрепил велокрепление. Вот оно и отломалось, когда мотик на асфальте при скорости 0 км/ч уронился... Уши пластмассовые не выдержали.... Хорошо навик дополнительно волшебной веревкой привязан был. 

[Шаман]

All-road rider - возьму на выходные 500, покатаюсь еще на диване...
Но это ведь все равно не выводиться вместе в картой как на моей картинке???

Ну и кто там в виндовсах понимает, напишите что нибудь про навигатор Prolech. Как туда карты грузить? Можно ли Гарминовские. Вобщем цена заманчива...

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь