Хорош ли свет на африке ?

[KILLER!]

Mishutkaцена вопроса ?

[KILLER!]

аа вот ещё что...
Диаметр фар подскажет может кто  ?

[All-road rider]

Фары 130 мм. Светят отлично. Только зачем переделывать всю морду ТА под эти фары - мне не понятно. Существует много различных противотуманок, которые позволяют малой кровью решить проблемы с освещением.
А уж если и переделывать ТАшную оптику, так на более современную, как уже говорили выше. Все равно всю морда с пауком переделывать. Ставь линзованный биксенон от Хеллы. Это, пожалуй, лучшее на сегодняшний день.
Или Купи бигалоген и установи в него биксенон. Оптика у них одинаковая.
http://www.allhella.ru/index.php?categoryID=2252

[KILLER!]

линзованный биксенон от Хеллы. Это, пожалуй, лучшее на сегодняшний день.

и самое дорогое....

чота я призадумался насчёт хелловских модулей..

[KILLER!]

Вопрос назрел, мож знает кто...
В галогеновые БИ модули можно засунуть ксенон ?
готовый ксеноновый модуль шибка дорогой уж...

[All-road rider]

Спиди спроси - он поставил ксенон в бигалоген. На бигалогеновой оптике написано "ксенон". Только самого ксенона нет.
)

[borkhes]

и самое дорогое....

А такой вариант, не вариант?
http://africatwin.ru/forum/index.php?topic=2685.0

[KILLER!]

borkhes хмм

[Nik]

Да ладно вам, не рассказывайте сказки новичку.. Африканские фары светят, но освещают не айс. ночью то вообще беда, с ближним светят под нос крыглым пятном(не оставляя время на реакцию, если лось например, и не освещают обочину), а с дальним конечно лучше, но на оживленной дороге не попользуешься.  В свое время и отражатели отмыл, и стекла изнутри, и лампочки хорошие поставил +90%, и фары отрегулировал идеально. один хрен.  Выход тольо один, ставить доп свет с ксеноном. Вот тогда ситуация меняется координально. И обочина со всех сторон освещена, и в перед освещают на порядок лучше чем штатный свет...что посути штатный то уже и не нужен. от штатного хорошо при этом использовать дальний...вот тут вообще как днем. Т.е. правильно настроенный дополнительный ксеноновый свет работает заместо ближнего, а дальний как довесов, в итоге освещена ВСЯ дорога. Вот тут и валить можно

На самом деле почему то отражатели африки спроектированы дерьмово. Как бы объяснить...между ближним и дальним световыми пятнами остается неосвещенная полоса, которая как раз попадает на линию горизонта, т.е вдаль особо и не освещает...по уму пучок дальнего света нужно опустить ниже. На практике получается, что ближний светит как бы очень рядом, а дальний выше дороги...чуть ли не в небо. Если же ближний вывести по линии горизонта, то дальний вообще освещает только деревья))  Это не только на моей африке так...Тампы осрам, т.е качественные.

Суть этого трактата к тому, что ксенон- вот панацея!! И встречные водилы уж точно на ксенон тебе на встречку не полезут! А вот когда горят две тужлые лампы накаливания...не считают это ТС чем-то серьезным, вот и лезут на обгон

Мои фото наглядного примера тут http://africatwin.ru/forum/index.php?topic=2685.15

[Палыч]

Nik, а, что у тебя на фото за вольтметр стоит? хочу электрику перебрать, контакты все проверить, заодно подумываю про дополнительные приборы в том числе и НАПРЯЖОМЕТР. Про доп свет то же тема интересная. Но на мой взгляд Африка не должна сильно подвергаться изменениям, это же мот почти легенда.

Фото со штатива делал?

[Nik]

Палыч советую поставить вот такой. http://www.ekits.ru/index.php?productID=2576
 тот что у меня такой же, только менее яркий, и днем его почти не видно, а это новинка. возможно будет лучше) Хотя...ночью может и слепить. Как вариант поставить жк вольтметр,только ему нужна подсветка..
Фотка сделана с рук, наудивление неплохо получилась, хотя и подсмазалась чуток

[Палыч]

Палыч советую поставить вот такой. http://www.ekits.ru/index.php?productID=2576

Его в корпус нужно будет лепить, ты как решил эту задачу?

[AlexGvr]

Бывает и вот такой http://www.avtel.spb.ru/cin.html . Думаю можно использовать как напрямую (при наличии прикуривателя), так и разобрать на запчасти и сделать что то своё

[Diver]

Чтобы свет на Африке был хорош поставьте правильные усиленные лампочки Филипс и доп. противотуманки Хелла дальнего света, переделывать штатное это лепить горбатого, лучше не будет.
Над триммом лучше купить доп. автомобильный указатель(вольтметр, температура, часы) и ставиться несложно и читаеться удобно с подсветкой.

[Nik]

Его в корпус нужно будет лепить, ты как решил эту задачу?

Приклеел его на двуторонний скотч слева над блоком лампочек. И из него же сделал нечто врод козырька сзади вольтмтра...иначе если туда попадет вода..будет глючить..

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь