Новая помпа живёт сезон????

[Ayrat]

всем привет, это снова я и моя многострадальная вечно ломающаяся золотая платиновая легенда за 380 000 уже ближе к 450 000, которая надёжная и неприхотливая и не ломается и едет 120 с грузом и толстой женой и обгоняет на закрытых поворотах фуры, легковушки и спорты (шутка)
---
предыстория: мот стоит в подземном гараже при температуре близкой к 0.
год назад в феврале завёл его и выкатился на поверхность, постоял минуты 2 и обратно закатился.
через несколько дней зачем то заглянул под днище и увидел каплю и потёки на помпе:


почитал мануал, создал тему здесь:
http://africatwin.ru/forum/index.php?topic=10677.0
в итоге решил, что кто хочет ехать едет а кто не хочет ищет причину ко-ко-ко на неисправном моте без запаса лишних денег далеко лучше не уезжать, и поменял помпу, поставив новый оригинал с импекс-джапан за 10, если вам угодно, тысяч рублей.
Заодно поменял ОЖ.
----
в минувшие выходные снимал защиту мотора, ну и глянул на днище (мот стоит в том же гараже, только я его с ноября не заводил)
И вот:




===
в мае зовут в Грузию...

[Zhivoi]

там на картере трещины нет?


выглядит либо как наплывы металла на картере, либо как трещина. И стесано чем-то.

[Ayrat]

там на картере трещины нет?


выглядит либо как наплывы металла на картере, либо как трещина. И стесано чем-то.

это половинка помпы, её я поменял на новую как раз.
на фотке с оранжевой каплей уже новая.

[банифаций]

Поверь на слово, помпы часто бегут при простоях. На горячую польется , тогда в ремонт. 

[Lamantin777]

 Да не должна она течь все равно,  если выкатишься и по утрам плачет уже нужно внимание, а если перестанет я б забил.

[Lamantin777]

Ayrat

Прочитал твою тему.....

Глубоко вздохнул, выдохнул......
Все хорошо,но меня смутило, что никого не смутило два вопроса, которые зело режут глаз и ухо
Почему потекла помпа если нет люфтов и сальник вроде норм? Почему антифриз потек сразу из нескольких щелей?

И отсюда один вывод, что скорее всего в системе избыточное давление, подзакис перепускной клапан , обычно он в крышке радиатора, и должен открываться при избытке давления в системе и гнать ОЖ в расширительный бачок.

ОТСЮДА ВОПРОС ты крышку радиатора менял?*??

Судя по описанию, проблема не в помпе, а в избыточном давлении в СО. А так как ты поменял патрубки и хомуты то начинает гнать через сальник помпы, то ест там, где проще теперь дырку пробить.....

Но на суд в последней инстанции не претендую - надо пациента смотреть комплексно

[Ayrat]

Ayrat

И отсюда один вывод, что скорее всего в системе избыточное давление, подзакис перепускной клапан , обычно он в крышке радиатора, и должен открываться при избытке давления в системе и гнать ОЖ в расширительный бачок.

ОТСЮДА ВОПРОС ты крышку радиатора менял?*??

Судя по описанию, проблема не в помпе, а в избыточном давлении в СО. А так как ты поменял патрубки и хомуты то начинает гнать через сальник помпы, то ест там, где проще теперь дырку пробить.....

крышка прежняя. Её можно проверить?
p.s. если берём избыточное давление за рабочую гипотезу, тогда смена\ремонти крышку позволит остановить течь?
или сальник в новой помпе уже безвозвратно того... этого...

[Boris]

Было подобное. Зимой засопливили патрубки и помпа.
Проверил, почистил крышку, подтянул хомуты. За сезон проблем не возникло.

[Lamantin777]

Ayrat

Друже, звучит примерно как а доедет это колесо до Питера?

Барин, может доедет, а может нет.... Скорее всего сальник живой, но гарантии не дам, крышку сними пожмакай, клапан должен двигаться без заеданий, может расшевелишь, как минимум у меня два раза на разных мотах получалось расшевелить, один раз правда надолго помогло, второй раз регулярно его приходилось шевелить.... На своём моте я не парюсь, просто меняю

[true-satan]

Ayrat

Друже, звучит примерно как а доедет это колесо до Питера?

Барин, может доедет, а может нет.... Скорее всего сальник живой, но гарантии не дам, крышку сними пожмакай, клапан должен двигаться без заеданий, может расшевелишь, как минимум у меня два раза на разных мотах получалось расшевелить, один раз правда надолго помогло, второй раз регулярно его приходилось шевелить.... На своём моте я не парюсь, просто меняю

Благо, что крышка подходит от какой-то корейской машины и стоит рублей 500 в худшем случае. Главное - выбрать крышку с правильным рабочим давлением.

[Ayrat]

Благо, что крышка подходит от какой-то корейской машины и стоит рублей 500 в худшем случае. Главное - выбрать крышку с правильным рабочим давлением.

От какой же??

[blackfire]

от хюндая.

[Ayrat]

от хюндая.

От Грандеура ?

[blackfire]

от экууса. а скорее от гетца.

[Ayrat]

Ayrat
крышку сними пожмакай, клапан должен двигаться без заеданий, может расшевелишь, как минимум у меня два раза на разных мотах получалось расшевелить, один раз правда надолго помогло, второй раз регулярно его приходилось шевелить.... На своём моте я не парюсь, просто меняю

скрутил.
ржавчины\накипи не увидел:


==============
В таком положении сжимается тяжело, но без заеданий:

=============
В таком положении сжимается легче:

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь