|
 |
« Ответ #1410 : февраля 14, 2021, 02:31:02 » |
|
.. накидываем задний и передний бак.
 Хускварна мотоцикл с большим баком выпустила штатно. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #1411 : февраля 14, 2021, 06:38:56 » |
|
Представляю вашему вниманию проект как его здесь назвали "франкинштейн" стал на колеса)))))  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
|
« Ответ #1413 : февраля 15, 2021, 07:19:15 » |
|
"франкинштейн" стал на колеса) стоит сам  фильтр бокс насколько помню удален или удалось сохранить? |
|
|
|
|
Записан
|
С помощью бутылки водки табуретка легко превращается в кресло-качалку  |
|
|
|
|
« Ответ #1414 : февраля 16, 2021, 07:58:41 » |
|
Фильтр бокс некуда ставить, но за счет того что акум ушел вперед под рулевую колонку, как на SMR, можно поставить воздушный фильтр в полость заднего бака.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #1415 : февраля 17, 2021, 09:34:43 » |
|
Мужики стал перед делемой, помогите советом что кто думает. Сейчас монтирую фару от 1290 Adv. Возникает два варианта: 1- это бак от SMR низкий центр тяжести но при этом обязательно необходимо установить выхлопной коллектор который будет выходить на правую сторону и будет проходить в районе мотора это минус, а то что центр тяжести смещается в низ это плюс. Смотрится прикольно с фарой 1290 Adv, но непонятно где брать данный выхлопной коллектор. 2 - бак от DUKE, как на фото и выхлопной коллектор становится стандартный от Remus, как на 690 Enduro. Что делать я не знаю, напишите что кто думает вместе решим пока в стопоре?  ?? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #1416 : февраля 17, 2021, 09:45:13 » |
|
Смотрел сейчас если бак оставить от SMR придется ещё и с дугами попрощаться, наверное надо добивать вариант с баком DUKE.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #1417 : февраля 17, 2021, 05:11:10 » |
|
сделали защитные слайдера на дуги сомнительный тюнинг для оффроуда. выломает . слайдера это асфальтовая история. да и то спорная. |
|
|
|
|
Записан
|
С помощью бутылки водки табуретка легко превращается в кресло-качалку |
|
|
|
|
« Ответ #1418 : февраля 17, 2021, 07:34:40 » |
|
А это не для оффроуда, это от городского DUKE. Я согласен по поводу бездорожья, но проект эндуро даже не стал заказывать слайдера на оси только грязь и пыль копить.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #1419 : февраля 22, 2021, 05:49:44 » |
|
Всем привет. Осталось мало времени до открытия сезона, поэтому эндуро проект заморозил пока не закончу с DUKE. Хочу поделиться с вами как я поставил демпфер Ohlins на DUKE.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #1420 : февраля 22, 2021, 05:52:08 » |
|
Сначала пришлось сделать специальный кронштейн для замка зажигания ответную часть куда вставляется лапка демпфера, заодно сделали вал сменным, который крепится через стопорные кольца.  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #1421 : февраля 22, 2021, 05:54:28 » |
|
Затем покрасил в черный цвет, хотя материал кронштейна 20Х13 т.е. нержавейка магнитная твердость 51-52 HRC, а материал вала 18ХГТ цементация затем шлифовка.  приложение для скачивания картинок |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #1422 : февраля 22, 2021, 05:56:22 » |
|
Далее поставил это кронштейн на мотоцикл ....  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #1423 : февраля 22, 2021, 05:57:22 » |
|
Далее использовали стандартные болты от замка зажигания ВАЗ, которые отламываются....  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #1424 : февраля 22, 2021, 05:58:50 » |
|
Затем подогнали немного расширив переднее окошко пластик замка зажигания.....ВСЕ ДЕМПФЕР УСТАНОВЛЕН.  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
