Капиталю свою африку и встрял на замену направляющих выпускных клапанов (люфтят клапана).
С японии поставок нет, привезли с США.
С соблюдением всех мануалов на данный ряд моторов направляющая успешно раскололась, после чего в руки был взят микрометр и...
диаметр оказался на 0,04мм больше выбитой из головы родной направляшки.
новая
выбитая
После оказалось что и развертка не лезет.
Вновь заказная направляюющая уже по внутреннему диаметру идеальна под развертку, но наружный совпадает с расколотой.
Если кто сталкивался с данной операцией на африке, подскажите какой натяг у направляющей в голове?.
