помогите с електрикой

[sicura]

Через реле стартера проходит вся нагрузка мотоцикла, короткое может быть в любом месте. При пробое диодов переменка пойдет в нагрузку, лампочки мерцать будут.

[Юра]

Через реле стартера проходит вся нагрузка мотоцикла, короткое может быть в любом месте. При пробое диодов переменка пойдет в нагрузку, лампочки мерцать будут.

Как всегда, какую то х.рню городишь(про диоды). Откуда ты это взял??? Если пробивает диод идущий на плюс, просто отключится одна фаза, генератор начнет вырабатывать 2/3 мощности, если пробьёт 2 или все 3 диода идущих на плюс, то генератор просто перестанет вырабатывать электричество, если пробьет диод идущий от минуса, будет короткое замыкание через схему управления (симмистр), если пробивает диоды и от минуса, и к плюсу, то будет короткое замыкание через эти диоды, о чем выше AlexNorthon и написал. Очень правильный совет, отключить регулятор и сразу исключить этот узел. Где там переменка идущая на аккум, непонятно, так же непонятно с каких пор от переменного напряжения мерцает лампочка? Это в какой такой литературе описано??? Ничему тебя жизнь не учит.

[sicura]

помогите с електрикой

Ну ты мысленно убери один положительный диод замени проводником, с чего у тебя фаза отключится  

[sicura]

Да если одим минусовой  и один плюсовой пробьет то будет гореть предохранитель, но с виду это один из частных редких случаев. А так конечно же проверять все цепи, искать кз

[Northon]

Не ссорьтесь горячие финские парни)))))))))

[Юра]

помогите с електрикой

Ну ты мысленно убери один положительный диод замени проводником, с чего у тебя фаза отключится  

Почему тебе нужно все разжевывать? Допустим у нас пробило диод Д1, в этом случае обмотка А будет работать в штатном режиме. (Почему, расписывать не буду) обмотки DC в одном полупериоде ( назовем его отрицательным) будут работать так же в штатном режиме, и только в "положительном" полупериоде они будут замыкаться через диод Д1. Считаем из 6 полупериодов у нас работает 4, это 2/3 генератора, что собственно я и написал. Правда там все немного сложнее, т.к. Паралельно диодам Д1,3,5 стоят еще и симмисторы и вместо лампочки аккумулятор. В любом случае, никакого переменного тока там не будет, ни при каких условиях.

[sicura]

У нас пробит д1, через который ток от обмотки А идет в сеть и она в штатном режиме😁 и положительный и отрицательный полупериод шарашит на + и все штатно

[Юра]

У нас пробит д1, через который ток от обмотки А идет в сеть и она в штатном режиме😁 и положительный и отрицательный полупериод шарашит на + и все штатно

Я не знаю про какую сеть ты говоришь, но исходя из школьной физики, для выпрямления тока, достаточно одного диода, в данном случае Д2 для обмотки А. В первом полупериоде у обмотки А и так ток протекать будет в нужную сторону, через диод Д2, по втором полупериоде направление тока зададут диоды других обмоток, они то у нас впорядке. Или уже сломались? Если это не укладывается у тебя в голове, извини, но это твои проблемы. Я до сих пор не понимаю,  зачем ты лезешь в чуждую тебе тему? Ты же нифига не догоняешь? (Извините за выражение). Я вот прошел в гараж и снял тебе видеоволик ( учебное пособие), где сымитировал неисправность с диодом, и все измерил, но решил не выклабывать, а то мы с тобой и так забили тему, которая в общем то не об этом.

[Northon]

sicura Если просто отсоединить все генераторные провода, и замкнуть на массу, ток перестанет вырабатываться , и никакой "переменки" в бортовой сети быть не может, ёмкость аккумулятора достаточна для гашения кол@баний!
Короче не парься, и забей)))))))))

[rusvolk]

В моем случае все гораздо банальнее. "люблю" немецких колхозников с их крутым тюненгом от луися, запитали короче они обогрев рукояток и прикуриватель от разъема что на замок зажигания идет, тот который над термостатом, да пожалели они денег на изоленту качественну, та протерлась, и получилось замыкание на массу.

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь