Ищу единомышленников для прохвата по Индийским Гималаям

[ivan604]

Друзья, всем привет!

Собираю команду для поездки через Индийские Гималаи на мото по маршруту Манали-Лех, с заездом на озеро Пангонг, Тсо Кхар, перевал Кардунг (5602м) и несколько других не менее интересных мест. Поездка проходит по территории Индии. Прилет в Дели, далее переезд на автобусе до Манали. Мотоциклы берутся в аренду там же в Манали. Организацию поездки и всех технических вопросов беру на себя. На протяжении всего маршрута нас будет сопровождань механик. Маршрут уже составлен и примерно раписан по дням. Ознакомиться с деталями можно здесь: http://www.freestyle-adventure.com/#!blank-4/adm4n

Ищу единомышленников для прохвата по Индийским Гималаям

здесь можно почитать (по большей части посмотреть) про мою первую поездку по похожему маршруту: http://www.yaplakal.com/forum3/topic1352230.html

[Вов@ныч]

катался там два года назад.... хорошие места, но лучше если будет местный гид...

и не забывайте про санитарию, прививки и пр.

что там по ценам выходит??? и как на ротанг будете проезжать??? там они только местных и с разрешением пускают если со стороны манали заезжать.

[ivan604]

катался там два года назад.... хорошие места, но лучше если будет местный гид...
и не забывайте про санитарию, прививки и пр.

Мы же не в тропики едем и это не Африка. По личному опыту, а я там уже раз шесть бывал, лучше больше внимания уделять аклиматизации, а заразы всякой не больше чем у нас. Ну и прививки иммунитета не добавляют. Хотя это личное дело каждого.

что там по ценам выходит??? и как на ротанг будете проезжать??? там они только местных и с разрешением пускают если со стороны манали заезжать.

по ценам я написал 1250$ с человека. Это аренда байка, проживание, перемещения, обслуживание.
Откуда такая информация про Ротанг? Слухи какие-то. Могут не пустить, если в договоре аренды не указано, что вы на этом байке в Ладак или в Спити едете или если не полный комплект доков. А так на въезде к Ротангу надо просто заплатить экологический сбор и предоставить комплект документов.
А разрешения нужны будут для перевала Кардунг и озера Пангонг, т.к. это приграничные территории.

[Вов@ныч]

по ротангу были там в конце мая и катались по окрестностям и на ротанге на высоте около (3300) со стороны манали стоял шлакбаум и полиция - пускали только местных на машинах, выпускали всех... и в мае там бывют метели... у нас задачи через перевал пройти не было - мы просто катались по окресностям манали, места там красивые!!!

ну для гималайной индии прививки не очень актуальны, но если поедете в такие места как варанаси то там можно и кони двинунуть 

надо постоянно мыть руки, не пить с горла бутылок (не касаться губами) и прочие меры предосторожности....

ценик без учета перелета??? мотоциклы роял инфинид 350/500???

сейчас не собираюсь но вцелом интересно....

[ivan604]

Скорее всего по погодным причинам не пускали, в мае он мог либо вообще еще не открыться, либо быть временно закрытым. Мы специально едем в даты когда он должен быть гарантированно открыт, но опять же надо понимать что это горы и всякое случается.

Разумеется без перелета. перелет от 25 тыс.
Ага, энфилды, 500.

[Вов@ныч]

Скорее всего по погодным причинам не пускали, в мае он мог либо вообще еще не открыться, либо быть временно закрытым. Мы специально едем в даты когда он должен быть гарантированно открыт, но опять же надо понимать что это горы и всякое случается.

Разумеется без перелета. перелет от 25 тыс.
Ага, энфилды, 500.

был открыт только для местных, может и по погодным....

в манали был даже гс1200)

[ivan604]

в манали был даже гс1200)

В прошлом году встретил двоих индусов на гусях 1200 из Чандигарха. А еще когда в Спити пробирался навстречу ехали гусь и африкатвин налегке с джипом техподдержки. По виду были уставшие и вымотанные, сказали впереди ппц и ж@па. Дорога и правда жуть была, но проехал же, причем с пассажиркой и при багаже.

[bir4onok]

Не знаю как на севере, а из Арамболя до Каньякумари по побережью, обратно через Мадурай-Бангалор  - полный пипец . Больше не поеду. Особенно по побережью, особенно в одиночку )))

[ivan604]

Не знаю как на севере, а из Арамболя до Каньякумари по побережью и обратно через Мадурай-Бангалор на энфилде- полный пипец. Больше не поеду. Особенно по побережью, особенно в одиночку )))

А в чем пипец заключался? Не далее как этой зимой гонял по Карнатаке с заездами в Тамил Наду, правда не по побережью. Доехал только до Гокарны, отметился у океана и дальше по материку дубасить) В общей сложности 4к км накатал. И да, в одиночку. Никаких проблем особенно. Т.е. вообще никаких. Наоборот буря эмоций и впечатлений, особенно от маленьких сельских дорожек среди полей и горных серпантинов по нац паркам, которых как раз полно вдоль побережья кстати.

[bir4onok]

по материку то как раз офигенно. Вот там я получал положительные эмоции. И от автобанов, и от серпантинов, и от нац. парков. Обратно так и поехал, хотя путь длиннее на 500 км. А вот вдоль побережья я 1000 км ехал 3 дня, выезжая в 7 и останавливаясь с темнотой. Жара, аццкий трафик и специфическое понимание ПДД  индийцами помноженная на этот трафик выжимали меня к концу дня до нуля. Расслабл@ться и получать удовольствие от окружающей действительности было просто опасно.  Хотя тут, в России я могу сделать до 1500 км за день и не так устать. Нельзя не отметить, что не каждая гостиница готова принять иностранца (без вразумительных объяснений) даже в более-менее крупном городе и это тоже вносило напряженность. Может я лох, конечно, и не улавливаю какого-то кайфа от этого магического действа.. Я не говорю, что отметил только негатив от этого участка дороги, но есть более романтичные и безопасные способы получить андреналин. 
Это лишь мое личное мнение.
А в Гималаи может на следующий год махну...








а

[Вов@ныч]

по материку то как раз офигенно. Вот там я получал положительные эмоции. И от автобанов, и от серпантинов, и от нац. парков. Обратно так и поехал, хотя путь длиннее на 500 км. А вот вдоль побережья я 1000 км ехал 3 дня, выезжая в 7 и останавливаясь с темнотой. Жара, аццкий трафик и специфическое понимание ПДД  индийцами помноженная на этот трафик выжимали меня к концу дня до нуля. Расслабл@ться и получать удовольствие от окружающей действительности было просто опасно.  Хотя тут, в России я могу сделать до 1500 км за день и не так устать. Нельзя не отметить, что не каждая гостиница готова принять иностранца (без вразумительных объяснений) даже в более-менее крупном городе и это тоже вносило напряженность. Может я лох, конечно, и не улавливаю какого-то кайфа от этого магического действа.. Я не говорю, что отметил только негатив от этого участка дороги, но есть более романтичные и безопасные способы получить андреналин. 
Это лишь мое личное мнение.
А в Гималаи может на следующий год махну...

я также за**бся в Европе на побережье Ницца Монако и далее в сторону Рима.... Не надо мерить российскими мерками пробеги в других странах... Там и скорости ниже и трафик больше...

В индийцах прикалывает их отношение к жизни - чтобы не случилось все будет хорошо... а их любовь к белым вообще удивляет...

В отелях могли не принимать по санитарным нормам, не всем разрешено принимать иностранцев...

[bir4onok]

Вов@ныч я так-то чуть-чуть в курсе. Я всего хотел лишь сказать, что ХАЙВЕЙ 17 НА ЮГ ВДОЛЬ ПОБЕРЕЖЬЯ  БОЛЕЕ ЗАГРУЖЕН, БОЛЕЕ ОПАСЕН И БОЛЕЕ ТИХОХОДЕН, ПО СРАВНЕНИЮ, НАПРИМЕР, С ХАЙВЕЕМ 7 И 4. И ЧТО ЛИЧНО Я УДОВОЛЬСТВИЯ ОТ ПОЕЗДКИ ПО НЕМУ НЕ ПОЛУЧИЛ. Это просто впечатление.

[bir4onok]

Вов@ныч какая такая любовь индийцев к бледнолицым? )

[Mishutka]

какая такая любовь индийцев к бледнолицым?

не любовь, а священное уважение.
вбитое палками и пулями во времена колонизации.
работает до сих пор.
 

[Вов@ныч]

Вов@ныч какая такая любовь индийцев к бледнолицым? )

встретить белого человека для простого индийца счастье, очень часто просят с ними сфотографироваться или детей подержать..
иногда очередь собиралась

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь