Вздулся аккумулятор.

[OnEgIn]

Брал четыре китайских вольтметра, в разном исполнении. Один в хром корпусе на шадовку, два в прикуриватель себе и другу в машину, один подобный вышеуказанному для сигнализации гаража.
Все четыре при одновременном подключении к одному источнику показывали разные данные, причем с разбегом в 3 вольта, проверял мультиметром только один показал погрешность в 0.5 вольта.

Себе заказал такой http://www.12vi.ru/768/905/6610.html
И ещё термометр в таком же корпусе.
Протестю отпишусь.

[Кадр]

я два новых высушил(
Поменял РР, проводку всю проверили, все минуса проверили, генератор проверили с помощью приборов советских со шкаф величиной. Все в норме!

Может тогда есть смысл покупать обслуживаемый аккумулятор и подливать воды дистиллированной по мере выкипания? Там хоть видно будет наглядно. У меня кстати тоже выкипает постепенно аккум. он хоть и необслуживаемый но все равно раз в месяц при частой езде я его вскрываю и подливаю воды. Напряжение у меня в норме! Может в дело самих аккумуляторах.. Думаю если старый совсем сдохнет на будущий год уасу поставлю. Сейчас нитро стоит

[Vovan-Шмель]

Вздулся аккумулятор.

Не ездите без вольтметра:) А если на ходу даёт больше 14.5 вольт - меняйте реле, экономия на реле убивает аккум. Я вот высушил новый аккум... Жалко.

Я сегодня прикупил вольтметр в гнездо прикуривателя - единственное, что удалось найти по-быстрому. Раньше для жигулей каких только не продавали.
Вот такой, только за 350 деревянных. В би-би.
http://ru.aliexpress.com/item/2015-New-Mini-Protable-Digital-LCD-Display-Cigarette-Lighter-Voltage-Panel-Meter-Monitor-Car-Volt-Voltmeter/32265570157.html

Осталось энто гнездо прикрутить (давно валяется в гараже).

[0xal]

в гнездо прикуривателя

Временный вариант, гнездо постоянно занимает.  
Такой у меня валяется без дела. Собирался отрезать от него разъем прикуривателя, но взял другой.
Смысл вольтметра на мотоцикле в том, чтобы он работал постоянно.

[0xal]

показывали разные данные

Погрешность даже в полтора вольта -- не страшна. Если накроется РР, напряжение будет скакать как бы не до до сотни вольт, такое сразу заметишь.

[Vovan-Шмель]

Временный вариант, гнездо постоянно занимает.  
Такой у меня валяется без дела. Собирался отрезать от него разъем прикуривателя, но взял другой.
Смысл вольтметра на мотоцикле в том, чтобы он работал постоянно.

Канешна, пока будет включен постоянно в энто гнездо. Но меня немного спасает то, что есть еще выход под УСБ, по-этому буду для заряда девайсов пользовать его. Параллельно буду покупать на проводах.

[EgorBir]

Я вольтметр купил за 270 р. подключил напрямую к аккумулятору. Девайс имеет кнопочку выключения, поэтому все замечательно. Плюс с липучкой продается и в водостойком корпусе, Две мойки керх.ром выдержал и не запотел даже)

[0xal]

А где разместил?
Он-то должен быть всегда перед глазами.

[Vovan-Шмель]

Я вольтметр купил за 270 р. подключил напрямую к аккумулятору. Девайс имеет кнопочку выключения, поэтому все замечательно. Плюс с липучкой продается и в водостойком корпусе, Две мойки керх.ром выдержал и не запотел даже)

Где брал???

[EgorBir]

Купил в обычном магазине автоэлектроники от ИП). Два провода, пластиковый корпус и кнопочка вкл/выкл.
разместил на баке, на фото должно быть видно.

[0xal]

А седлом не перетрет? Было бы неприятно словить козу с аккумулятора на бак. Предохранитель на сколько поставил? Флажковый?

[EgorBir]

А седлом не перетрет? Было бы неприятно словить козу с аккумулятора на бак. Предохранитель на сколько поставил? Флажковый?

Седлом не перетрет, все проходит под баком и рамой, из-за присоски на седле до бака 3-5 мм остается. и нет, предохранитель не ставил. Сомневаюсь что может произойти что-то серьезное если перетрет.

[0xal]

Зря. Случаи разные бывают. Сумка на бак, хлестнувшая ветка... Можно даже, наклонившись, брюхом содрать вольтметр и оборвать провод. Тут-то все 100-150А и перейдут в тепло. А предохранитель все же -- гарантия.

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь