690 Adventure = походу дождемся

[Lamantin777]

stanislas

Не, на 790 адв только мотор с дюком будет один и то не факт, ( валы , настройки) рама , подвеска все другое.....

Дюк традиционно первая модель из линейки у ктм. ( я про выход в свет)

[stanislas]

Вообщем надо подождать и посмотреть.
По фоткам 790 адв высокий.

Читал, что на хаску 701 новый мотор поставят от дюка

[Lamantin777]

Больше фото для онанизма

[Timofey]

Крыло и маятник от 1190,крыло очень низко для адвентур,
какая то шляпа,дрочева пока не заметил...

[Mishutka]

Мотор 400 в раме от 690 без всякой псевдонаучной куеты.
и будет всем хорошо и надежно.

Кто нибудь донесите эту идею в ипанутые головы маркетологов.

[Lamantin777]

Мотор 400 в раме от 690 без всякой псевдонаучной куеты.


и будет всем хорошо и надежно.


Кто нибудь донесите эту идею в ипанутые головы маркетологов.

И весить будет на два кидо меньше 690 но , в чем смысл?

[Mishutka]

основной вес это мотор.
рама пустышка. даже на африке снимается утлым ботаником без напряга если мотор отсоеденили.

если с 690того снять 20 кг веса, за счет абс/епс/мотора/демпфера на заднем колесе и прочей фигни,
то получится мот практически готовый к ИНТЕРЕСНОМУ ОФФРОУДНОМУ туризму.

как ХР400 только на новый лад

[Mishutka]

для асфальта есть 1290.
дорого и красиво  

[Lamantin777]

Mishutka

Да это понятно, 690 мотор, и так по размерам как у дрз, а 390 будет весить максимум кило на три меньше.

АБС не снимут, закон...

Плюс обтекатель и большие баки........

Ну ладно, чего гадать посмотрим.... Пока впечатление, что продукт под Азию....

[kontrabanda]

Mishutka
Да это понятно, 690 мотор, и так по размерам как у дрз, а 390 будет весить максимум кило на три меньше.
АБС не снимут, закон...
Плюс обтекатель и большие баки........
Ну ладно, чего гадать посмотрим.... Пока впечатление, что продукт под Азию....

жрать то меньше будет чем 690, раза в два

[Mishutka]

жрать то меньше будет чем 690, раза в два

нет. любой мотор с высокой и резкой отдачей имеет повышенный расход.
690 в гражданском режиме вполне нормально ест.
а в режиме гонки денег на бензин не жалко.  

пс
для экономов есть BMW 

[Timofey]

kontrabanda,я уже писал,про не осведомлённость и глупость,
690й жрёт 4.5и выше,в зависимости от темпа,я укладываюсь в 5-5.5,теперь тупой вопрос типа умному собеседнику,2,5 литра что то может жрать в районе500-800кубов?зачем ляпать не подумав или тупо не поинтересовавшись?

[kontrabanda]

ну 400 сс жрет примерно 5 литров, 700 сс уже 7 литров как не крути,
все одностволки работают в одном диапазоне оборотов примерно

[stanislas]

В Грузии по асфальту на 95, режим плохой бензин - 3,85 литра на сотню)

[kontrabanda]

690й жрёт 4.5

расскажи это кому нить другому
он столько жрет стоя на холостых  

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь