Вопрос по африканским подвескам

[odem]

ничем не поможет, это обычный маркетинг.
ссылку открыл? почитал?
глядишь "цепанет" и заказ сделаешь

Да ну цепанет, че там может цепануть? меня смутила вот эта фраза:

..надо правильно устанавливать пружины в подвеску

все думаю как их там можно по другому то поставить?

[Mishutka]

Далеко не у всех читателей в школе были "уроки труда"

[Jaan]

Цитировать
..надо правильно устанавливать пружины в подвеску

все думаю как их там можно по другому то поставить?

Прогрессивные можно и наоборот поставить.
Хотя есть ли разница, ху.. его знает- не пробовал)

[odem]

разницы не будет, прогрессивная от обычной отличается лишь тем, что к концу сжатия усилие на сжатие увеличиваются более чем в ровной пружине, а с какой стороны ее сдавливать сверху или снизу разницы ей нет

[Mishutka]

Но в инструкции по прогрессии указано мелкими витками к верху 

[odem]

я думаю это связано чисто с конструктивными особенностями, а не с физическими

[Jaan]

я думаю это связано чисто с конструктивными особенностями, а не с физическими

Не совсем понял про конструктивные особенности, в чем разница?

[odem]

Не совсем понял про конструктивные особенности, в чем разница?

Конструктивные особенности конкретного амортизатора, если производитель настаивает на установке прогрессивной пружины определенным образом, то только из за конструктивных особенностей данного амортизатора, посадочное место например или еще какие либо особенности конструкции амортизатора, но никак из за того, что перевернув пружину она будет работать иначе, пружина работает целиком и не важно где расположены широкие витки , а где узкие, так понятнее?

[Rainbow]

Конструктивные особенности конкретного амортизатора, если производитель настаивает на установке прогрессивной пружины определенным образом, то только из за конструктивных особенностей данного амортизатора, посадочное место например или еще какие либо особенности конструкции амортизатора, но никак из за того, что перевернув пружину она будет работать иначе, пружина работает целиком и не важно где расположены широкие витки , а где узкие, так понятнее?

Ну вообще-то важно, хотя это зависит от того, насколько необходимо использовать весь потенциал подвески, тссзать "без остатка")). В случае с прогрессивными пружинами в передней вилке - все очень просто. В ней обычно верхние и нижние посадочные места одинаковые, а вот работать подвеска (а не пружина) будет по разному, ибо при установке жесткой частью вниз, к неподрессоренным массам подвески прибавятся лишние граммы жестких витков (они не будут работать до определенной хода, а просто висеть мертвым грузом, увеличивая момент инерции при кол@бании системы "колесо-нижние перья").
На деле для гражданского пилота- перевернутая прогрессивная пружина будет ощущаться на уровне нюансов при отработке неровностей и колдовыебоин, как если бы ты поставил резину массой на 200(?) грамм тяжелее чем была. Если ты это очучаешь, то ставь жесткими витками вверх, если нет - то в принципе пох., ну будет чуть хуже отработка неровностей, чуть больше вероятность порубить резину о закраины обода и немного увеличится нагрузка на спицы, колесные подшипники и седалищный нерв. Ну совсем чуть-чуть увеличится)))))

[sn-tt]

RD04. Есть какойто странный стук сзади при отскоке подвески. Вообще она непонятно работает. Если медленно сжать- медленно расжимается.  Быстро- както выстреливает, и как бы не ровно а по извилистой кривой. И не чувствую разницу в настройке. Боюсь что все таки чтото с амортом.  Что можете сказать, уважаемые?

[валера_africa]

sn-tt масла в нем нет ! Неси в ремонт. У меня тоже стучал на отбое. Ещё проверь состояние прогрессии

[Alekseych]

Всех приветствую комрады ,не продает ли часом кто нибудь б/у прогрессивные пружины ,прикупил бы!!!

[Alekseych]

Еще раз приветствую всех друзья!Разобрал тут вилку и начал потихоньку дефектовку,под замену направлющие и как оказалось пружины,по пружинам отбоя информацию по остаточной длинне так и не нашел ни в одном из мануалов. подскажите пожалуйста как определить стоит их менять или нет?И еще один вопрос решил заменить штатные пружины на прогрессивные,сказали что на бездорожье будет руль из рук выбивать,что с ними только на асфальте хорошо, так ли это?,и 3 вопрос какое масло лучше лить ?со штатными ездил на 10W в принципе нормально ,не будет ли вилка жесткой если залить 10W и поставить прогрессивные пружины?Заранее Спасибо

[Тында]

Вилка хорошо регулируется, уровнем масла.
Стоят прогрессия. масло 10W. уровень масла на 20 мм меньше чем в инструкции к прогрессии.
Давление 1кг/см.
Ето для жёсткого грейдера.
А чтобы руль не выбивало, ставят демпфер...

[Колхозан66]

по пружинам отбоя информацию по остаточной длинне так и не нашел ни в одном из мануалов

Измеряю свободную длину пружины вилки (граница износа пружины A: 66,9 мм; пружины B: 552,8 мм).плохо искал том6 стр11.скачать вверху страницы по ссылке скачать))))

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь