|
 |
« : июня 16, 2014, 12:52:46 » |
|
Вот появилась проблема. До 130 все отлично,после если медленно крутить ручку до 140 набирает,дальше нет. Если чуть быстрее крутануть то провал после 130,чуть отпускаешь сразу дергается и начинает тянуть.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #1 : июня 16, 2014, 02:02:03 » |
|
нехватает бензина на макушке.. проверить компресию почистить карбы... проверить зазоры грм......
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #2 : июня 16, 2014, 02:03:22 » |
|
не хватает топлива, мож фильтр или насос.
|
|
|
|
|
Записан
|
Зеленые мухи на капоте Калины...
Они не ошиблись...
|
|
|
|
|
« Ответ #3 : июня 16, 2014, 02:23:04 » |
|
Контактную группу насоса менял 12000 назад, вот топливный фильтр уже надо менять давно. Пока думаю на него. Недавно до 150 нормально разгонялся без проблем.
По карбам пока не знаю.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #4 : июня 16, 2014, 02:29:21 » |
|
заправь полный бак и прокатись, не поедет ,значит не насос а фильтр)
|
|
|
|
|
Записан
|
Зеленые мухи на капоте Калины...
Они не ошиблись...
|
|
|
|
|
« Ответ #5 : июня 16, 2014, 02:33:37 » |
|
Это я при полном баке заметил) Из Пскова до Москвы ехали. А вот когда туда вроде не было таких проблем,вот не помню, разгонялись до 140 или нет. Думаю в местных заправках проблема, бензин какой-то вонючий, сургут нефте газ типо того .
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #6 : июня 16, 2014, 02:45:25 » |
|
У меня такая картина была, когда в одном из карбов порвалась мембрана. До 120 разгон нормальный. Потом, если плавно открывать газ, можно до 130-140 разогнаться. Если газ резко открывать - провал, чуть отпускаешь - начинает тянуть.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: июня 16, 2014, 02:49:07 от Miroslav »
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #7 : июня 16, 2014, 03:02:14 » |
|
Вот так у меня тоже. Но до 130 идет. Тоже была мысль про мембрану.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #8 : июня 17, 2014, 10:33:36 » |
|
может быть смешная вещ еще. например проехал по дождику. попал скажем в тополиный пух или что то подобное. и фильтр забился.... или просто пыль. тоже тяга не кудышная. банально и просто но самое обидное что при таких нелепостях перебереш весь мот и всю голову сломаеш.. вроде и деталь недавно меняная и грешить на нее мысли не позволяют....
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #9 : июня 17, 2014, 10:46:21 » |
|
И дождик был и пух) На днях попробую сменить воздушный фильтр и топливный.
А если мембрана порвалась, то сколько так можно ездить? Просто выше 130 редко езжу. А до 130 тяга нормальная.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #10 : июня 17, 2014, 11:32:19 » |
|
да нормальная твоя мембрана. почитай тут гдето шаман писал про ремонт и замену мембраны... непомню как темма называется полазий гдето тут есть....
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #11 : июня 17, 2014, 11:59:23 » |
|
Короче завтра сменю фильтры и посмотрим что получится. Вот только где еще разогнаться )
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #12 : июня 19, 2014, 12:35:09 » |
|
Воздушный фильтр оказался забит пухом и песком. Что-то запустил его)
до 140 разгоняется вроде без провалом. Больше пока не получилось.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #13 : июня 21, 2014, 03:38:13 » |
|
что то не помогло,после 130 еле едет.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #14 : июня 22, 2014, 09:00:12 » |
|
Тогда смотри мембраны
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
