Лопнул задний цилиндр

[Spidi]

А вы еще хотите найти оригинальную гильзу?)
В том весь и конфуз, что гильза будет не оригинал и хз из какой стали. Или может быть кто то знает технологию изготовления оригинальных гильз?)
Так что лучше ставь б.у.

[BELARUS]

.....
Так что лучше ставь б.у.

.....мотор 

[Serega63]

НИ ПРИ КАКИХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАХ НЕЛЬЗЯ ДАВАТЬ НАШИМ ЛЮДЯМ ЧТО ТО ТОЧИТЬ, Сделают плохо, металл будет плохой, будет долго. В ЯПОНСКИЙ МОТИК НАДО СТАВИТЬ ЯПОНСКИЕ ДЕТАЛЬКИ.
 НИ ОДНА РОССИЙСКАЯ ДЕТАЛЬ, даже хоть космической промышленности, не будет так хорошо сделанна как деталь сделанная в ЯПОНИИ Японцами с Японской стали!
Уже все эти Колхозы проходили.
 Купи цылиндр с разборки в ЯБЕЕ и всё !

[All-road rider]

истина!

[kirich]

если трещина микроскопическая может и не надо трогать гильзу, можно фото трещины где она именно находится.
По поводу гильзы, чугун он и у нас чугун. Нечего там бояться, что мне не точили на оборонном заводе, то до сих пор ездит без проблем. Просто надо подходить к металлу с инженерной точки зрения.
Гильза же японская треснула.

[Shnol]

kirich
+1

[All-road rider]

Просто надо подходить к металлу с инженерной точки зрения

Если подходить с инженерной точки зрения, то нужно делать по японским чертежам и японской технологии.
А если грамотно колхозить, то начинать нужно с лабораторного исследования хим. анализа "простого" чугуна, замера его твердости, определения, подвергался ли он химикотермической обработке и какой, определения структуры мерталла. Разборке цилиндра, замера геометрических размеров, составления техпроцесса изготовления.
На этом этапе затраты будут сравнимы с покупкой б/у цилиндра.
С учетом того, что брак изготовления может вылезти на последней операции, для изготовления одной детали надо запустить не менее двух заготовок. Причем,не факт, что заготовки будут из аналогичного японскому металла.
В результате получится что-то похожее на оригинал, хорошо, если такого же качества. Только на это уйдет море денег, нервов, а самое главное - времени.
Если заняться нечем, тогда да, можно колхозить. Но это крайне нецелесообразно!

[kirich]

у них тоже есть стандарты и госты. Анализ всегда делаем, без этого никак. По нашим гостам можно подобрать практически все материалы что есть в этом мотоцикле.
Это всего лишь гильза(водянка тем более), ничего мегасложного в этом нет. Много япошек гильзуют( даже те что под никасиль).
Кому интересно тот сделает сам и получит от этого удовольствие, кому нет поставит родную деталь. Я бы сделал быстрее чем ждал её из-за бугра.

[All-road rider]

По нашим гостам можно подобрать практически все материалы что есть в этом мотоцикле

Подобрать то может и можно, а приобрести - вряд ли.
Я сомневаюсь, что ты будешь делать гильзу центробежным литьем, повторяя технологию япошек.

Кому интересно тот сделает сам и получит от этого удовольствие, кому нет поставит родную деталь.

Вот тут ты прав, кому интересен процесс ремонта - занимается ремонтом. Большинству, я думаю, приятнее поставить оригинал, пусть даже и расточенный до ремонтного размера.

[BELARUS]

.......Вот тут ты прав, кому интересен процесс ремонта - занимается ремонтом. Большинству, я думаю, приятнее поставить оригинал, пусть даже и расточенный до ремонтного размера.

Когда собаке нечего делать - она красит будку 

[Northon]

Реально ли найти контрактный двигатель в хорошем состоянии?  Если да. то где искать?

Вот такой вариант нашёл на ёБее, не дёшево конечно, но зная бюргерскую педантичность можно предположить , что двигло в хо. сост.
http://viewitem.eim.ebay.ru/Honda-XRV-750-Africa-Twin-RD04-Motor-komplett-66043-Km-Laufleistung-002/160930231421/item

[Northon]

а если будешь заказывать через хондовский центр горшки с поршнями, то обойдётся ещё дороже.

[BELARUS]

Еще раз повторяю- Есть двигатель, с коробкой и сцеплением, 2000 г/в, 40 000 км, 50 000 руб.

[Northon]

А вот такой вариант? всё дешевле полтийника то)))
http://www.ebay.co.uk/itm/honda-africa-twin-XRV-750-engine-unit-/140731381521?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item20c43e7711

[BELARUS]

800 фунтов = 37 500 руб. и привезти из Англии и растаможить...

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь