Задний Аморт

[Byke]

Макс мне ответили  и я связывался вот с этой фирмой
8-495-509-4195
Александр

тридубльВэ . ermitano . ру/wp/catalogue/road/4014-fusion точко html
это сылка на аморт

есть еще дистрибьютер в питере    mxru тчк ru

[gansales]

870 евро! и этоWP! Свежо питание- Но сериться с трудом!))))

[MakS]

Андр .... это норма !!   ёлинс дороже !!! плюс доставка !!!

я Коплю еврики на задний аморт !!! и скоро закажу пружинки !!!

[Byke]

Макс какой хочешь брать? Фьюжен или Эмульсион? Как возьмешь и опробуешь напиши.как оно. я буду брать летом ,..воткну тока в сентябре когда буду в Москве.

[MakS]

 Дорогой буду брать !!!

[Валерка]

Ребята и змоих наблюдений:
мотался с Киева во Вkадик и обратно, так вот за всю поездку пришел к выводу, что задний аммортик не мешало бы заменить только по той причине что у штатного практически отсутсвуют регулировки.Хотя стоковый работает на отлично и выдерживает сумашедшие нагрузки. Согласен с предыдущими писаками, ВиПишный дешевле и в принципе ниче не хуже Олинса, и дешевле:)
По передней: вилка слабая на скручивание, тоесть дубасить на контррулении в повороте -комфортно, главное незабывать наворачивать:), а вот маневрировать на небольшой скоросте между камнями,пинечками, и пинечками на деу анусах в городе,не совсем комфортно, думаю что третья траверса ситуацию не изменит, все таки вилка конструкции конца 80-х, и опять же таки регулировки....их нет, я имею ввиду быстрых, менять вязкостью масла не рассматривается. На африкан квинс, узрел Марзоччи-гуд, бат вэри експенсив, почти 2000евро, сейча подумываю раздобыть с КТМ какой нибуть турэндуро серрии, она им все равно не нужна у них двигателя не очень надежные:),Вот такие мысли при подготовке подвески к следующей поездке.

[Byke]

Ну не знаю как себя ведет стокавая вилка,.у меня стоят проужины Вилберсс прогрессивные, отрабатывают,.. один раз рванул за Доминатором,этот легкий гад переехал насыпь  и скрылся крикнув "там нормально??",..получив ответ "Да",поехал,... оказалось что вершина у холмика узенькая и морда резко у меня устремилась вниз,,..думал все пипец,.. оказалось нет вилка сжалась и мягко поставила меня назад.

а Может можно не заморачиваться с вилками от других мотов,. а может можно подобрать картриджы, которые имеют кучи регулировок.

[Byke]

Макс ну все жду отчета)))

[MakS]

Дляначала !!!!!!!!!!

Марзочи магнум стоит там 2600 евро или 2800.
Вилка ооооооочень мне понравилась по следующим причинамм !!!
1 траверсы широкие и держут вилки 4 мя болтами!
2 50 мм диаметр пера !
3 перевертышь
4 рабочий ход

Родная вилка слабенькая )))
При том  что не все вовремя меняют направляющие , возникает как бы эфект скручивания!!!!

Задний аморт, прогресивные пружины и возможно проставки на перья  у меня в планах на след сезон !!!  

а вилку марзочи думаю позже !!!

[Валерка]

а зачем проставки на перья, что они изменят?

[Byke]

Марзочи магнум стоит там 2600 евро или 2800.
Вилка ооооооочень мне понравилась по следующим причинамм !!!
1 траверсы широкие и держут вилки 4 мя болтами!
2 50 мм диаметр пера !
3 перевертышь
4 рабочий ход

Черт протер монитор от непонятной жидкости))))))))


Макс но насколько я смотрю у всех тех вилок,один тормоз ,..а нехочится отказываться от двойного.

[MakS]

Если внимательно присмотрется то отказываться не придетс!!!

Проставки увеличат клиринс!!! + вылет вилки!

[Byke]

Вот нашел отчет мини на ТА-Клуб

transalp-club тчк ru / forum / 20-917-1

Ну а клиренс мнебы не помешало увеличить,... хм,...или бордюры поменьше переежать?,..Но по крайней мере там где Илюха проежает на доминаторе ,.. я уже цепляю поддоном.

Макс скинь мне в Аську ссылку на вилку Марзочи про которую ты говорил
293833196

[All-road rider]

Ребят, вы что то разошлись не на шутку!
)))
Какое увеличение клиренса, о чем вы!!! Вы представляете, что будет, если Африку задрать??
Да и кто сказал, что вилка на Африке неудовлетворительно работает? Конечно, если вилка и подшипники рулевой изношены, то управляемость будет никакой. Но вы говорите об исправном моте…
Про задний аморт ничего хорошего сказать не могу – желательно чем то заменить. Поэтому себе я поставил вилку и аморт от модели 93 –го года с регулировкой. (на форуме чел продает разбитую Африку – налетай на аморт и пробки вилки  - это ТО ЧТО НАДО!)
Кстати, о том, как сделать вилку с подкачкой (с регулировкой по предварительному поджатию) могу скинуть инфу с картинками. Сделано в металле и все работает. (3 варианта). Другой вариант (озвученный) – поставить прогрессивные пружины.
Правда с увеличением жесткости (увеличением давления подкачкой) – перед поднимается – не для всех это приемлемо…
Да, насчет регулировок… Я сильно сомневаюсь, что вы будете менять настройки во время езды. Непростое это дело поймать идеальный баланс.
Мне кажется 3000 евро можно потратить рациональнее.
))

[MakS]

All-road rider/////

Каждому свое !!!

Мне хочется повыше !!и я буду стремится к этому !
вилку пробивает на раз ! когда с полной загрузкой едешь по хорошо разбитой дороге !  и когда яма может возникнуть неожиданно !может достаточно установить только прогресивные пружины ! а может и нет!!! + хочется и погазовать на африке как на "Дакаре"

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь