|
 |
« Ответ #15 : июня 24, 2009, 11:53:03 » |
|
чем жёстче тем не значичт что лучше !!!!!
Ренталовский руль круто ! но ХR это другой мотик не факт что африка начнет рулится лучше с таким рулем !!!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #16 : июня 25, 2009, 10:18:06 » |
|
Кроссовый ренталовский руль – он же низкий!!
Стоя ехать неудобно (если ты не лилипут). Придется ставить проставки.
Кроме того на Африке стойки руля в траверсе крепятся через резиновые втулки. Поэтому, то, что руль стал более жестким ты вряд ли заметишь.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #17 : июня 25, 2009, 10:22:50 » |
|
Кроссовык рули разные ! высота, ширина ,и угол загиба рукояток! все можно подобрать !!!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #18 : июня 25, 2009, 10:53:44 » |
|
Покажи кроссовый руль с высотой как у африканского.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #19 : июня 25, 2009, 11:10:53 » |
|
ввв renthal.com/File/apps1.asp?tabtype=5&productid=0&appid=ROAD&zone=&biketype=&manufacturer=&model=&bikedate=
выбирай любой!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #20 : июня 25, 2009, 11:27:50 » |
|
кстати у рентала-же есть проставки под руль - сантиметров на 5 помню человек один поднимал. полет нормальный.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #21 : июня 25, 2009, 11:48:17 » |
|
да с ними не удобно ездить сидя !!!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #22 : июня 25, 2009, 01:06:56 » |
|
MakS, ты дал ссылку на дорожные рули.
ROAD HIGH 756-01 710 120 105 185 105 - это дорожный руль а не кроссовый.
Проставки купить не проблема - согласен. Выбор большой. Поэтому и пишу, что кроссовый руль придется ставить с проставками. На Африке с низким рулем - это не айс! (хоть сидя, хоть стоя).
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #23 : июня 25, 2009, 01:07:38 » |
|
MakS, ты дал ссылку на дорожные рули.
ROAD HIGH 756-01 710 120 105 185 105 - это дорожный руль а не кроссовый.
Проставки купить не проблема - согласен. Выбор большой. Поэтому и пишу, что кроссовый руль придется ставить с проставками. На Африке с низким рулем - это не айс! (хоть сидя, хоть стоя).
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #24 : июня 25, 2009, 01:24:22 » |
|
ну там есть эндурный с высотой 95 !!
какая разница !! если руль выше - стоя хоро сидя плохо ! если ниже то стоя плохо сидя хорошо !!!
на рулежку руль сильно не влияет !! если токо он широкий очень !! тогда рулить легче будет.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #25 : июня 25, 2009, 02:29:26 » |
|
Угу, главное, что бы не было очень низко (сидя плохо) или очень высоко (стоя плохо).
)))
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #26 : июня 25, 2009, 02:53:13 » |
|
>>на рулежку руль сильно не влияет !! если токо он широкий очень !!
на самом деле ощутимо влияет загнутость самих ручек - у стоковых почему-то сильнее загнуты, а у кроссовых кулаки более перпендикулярны оси мотоцикла. и (о чем я ранее писал) когда я проезжал поперек несколько глубоких колей на кросс. трассе с ренатлом почему-то не так сильно вышибало руль. стоковый сложнее было удержат.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #27 : июня 25, 2009, 05:25:42 » |
|
А на каком мотике переезжал ?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #28 : июня 25, 2009, 06:04:11 » |
|
это все на Xr250. но думаю что с теми или иными поправками применимо к любому мотику - руль сильно меняет саму посадку - держит руки в "позе" наиболее удобной для руления.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #29 : июня 25, 2009, 06:07:24 » |
|
сам мотик меняет посадку нельзя сравнивать 120 кг мотик и 240 кг !! рулежка разная!!
мы с Андреем на кроссе трамплины прыгаем а на африке чтот не очень получается !!! тяжелая !!!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
