Проблемы с набором макс. скорсти! Нужна помощь!

[felvis]

кстати к вопросу максималки и расхода.
что дает на практике варьирование +-1 зуб на передней и задней звездах ?
то эта магия для меня пока секрет

[Добрик]

1 зуб на ведущей звезде приблизительно эквивалентен 3 зубьям на задней. Т.е. - убрал впереди 1 зуб, считай, что добавил сзади 3. И наоборот.

[felvis]

понял. а что дают эти вариации вверх и вниз от стокового кол-ва зубов ?

[okjetpes]

felvis
ну-у-у, едешь ты, к примеру, на Памир, а ехать туда больше трех тысяч км наверно для тебя.
вот и ставишь звезду на 17 зубов спереди и резину туранс любую, и едешь не перекручивая двигатель и экономя чуток топливо (не факт)
приехав на место ставишь звезду стоковую или даже 15, резину позлее и валишь по щебенчатым дорогам Памира наслаждаясь тяговитостью на низах.
Ну вот как то так.

[felvis]

да. 3к км + -
примерно смысл телодвижений понял, спасибо за разъяснения 

[Urbanray]

А действительно бред я нагородил! Возможно сны реалистичные снились или еще чем то заболел, тем более, что звезды 16/45, красная зона на тахометре и возможность ее переплюнуть судя по всему завтык переключения с 4 на 5. Пару дней пытался найти причину выдуманной мной проблемы искрении веря в ее существование, к моему счастью придраться так ни к чему я не смог. Почитав более подробно форумы, плюс прокатился на Африке 93года, осознал, что моя малышка еще в очень даже хорошем тонусе.

[Vaditel]

Эээ... почитал и репу почесал. Сам пробовал 180... на старой поршневой разогналась... разгонял 100500 километров. Но ехала.
Сам потом думал, вот новая резина бы была, она повыше, звёзды "на скорость", пошла бы быстрее... ню..ню. Не пошла бы.

Фишка в чём. Каждые 10 км/ч на звёздах 16/45 - это 500 об/мин на тахометре. Посчитайте теперь, если "красная зона" начинается, грубо говоря, на 8500 об/мин, то 10*8500/500=170 км/ч - это максимум, что эта кобыла может. Максимум? Да, он самый, дальше в ход идут "мозги": отсечка по оборотам. На холостом до отсечки раскрутить - дело поворота ручки газа, на ходу же надо преодолеть силы аэродинамического и сопротивления качения. Поэтому, всё не так просто.

P.S. 197 - конечно, сказка хороша. Но если даже сказка стала былью, то боюсь огорчить, африка на скоростях за 150 неусточива (approved by Vaditel). Если самим уже всё по барабану, вы хоть пассажирок не подвергайте рискам.

[Spidi]

Да, он самый, дальше в ход идут "мозги": отсечка по оборотам.

Нет отсечки на Африке, просто у нее есть предел.

[Diver]

Это же скоростной спорт, зачем Африку насиловать.
Скорости,мощности для наших дорог с головой.

[Vaditel]

Нет отсечки на Африке, просто у нее есть предел.

Сорри, я это и назвал "отсечкой". На 8... об/мин мотор начинает работать с перебоями, а стрелка тахометра дёргается. Хотя под нагрузкой эти дёргания незаметны.

[Diver]

Спалишь двигатель отсекать нечего будет.

[Vaditel]

Спалишь двигатель отсекать нечего будет.

Это примечание, вероятно, адресовано топикстартеру. Я больше 5500 по тахометру не езжу.

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь