Алгоритм включения головного света (фар) и габаритов на АТ

[art-m]

И снова про ближний/дальний свет.
Я новоиспеченный владелец RD04 1990 г.в., постепенно осваиваюсь с аппаратом.
И вот наиболее актуальный вопрос в связи с укорочением светового дня возник:

Ближний свет горит на моте очень тускло, горят обе фары, одна (левая) поярче, вторая (правая) как будто на 6 вольтовой электрике тлеет, еле-еле шает.
Дальний включаю - спираль на правой фаре горит очень ярко, на левой вообще не горит.

Пытался разобрать пульт на свет, располовинил его, вижу, что все контакты каким то черным герметиком залиты, но вместе с тем в пульте присутствует грязь. Полностью разобрать побоялся, т.к. не знаю, как сковырнуть ползунок переключения света.

Пожскажите пожалуйста, по этим признакам, в какую сторону копать?

[LILO]

Начать бы со схемы.
Проверить сами лампы и их колодки.

[art-m]

Спасибо!

Проверю.

Вот схемы нашел:

RD04

http://rguzeet.free.fr/Manuel/schemaRD04.jpg

RD07

http://rguzeet.free.fr/Manuel/schemaRD07A.jpg

[sicura]

стекляшки на фарах одинаковые? габарит где расположен? у меня например немецкая версия 04 одна фара ближний и две дальний, габарит в ближнем счете. у меня не было реле на ближний свет. в твоем случае это точно не пульт, с них либо провод управления реле, либо на одну фару провод идет.
не надо начинать со сложного, ищи на поверхности

[Lan2]

у меня например немецкая версия 04 одна фара ближний и две дальний, габарит в ближнем счете.

У меня также, только стоит еще самопальный переключатель, чтобы можно было включать одновременно две ближние фары

[art-m]

sicura, Lan2

Габарит расположен в одной - в левой фаре, т.е. там, где ближний ярче горит. Стекляшки похоже отличаются, по фотке на телефоне смотрю, более точно уже на моте посмотрю. Видимо, действительно тоже германская версия.

Т.е. просто проверить провода от пульта до фары, реле там не должно быть?

[LILO]

В файлах есть книжка на русском.
В ней четкие цветные схемы, в т.ч. на немецкую версию.

UPD:
Вру, тут на сайте его нет, где-то в другом месте брал.
https://drive.google.com/file/d/0Bwf_dusF2cKwV1pwajBaRWVMSjQ/view?usp=drivesdk

Очень качественный перевод руководства от Haynes. Можно в файлы добавить, наверное.

[Lan2]

Габарит расположен в одной - в левой фаре

Да, проверил, точно в левой только габарит

[sicura]

Да, проверить от пульта до фары провода

[art-m]

Да, буду проверять, на выходных,

результат выложу.

[art-m]

На сегодня все устранено.

Оказалась коротила сама лампочка H4, которая стояла в ближней фаре, т.е. она коротила спираль ближнего и дальнего. Поставил новую лампочку, все ушло.

Теперь на ближнем горит одна левая фара, на дальнем  - обе.
В правой фаре стоит также лампа H4, т.е. теоретически ее можно включать и на ближний тоже, спираль ближнего там незадействована.
Кто так делал, чтобы горели обе на ближний?? Как делалаи, где брали + ?

Я думаю, может тупо от левой фары прокинуть проводок на правую на штекер да и все, получится так?

[sicura]

Нету реле, тупо делать сгорит левый пульт, нужно ставить реле это раз
Светить дальняя фара ближним будет фигово, там другая стекляшка это два

[art-m]

Ок, спасибо за советы,

попробую пока с одной лефой поезжу.
Не понраится - зимой можно по поводу этого подумать.

[Hanss]

Я думаю, может тупо от левой фары прокинуть проводок на правую на штекер да и все, получится так?

 Именно так я и зделал. В штекер правой фары вставил розем (его там нет) с куском провода и подсоеденил к проводу ближнего света левой фары. Не надо ни коких реле! Всио отлично работает уже 6 лет. И не одному знакомому так переделал.
 Да стекляшка на правой фаре чють другая, но как не странно на ближнем она отлично светит. Даже угол на правую сторону доет. В этом году я даже перед тех осмотром эту "химию" не отсоеденял и всио прошло. А у нас даже стнд регулировки-проверки фар данные выдоет на комп

[LILO]

Однако у тебя рд07, а речь шла о 04.

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь