|
 |
« : апреля 08, 2008, 12:31:54 » |
|
8-9 литров у Африки 650сс это нормально?
Да, есть подозрение, что карбы либо забогащены (хлопки в трубу при сбросе газа) либо что-то с мембранами.
Что посоветуете?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #1 : апреля 08, 2008, 01:43:14 » |
|
аналогичная хрень на 750й. как боротся? цвет свечей в норме.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #2 : апреля 08, 2008, 03:44:27 » |
|
Однозначно засада. Расход огромен. Смотрите карбы( можа жиклёры не свои стоят) Ещё в каком режиме 8-9 ( город или трасса???) по трассе на 120 км 6.0 литров при 45 звезде 5.5 при 43
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #3 : апреля 09, 2008, 10:08:27 » |
|
Значица, я "приехал" Вдруг ни с того, ни с сего перестал держать холостые. какое-то время держит около 1000, потом резко глохнет. Во время езды есть рывки, но не регулярные, зависимости от кол-ва оборотов нет. Когда тормозишь - может заглохнуть сразу после сброса газа. С подгазовкой ехать еще можно, но это пипец.
Да, 8-9 это по городу. Рассчитывал вообще, что будет поменьше...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #4 : апреля 09, 2008, 09:23:09 » |
|
Дружок а ты бензин после зимы менял???
старый сливают
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #5 : апреля 11, 2008, 12:22:52 » |
|
У мну 3 раза уже бенз весь вышел. Нашел сломаный колпачок со свечи (разобрали практически весь), но картина мало изменилась. В субботу планы продуть карбы и отсинхронить их. Не нравятся мне хлопки в глушаке. Еще один момент. Мы сняли крышку с мембраны и еле обратно запихнули. Она чуть больше размеров пазов в карбе, это нормально?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #6 : апреля 11, 2008, 12:23:41 » |
|
Еще вопрос, какой все же бензин? А то данные противоречивы. 92 или 95?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #7 : апреля 11, 2008, 12:25:01 » |
|
Да, свечи были черные, но сухие, вроде без масла... Вот я хз. На что обратить внимание?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #8 : апреля 11, 2008, 12:14:08 » |
|
свечи черные хлопки в глушителе однозначно богатит карб.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #9 : апреля 11, 2008, 12:44:40 » |
|
Еще такую фигню заметил: когда сбрасываешь обороты - резко падают до 2000, потом через секунду - до 1500 и начинают плавать...
Тупой вопрос: от чего могут плавать обороты в пределах 100-200?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #10 : апреля 12, 2008, 01:33:43 » |
|
А скоко оборотов должен быть холостой ход  ? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #11 : апреля 12, 2008, 09:23:26 » |
|
Все проблемы в карбах. Диафрагма усыхает до стандартных размеров после пары часов на солнышке. а карбы строят на на НОВЫХ ИСПРАВНЫХ свечах.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #12 : апреля 12, 2008, 10:25:10 » |
|
Меня тоже интересует какой бензин заливать 92 или 95?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #13 : апреля 12, 2008, 01:30:25 » |
|
По паспорту 95. Но народ вроде и на 92 ездит.
Я лью 95.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #14 : апреля 13, 2008, 04:36:56 » |
|
Мишутку про бензин спросите. ему наверно в дальнобое и 72 ( или аж 66 ) приходилось заливать. Я на 92. На нем свечи дольше живут. ( но это сугубо моё мнение а не рекомендация)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
