Узкоколейка

[Павел]

Построена в 1910-1913 годах.
Промышленный город Серпухов нуждался в дровах для отопления, а также для работы фабрик и заводов.

В то время  проложили основную ветвь протянувшуюся более чем на 40 км , от которой уже позже были сделаны ответвления.
Узкоколейка также стала использоваться для перевозки пассажиров.
Просуществовала до 1963 года и к 1965-му была полностью разобрана.
Ныне об ее существовании знает лишь местами сохранившаяся заросшая насыпь, старые  карты и пожилые местные жители.

Вид узкоколейки на старой карте

 
Узкоколейка возле Серпухова.


Остатки небольшого мостика


Пересечение с ж/д «Серпухов – Протвино»

Здесь пришлось попотеть. Опыта преодоления ж/д путей у меня не было. Хорошо что мотоцикл легкий, можно перенести руками.

Потом на пути следования появились рабочие в красных жилетках с касками и бензопилами – лесорубы, очищающие проходящую здесь высоковольтную линию от деревьев.
Смотрели на меня удивленно..

Далее перекатывал мотоцикл через канаву по настилу из двух тонких бревен. Та еще потеха..

А после был Асфальт..

Оттуда я приехал


Все хорошее рано или поздно кончается и я вновь оказался на грунтовке.

В д. Станки повстречал местного жителя который рассказал про историю местности и узкоколейки. Судьба исчезновения дороги проста: в 60-х годах промышленность переоборудовали на уголь либо газ, а дрова в таком большом количестве стали не нужны. С ними не нужна оказалась и железная дорога.

Бывшая паровозоремонтная мастерская.


Домик в котором жили ж/д рабочие и лесорубы

 
За Станками в лесу  от узкоколейки осталась лишь заросшая насыпь и пешеходная тропа. Насыпь кое-где размыло или завалило деревьями. На машине делать нечего.


Памятник погибшим войнам.


По словам местного жителя здесь был полевой госпиталь.

Из лесу навстречу  выехали два мотоцикла. Оказалось местные ребята катаются. И хотя они двигались мне навстречу, но решили составить компанию.

Выехали к бывшей станции «22 км» . Тут стоит шлагбаум , за ним начинается асфальт. Хорошая дорога продолжалась  примерно 10 км.  Потом стала еще лучше – грейдер )).
Уперлись в мост. Я здесь уже неоднократно бывал ранее. Но сейчас сквозной проезд закрыли. Пришлось ехать в объезд искать брод.

Мост через р. Аложа. Лето.

Место красивейшее.
Особенно меня поражает , то что такой мост был построен при том уровне механизации и техники. Фактически , при помощи лошадки и рук. И все для какой-то забытой теперь и никому не нужной маленькой  железной дороги.

Потом опять асфальт почти до конца узкоколейки.

Лишь последние 2 км незаасфальтированы. Но их преодолеть было непросто. Вся насыпь завалена деревьями разного диаметра.  

Лайт-версия данного участка


Приходилось не один раз съезжать то в одну, то в другую сторону насыпи. Потом ехать по лесу и объезжать всякий бурелом и поваленные деревья.  


Тут один из моих попутчиков лихо въехал на крутой откос бывшей узкоколейки, да не рассчитал ее ширину, перелетел на другую сторону и … упал. Мотоцикл сделал замысловатый кульбит..

Итог:  был бы без мотобот – сломал бы ногу. Отделался ушибами.

И вот, наконец, мы прибыли в финишную точку нашего маршрута.

ст. "Ясная поляна" – конечная.


Поезд дальше не идет, просьба освободить вагоны…

p.s.
Мои попутчики.

Спасибо Вам , парни…

p.p.s.
Фоткать во время движения , как обычно,  лень. Потому вставил фотографий  пару чужих  и не вставил пару нужных по причине отсутствия. За что прошу не судить строго.

                                                                        
                                                                   Московская – Калужская области. Осень 2011г.

[All-road rider]

Здорово!
По технике - резину смени. Что ты на асфальтовой в лес выехал?

[Павел]

Да вроде не похожа она на асфальтовую. Д-605 вроде бы..
К тому же почти новая)))

[babaj]

Молодец Пашка ,а Макса не слушай это он от зависти 
Жили-бы поближе могли вместе коксу дать

[Galka]

насколько знаю, D605 позиционируется как "Dual Sport/Street"
т.е. неагрессивное легкое внедорожье выходного дня / асфальт )))))))

[Павел]

Жили-бы поближе могли вместе коксу дать

Насчет коксу это не ко мне. Я только учусь. Еду потихоньку - "первая, вторая.." 

..неагрессивное легкое внедорожье выходного дня / асфальт )))))))

так это мой сегодняшний стиль вождения! 

[All-road rider]

))
Вот под твои навыки и советую использовать более агрессивную резину. На грунте-траве у нее держак лучше.
Иначе, к более активному вождению не перейдешь, поскольку не хватает уверенности в сцеплении колес с дорогой. Учиться внедорожной езде надо на правильной резине.
))

[babaj]

А я в пятницу 28-го снял гипс а в субботу 29-го вот: правда тихенько  

[Мотоциклист]

Павел,класс!Очень нравятся такие покатушки с целью.

babaj,привет!
"Смотрите,как разогнался.Нейрокинетика в двое выше нормы!" (с)"Матрица"

[anson3015]

Сергей...,ну и новости. то,что сняли гипс-это хорошо ,а вот за какие ,,заслуги,,тебе его надели???

[Mishutka]

Да вроде не похожа она на асфальтовую. Д-605 вроде бы..

605 не похожа на асфальтовую...
а на что она похожа ? 

на кусок недоразумения предназначенный для твердого грейдера.
и никоим образом не подходит для нашего г..внолина разной степени твердости.

[винипух]

Привет. вышли пожалуйста полный вид карты а то ты сделал размывчатую пожалуйста премного блогадарен

[Павел]

Только-то что есть..

[Mixer[MsK]]

Паш, если нравятся узкоколейки - в шатурском районе их совсем недавно разобрали, но, кажется, местами есть остатки - красивейшая Мещёра, броды(т.к. по большинству мостов и пешком то ходить стрёмно, не то что на мопедке ездить ) и прочие радости. Хотя, там много укатанных дорог в окрестностях - на гусе обутом в скаут более чем нормально было.

[ИvaN]

как здорово меняется природа при отсутствии техногенных факторов

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь