Стал счастливым обладателем - НУЖНЫ ОТВЕТЫ НА ВОПРОСЫ - ПЛИЗ!!!

[Чердаков Сергей]

Приобрел мечту Африку Твин 98г.в.
Куча вопросов:
- при движении после 120 у всех мотов есть вибрация.,
- какую резину лучше поставить, хочу МИТАС Е09 - нужен совет.Можно ли на зад поставить не 140, а 150 или 160.,
- какое масло лучше(для мота, по деньгам на технику не жмусь) залить.,
- какие свечи - простые или иридий.
Прошу помочь с ответами бывалых - это мой первый мот такого класса.
ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН ВСЕМ ЗА ПОМОЩЬ И ПОНИМАНИЕ!!!!!!!!!!!!!!!

[BELARUS]

Митас  Е09 ставь, цена-качество - на высоте. Можно 07, ресурс перед/зад 17/24 тыс.км. Только мокрых дорог не любит, но привыкнув и на это забьешь.

фото зад. 07 - 22 тыс

[eduardo]

носки тоже 22т.прошли?какая марка?

[BELARUS]

ноу нейм, пробег 12000 

[Spidi]

Масло 10w40, двигатель древний и к маслу без притензий. По этому лей любое качественное мотоциклетное масло именитого производителя с этими параметрами.
Резина, ИМХО, лучше сахары может быть только новая сахара

[eduardo]

Митас  Е09 ставь, цена-качество - на высоте. Можно 07, ресурс перед/зад 17/24 тыс.км. Только мокрых дорог не любит, но привыкнув и на это забьешь.

фото зад. 07 - 22 тыс

а какое соотношение асфалт/грунт при этом пробеге?

[Чердаков Сергей]

Благодарю за совет по резине и по маслу, но масло, как правило я беру не в России(много подело), а вот по резине - Сахара это большой Гуд, но когда идет речь о том что Сахара стоит от 10тыров, а митас я беру за 5500 (Е09) за комплект, то стоит подумать.
Теперь про вибрацию - напишите плиз!!!!!

[Чердаков Сергей]

В каком смысле  Митас не любит мокрых дорог? Я катаюсь на DRZ400SM в Митасе, по асфальту, песку и сухой пересеченке - хорошо, а вот мокрая трава - мот носит, особенно зад. Была у меня Варя, но на ней только по асфальту и все равно мокрый он или сухой, но съехать на мокрый грунт нет возможности, падашь и мот удержать не возможно из-за веса. Думал Африка прокатит, но в сравнении с ДРЗтом: - город ДРЗет рулит, а Африка немного не поворотлива, но ТРАССА - ДРЗет курит по полной. Так что универсального мота, до сих пор не придумали! ЖАЛЬ. Очень нравится CRM250 - чисто похулиганить - ступеньи , бордюры, газоны и крайне недолвольные ГАЙцы.

[Mixer[MsK]]

Теперь про вибрацию - напишите плиз!!!!!

У меня после 120-130 начинался рост вибраций, а около 140-150 начиналось что-то совсем уж непотребное.

[All-road rider]

Если говорить о резине двойного назначения, то лучший вариант на мой взгляд - это елочка. Это Хейденау К60, Митас07, Метцелер Сахара.
Хейденау К60 себя дискредитировала, К60Скаут лучше, хотя у меня и на новой 140мм-ой появляются трещины (к ресурсу глубины протектора и держаку претензий нет!!). Думаю, если и ставить ее то 150мм, от литровых мотов. Там и протектор немного другой и конструкция колеса прочнее и рассчитана на большие нагрузки, т.е. Африку должна потянуть без проблем.
Митас - самый дешевый с приличным ресурсом, но держак похуже. Сильно выражено это в том, что на сыром асфальте колесо срывается слишком резко.
Сахара дороже, не самый большой ресурс, зато лучший держак.

Да, для мокрой травы елочка не лучший вариант, двигаться можно но не быстро.

[Чердаков Сергей]

Если я правильно понял  - от вибрации не открутится??

[Чердаков Сергей]

Тут возник еще вопрос - туринговое стекло - нуно его ставить или нет, и вообще что оно дает? Оно больше чем родное только по высоте или еще по ширине?

[All-road rider]

Что не

от вибрации не открутится

Что не открутится?
Вибрация бывает разная - на разных оборотах и скорости она своя.
...Надо было быстро проехать 400 км. Ехал агрессивно 160+-. Открутилась проволочная защита на глушителе и ослаб задний болт крепления двигателя. Пришлось протягивать.

[Макс_83]

У меня стекло высокое с козырьком. Класс, очень хорошее ни ветра в глаза ни мошки ни капель дождя. Ставил родное маленькое стекло, кошмар, ехал по песчанной дороге всё в харю летит

[mentos]

Про все эти вопросы обсуждалось очень много и долго. И недавно. Неужели лень почитать. Все не просто обсудили, но и разжевали. Я не злобный и рад новому участнику, но одно и тоже ... 

Если вкраце, то на нормальную погоду надо ставить свечи с индексом 8, на жару 9 и холод -7. Сахара самая лучша резина, которая даже при плюс одном градусе держит "до подножек". А про масло так вообще - это дело вкуса. Я хочу на кастрол опять перейти с вязкостью 10-50. На этом ма ле у меня мотор тише работает чем на мотюле.

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь