Переделка Фар под би-ксенон (теперь много фоток)

[Spidi]

1. Лампы с соленоидом гомно.
2. Штатная фара рассеивает свет от ксенона везде где не надо, а где надо, нихира не видно. (Ругаются все, даже попутки.

[borkhes]

биксенон с двигающейся колбой- дерьмо. Через пару недель пластик изнаше=ивается и колба просто заклинивает в дальнем...

Ну не факт кстати. Я полтора сезона откатал с таким - ничего не заклинило, но износ механизма виден невооружённым глазом. Там люфт сильный появился, думаю, что лампа дрожать сильнее начала, что не есть хорошо.

[Dimonich]

mentos

А можно узнать размер ксеноновых прожекторов, которые вставлялись в фару? По виду коробки на фото в отчете нашел такие на ебее, 65 фунтелей за один комплект (нужно 2), но размер продавец не указал

Поправка. Продавец выложил по моему запросу фотку с размерами.

[Nik]

Может, лампы были такого качества? А в каком году юзал биксеон?

Биксенон был неплохой, там даже колба была с выпоклостью, типа для  более правильного светового распределения света... APP помоему фирма. Это было в 9 году..

Кстати, у mentosa то что в итоге с линзами получилось? Затих он что то....

[Poleznii]

Я тоже биксенон ставил на ТТР, шоми какой-то, качественный, все пользуют без жалоб. Два года, проблем не было, свет был всегда включен.
 Единственное зажигание включаешь, фара загарается, а потом стартером крутнешь, иногда тухла, поставил выключатель, выключишь, включишь, он заново загарается.
 Вот пару фоток инсталяции, очень гармонично встала, прям как штатно:

[Alekseych]

не понимаю нахуа эти все заморочки помоему у африки штатная оптика отлично светит!!!

[Алекс]

не понимаю нахуа эти все заморочки помоему у африки штатная оптика отлично светит!!!   -- если африка - японка то свет офигенный !

[bolder]

Я на штатную оптику поставил ОСРАМ +90%. Все автомобилисты моргают чтоб выключил дальний, хотя еду на ближнем

[Nik]

Я на штатную оптику поставил ОСРАМ +90%. Все автомобилисты моргают чтоб выключил дальний, хотя еду на ближнем

это у тебя свет неправильно настроем, или фары мутные изнутри... Езжу с такими же лампами. Разницы особой нет, просто свет белее из за более тонкой спирали.. С ксеноном все равно не сравнить

[MaxWin]

Подниму темку.Я уже эксперементировал с ксеноном,делал проставочную пластину которая крепится на штатные места крепления фары,в пластину вмонтировал линзу от авто Honda.Все бы хорошо,но большая (в длинну), упирается в нижнюю планку паука,что очень затрудняет регулировку. В этом году хочу в штатную фару поставить линзу 1,8 дюйма,но снова трабл - размер фары не позволяет просто всунуть линзу как а автошную. Стекло отделил от штатной фары при помощи фена.Купил стекло от ВАЗ 2106 прозрачное(без рифления).Теперь в муках выбора линзы. Если кто уже соорудил подобную конструкцию отпишитесь.Если есть мат. часть с картинками поделитесь пожалуйста biker77709@mail.ru

[Вячеслав]

Линзы менее 1,8 не дают правильного пучка света, горизонт выражен четко но знаков и баннеров с направлениями дорог не видно ни х.ра. Пробовал нанести покрытие на отражатель, мое потускнело, цех гальваники через три дня отдали с неровным зеркалом, волнами лег слой хрома. Пробовал химическим методом восстановить, оттенок желтого или красного преследовал постоянно. В итоге изготовил переходную рамку под отражатели ближнего от ВАЗ 2106 и увидел СВЕТ. К стати за колхоз ксенон лишение В/У. На стекле фары должна быть маркировка что фара предназначена для ксенона.

[MaxWin]

Спасибо! Понял,что нужно делать.

[salex]

Вячеслав а можно чуть подробнее по этому вопросу шестаковских фар в африку
спасиба

[Вячеслав]

Навыков уроков школьного труда хватает на чтоб вырезать пластину переходную из алюмишки. Фары ближнего света, по 150р вроде прикручены к пластине. Немного помучился с П-образной пластиной что припаяна к оригинальным африканским отражателям и все. Лампы в них такие же как на африке, трехкантактные.  Мне повезло только с тем что на работе есть каморка электриков где всевозможных болтиков, скобочек, пластинок и прочего полным полно. Пошагово с фото я уже не смогу рассказать сам процесс, лобзик шуруповерт и наждачка все что я использовал. Афричку свою я продал, новый хозяин хотел усовершенствовать фары но вроде как остановился на этом варианте. Если прочитает тему, обещал, сделает фото и выложит. Мои эксперименты на Афичке не закончились, на следующем моте, КТМ-990адв, свет меня тоже не устраивал. Было решено поставить биксенон линзу ШОМИ. Линза 3.5, свет в разы лучше штатного, видно знаки, обочину и не слепит встречку, что было важно. Штатная маркировка фары удалена и нанесен маркер для ксенонового света. [imghttp://

][/img].

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь