Africa глохнет при езде по мокрой дороге.

[Борек]

Прошу помощи! Africa Twin 750 дергается и глохнет при езде по лужам, мокрому дорожному покрытию. Предполагаю, что воду с дороги колесо закидывает в какой то жизненно важный узел. Однако, пройдя 2 мотосервиса и обильно поливая мотоцикл кершером, причину сей неполадки выявить так и не удалось. В сухую погоду мотоцикл ведет себя безукоризненно. Только начинается мокрый асфальт - мотоцикл как подменили - дергается и глохнет.
Если кто сталкивался с такой проблемой - пожалуйста откликнитесь и дайте совет!!!

[ИvaN]

Скорее всего вода попадает на бронепровода, может они пробиты и напряжение утекает. Посмотри что бы высоковольтные провода (на свечи) не касались массы мотоцикла. Это вообще  идеальное положение  высоковольтных проводов на всех двс, когда они находятся на весу

[Герман]

Попробуй посмотреть соединения с коммутатором, может очень даже быть что там соединения (мама-папа) подокислились,
Бронепровода ?? - скорее всего немогут быть, стал бы "стрелять" , а у тебя происходит вот что --- может заглохнуть, подтраивать, а если заводить, то заводиться сразу....- верно ?

[Борек]

Всем спасибо...проблема решена! Был вещий сон....утром встал и пошел сделал. Дело было вот в чем: Происходил подсос влаги от мокрой дороги между карбюратором и воздушным фильтром...через карбюраторы вода попадала в цилиндры, поэтому мотоцикл так себя вел. Перепробовал все, а оказалось такая примитивная неисправность.

[Герман]

Борек, опиши по подробней, если тебе не очень трудно, как смог обнаружить проблему ?

[ИvaN]

Воздушка у африки соединяется с карбами резиновыми патрубками, они имеют свойство усыхать со временем и укорачиватся в размере, возможно ненадежное соединение с карбюратором, вмимательно смотрите это место, подсос воздуха мимо фильтра череват последствиями

[Walle747 Виктор]

Я тоже заметил такую вещь !!! С левой стороны воздушник садится а когда хомут затягиваешь он слазит с карба а если не за тянешь тоже слазит что придумать не знаю хоть ормированным скотчем заматывай) хотя и это фиг замотаешь. Может хомут шире по искать что по советуете? Менять весь короб фильтра накладно очень.

[borkhes]

Ecли там как на та400-600 сделано, то проверь, что резинки эти правильно стоят. Если их криво поставишь, то у меня такая байда была как ты пишешь.

[Vint]

Я тоже заметил такую вещь !!! С левой стороны воздушник садится а когда хомут затягиваешь он слазит с карба а если не за тянешь тоже слазит что придумать не знаю хоть ормированным скотчем заматывай) хотя и это фиг замотаешь. Может хомут шире по искать что по советуете? Менять весь короб фильтра накладно очень.

У меня так же. После 10-15 минут активного одевания, как правило получается посадить нормально. А еще хорошо, если резинки тепленькие и мягкие.

[old_school]

была похожая тема с воздушником, пока допер потратил пару дней.. оказалось все просто - надо найти правильно положение соединяющих резинок, тогда все становиться боле-мене четко и при затягивании хомутов ничего не выскакивает.
проверяется легко - на заведенном мотике любым аэрозолем прыскаем на это соединение - если есть подсос обороты начнуть скакать.

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь