Не знаю как у вас (в России), а у нас (в Израиле) можно сделать проверку перед покупкой в мото мастерской. Сам я слежу за своими байками сам, но тут сделал исключение и не зря. При внешнем осмотре если байк не совсем убитый, ничего не разглядишь и не проверишь.
Самое самое важное это компрессия двигателя от 150 до 185(190) и разброс одного цилиндра от другого 10 максимум.
Там еще 101 проверка, но про это уже можно статью писать