Сальники прогрессии

[Czech]

Тема про подшипники есть, теперь поговорим про сальники

Я свою прогрессию разобрал вчера, и понял, что половина сальников нуждается в замене. Внутренняя кромка ещё держит, а вот внешний пыльник крошится от старости. Несмотря на это подшипники целы, и смазка в них чистая.

Вариант 1 - заказать оригинальные. Отметаем сразу, ввиду цены 150-200р за штуку

Вариант 2 - найти подходящие.

Друзья затариваются нестандартными сальниками в конторе Валькар. У них в каталоге нашёл подходящие:

Родные 17х24х5 и 20х26х4.5
У них есть 17х24х4 и 20х26х4

Ширина отличается в минус, но это вроде не сулит ничего страшного.

Есть какие-то ещё варианты замены сальников не заканчивающиеся потерей ста баксов денег и месяца времени на доставку?

[alnite]

Вторые сальники вот:
http://shop.marksman-ind.com/oil-seal-20x26x4-1510-p.asp
цена получается 56 рублей за штуку (доставка 460р не зависимо от объема посылки)
С первыми сложнее. Отдельно сальники нигде не бьются. Пока нашел только ремкомплект:
http://www.wemoto.com/bikes/Honda/XRV_750_T_V_W_RD07_Africa_Twin/96-98/picture/Monoshock_-_Linkage_Rebuild_Kit/

Но Валькар в таком раскладе более интересен

[Шаман]

Спасибо парни. Интересные ссылки.
Узнал что на RD-04 и RD-07 разные подшипники и наверно сальники тоже.
На RD-04 сальников там ненашел...

[Czech]

alnite, вемотовский комплект хорош, но мне подшипники без нужды Разве что скинуться с кем-нибудь. Кстати, сальники у них Gufero, это проверено.

А по второй ссылке сальник без внешнего пыльника У меня по сути такие сейчас и стоят

Вот, кстати, второй:

http://shop.marksman-ind.com/oil-seal-17x24x5-1487-p.asp

[ИvaN]

Парни, уточню у вас еще раз, там 17х24х5 - 6 штук и 20х26х4.5 - 2 штуки, все верно ?
  СпасиБо

[Czech]

Если не считать маятник, то да.

[alnite]

Czech, вот ведь. дома искал на марксмане сальники по "17х24", не находились нифига. а сейчас с работы - нашлись. фантастика
кстати, марксман хорош чуть более низкими ценами чем на вемото. буду у них заказывать комплект подшипников/сальников в прогрессию.
а про внешний пыльник вообще первый раз узнаю, даже не думал, что могут быть такие различия. у меня, видимо, тоже простые. думаю, что при таких достаточно приемлемых ценах, более частая замена не в тягость.

[Czech]

а про внешний пыльник вообще первый раз узнаю, даже не думал, что могут быть такие различия. у меня, видимо, тоже простые. думаю, что при таких достаточно приемлемых ценах, более частая замена не в тягость.

Приемлемые цены это 500р за доставку?

Менять всё это дело раз в сезон тоже не хотелось бы, операция на редкость геморная. К тому же сальники это ерунда - вот если по их вине сдохнут подшипники...

Завтра друг в Валькар наведается, посмотрим что выйдет.

[Czech]

Купил Валькаровских сальников.

К сожалению маленькие - без пыльника Большие - один в один родные, только уже.

Есть мысль поставить маленькие пружинкой наружу - так степень защиты будет лучше. Всё равно изнутри давления никакого. Также посмотрю, может вообще врезать пресс-маслёнки и тупо шприцевать подвеску периодически.

Цена вопроса - 40р маленькие, 50р большие. Больших взял больше - могу поделиться с желающими

[Czech]

Собрал маятник с прогрессией.

20х26х4 подошли как родные, внешне не отличишь.
17х24х4 поставил пружинкой к агрессивной среде - наружу. В следующем межсезонье разберу посмотрю как справились. Внешне всё пристойно. Спейиально наковырял два живых родных сальника и поставил в наиболее нагруженое место применения "маленьких" - на нижнюю серьгу качалки.

В общем, вроде всё удалось Сэкономлено стопицот денег, недели две времени, мотик собран и бьёт копытом.

[alnite]

Czech, поздравляю, и спасибо за наводку на валькар, будем знать

[Czech]

Итак, атчот по Валькаровским сальникам, сегодня разобрал заднюю подвеску для инспекции. Даже однокромочные справились на "пять" - внутри абсолютно девственная смазка!

Итого - затея себя оправдала как по деньгам, так и по надёжности, благо что цена позволяет менять их хоть каждый сезон Однокромочные сальники ставим пружинкой к агрессивной среде - наружу.

В выходные промою всё, и соберу на следующий сезон - поглядим, сколько протянут.

[okjetpes]

Czech
если бы я искал Африку для покупки, то терпеливо бы ждал когда ты начнешь продавать свою... 

[Czech]

Мне продавать родители не разрешают 

Да и вообще при моих доходах лучше катацо на старом мотике, чем дрочить на новый

[Рамиль]

Товариши африкаводы, а если сделать капролановые втулки в прогрессию?

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь