Вопросы по XRV650

[Mishutka]

на сбросе газа почти все африки "похрюкивают" в глушитель
вопрос в масштабах этого хрюканья

[Stvol]

тоже 650ка постреливает на сбросе резком. Свечи чёрные и чуть жирноваты.

[alnite]

ну вот, надеюсь удастся на днях пересечься с более опытным владельцем 650-ки, посмотрим, что он скажет

[Hanss]

 Postle togo kak ja v proshlom godu postavil (peredelal) priamotok, moja toze prostrelivala pri sbrose gaza. Otrregulirovav karbi prostrel iz4ez.
 Africa prostrelivajet na bednoi toplivnoi smesi! Kak primer - kogda kon4ajetsia benzin, toze na4enajut idti prostreli 

[alnite]

А вот скажите, может ли такое различие в установке перьев вызывать небольшое биение переднего колеса на скорости?
Левое перо:

Вопросы по XRV650

Правое перо:

Вопросы по XRV650

(почему так получилось, не знаю, ибо точно помню, что при установке выравнивал оба пера. возможно, сместилось в процессе снятия/постановки колеса, когда резину менял)

[localhost]

А вот скажите, может ли такое различие в установке перьев вызывать небольшое биение переднего колеса на скорости?
Левое перо:

Вопросы по XRV650

Правое перо:

Вопросы по XRV650

(почему так получилось, не знаю, ибо точно помню, что при установке выравнивал оба пера. возможно, сместилось в процессе снятия/постановки колеса, когда резину менял)

я совсем не профессионал в этом деле
имхо - криво до ужоса, биение может быть.

[alnite]

А вот такое видео.

На примерно 5-6-7 секунде видно сильное биение руля. Проявляется на скорости выше 90.
Это из-за неотбалансированного колеса?

[All-road rider]

А вот скажите, может ли такое различие в установке перьев вызывать небольшое биение переднего колеса на скорости?

Не может, потому, что биение (радиальное или осевое) появляется только относительно оси колеса.

Если бы перья были абсолютно жесткими, тогда возник бы перекос оси и колесо встало бы неровно, но не било бы. А поскольку перья подвижные, то в процессе затяжки оси происходит разное поджатие пружин, и за счет того, что подвижные ноги вылезают из неподвижных на разную величину колесто стоит прямо (ровно на столько, насколько позволяют зазоры в направляющих и упругие деформации).

[Czech]

Судя по видео - ты при этом руки расслабл@ешь, и вобблинг прогрессирует.

Резину поменяй на нормальную, и всё пройдёт, ставлю пиво. Баланс, кстати, тут вообще ни при чём - это от износа такая ерунда. Или от самой резины, тут не угадаешь.

Неоднократно такое же имел на классике с резиной Данлоп Роудсмарт, кстати.

[Шаман]

У меня тоже самое когда бросаешь руль.
Czech - с тебя пиво.
Резину уже менял раз пять точно, три последние новые были. Два скорпиона, сейчас Хайденау. Никаких изменений... Ну я и не парюсь...

[Czech]

На трёх разных мотиках именно из-за резины такая ерунда, не видел других причин никогда. Поменял-пропало. По личным наблюдениям, такое часто заметно на резине, которая "ушами" такими изнашивается, а среди эндурной такая по-моему каждая вторая

Пиво нет проблем

[alnite]

All-road rider, да, я когда вопрос задал, сам сообразил, что перья-то подвижные, и разница в положении компенсируется. но, как говорится, из песни слова не выкинешь
Czech, у меня как и у Шамана резина новая, Метзелер Тоуранс.
Всё-таки хочется понять природу этого биения, ибо оно неестественно, на мой взгляд, особенно при длительных перегонах на таких скоростях.
Кстати, вчера вот по методике Шамана же, покрутил вывешенное колесо, увидел, что останавливается оно в одном положении, наклеил на противоположную сторону 10г груза, и на мой взгляд, биение чуть уменьшилось, по сравнению с тем, что испытывал в предыдущие дни (не каждый день в городе до 100 разгоняюсь ). Плюс, при вращении показалось, что сам обод чуть-чуть неравномерен.

[Czech]

Биение у тебя явно на определённой скорости и типично для резонанса

Осталось понять, что этот резонанс вызывает - там даже комплекс причин может быть, две из них ты уже нашёл

[localhost]

All-road rider, да, я когда вопрос задал, сам сообразил, что перья-то подвижные, и разница в положении компенсируется. но, как говорится, из песни слова не выкинешь
Czech, у меня как и у Шамана резина новая, Метзелер Тоуранс.
Всё-таки хочется понять природу этого биения, ибо оно неестественно, на мой взгляд, особенно при длительных перегонах на таких скоростях.
Кстати, вчера вот по методике Шамана же, покрутил вывешенное колесо, увидел, что останавливается оно в одном положении, наклеил на противоположную сторону 10г груза, и на мой взгляд, биение чуть уменьшилось, по сравнению с тем, что испытывал в предыдущие дни (не каждый день в городе до 100 разгоняюсь ). Плюс, при вращении показалось, что сам обод чуть-чуть неравномерен.

Что это у вас за город такой?

[Шаман]

Я просто не заморачивался этим... Никак оно меня не напрягает хоть на коротких, хоть на длинных перегонах. На NVхе тоже такое было и на Данлопе и на Кинг Таире, на других мотоциклах вроде руль отпускал и рулил телом биений не было.

Czech - так ведь не в пиве вопрос ... Надеюсь в августе появлюсь в МСК. На горе ни разу на Африке не был. Вот может и ...

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь