KTM 990

[Vasyamba]

Поздравляю 
 

Спасибо, Мишань!

[Vasyamba]

Ситуация следуйщая: горячий мотор заводится и лампа давления масла гаснет мгновенно. Стоит мопеду постоять и остыть, завожу лампа давлнния масла гаснет секунды через 2-3 Куда рыть?

[Macar_4x4]

масляный фильтр, на авто эта причина такая. в моте точно не знаю, но похоже, в фильтре клапан плохо работает...

[Vasyamba]

Фильтр безкорпусной, так что ни то.

[Lamantin777]

Фильтр безкорпусной, так что ни то.

А в чем собственно проблема? Три секунды это раз и два и три и?

[Vasyamba]

А в чем собственно проблема? Три секунды это раз и два и три и?

Про фильтр это к предыдущему ответу прл клапан.

  Гена, разумом понимаю что это ерунда. Но чет как то непривычно и странно .  Очкую одним словом с непривычки. Хотя в этом мопеде после японцев многое удивляет. В основном в хорошем плане. Мот агонь!!!!

[Lamantin777]

Vasyamba

Если бы наоборот на горячую долго - это был бы повод к размышлениям.... А так на 990 м на холодную, да есть пауза.. И секунду цепи ГРМ брянькают при старте.
Хотя у меня давление и стартером нагнеталось.. (топливный фильтр наружний, был, при замене приходилось покрутить мальца, пока топлива не нагонит)

[Mishutka]

там одних сеток штуки три в масло магистрали.
их бы поменять (для нищебродов промыть)

[Timofey]

Сеток две,на давление может влиять только из маслобака,если конечно стружкой забита на половину)))
но это очень много,если её не чистили тысяч 80.

[Lamantin777]

Сетки обе на всасывающей магистрали.  Согласен с Серегой , их вообще не менять никогда, чтобы они забились...

[Timofey]

Можно попробовать сменить масляный фильтр,если станет лучше тогда смотри дальше,в попадание антифриза в масло,проблема известна,а может тупо масло жидкое,фильтр без проблем меняется,если положить драндулет тупо на правый бок,ничего не потечёт.
Слово фильтр два раза написал без мягкого знака,чёй то я....

[Vasyamba]

   На днях махну масло, заодно гляну на предмет эмульсии. Кто какое масло льет кстати?
   И в помпу бы надо залезть глянуть че там да как.

[Lamantin777]

может тупо масло жидкое

Тогда проблемы будут на горячую, а на холодную все гуд.

[Lamantin777]

И в помпу бы надо залезть глянуть че там да как.

У тебя уровень антифриза уходит из расширительного? Нет - тогда не парься.


Если Да, тогда к прогретому мотику к крышке сцепления прикладываешь, что нить холодное ( например кусок мяса из морозилки) откручиваешь крышку сцепы и смотришь - если на крышке образовалось сало - то антифриз попер в масло, если нет то смотришь куда убегает антифриз ( первым делом замена крышки на радиаторе или прокачать клапан крышки вручную - на какое то время помогает, пока новая крышка едет)

Сними видео запуска на холодную, что ли... Есть мысли, что ты рано паникуешь

[Mishutka]

крышка радиатора в наличии
рк помпы в наличии

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь