Клиренс, что за шляпа?

[Lamantin777]

[/quote]
если тоже мало купи ктм)))))
[/quote]
Как только КТМ интервал ТО сделает хотя бы 10000 км про12 и говорить не смею, сразу и куплю ))

[Mixer[MsK]]

Клиренс, что за шляпа?

Простите, но у меня паранойя - вдруг у меня с клиренсом тоже что-то не так и мотоцикл должен быть выше?Прошу полечить по картинке. В общем-то, вроде видно примерно.

если тоже мало купи ктм)))))

Вот ты зачем это сказал? Я себя как раз поймал на том, что как-то странно на 990й смотрю.

[MakS]

Я тож на него странно смотрю )))  но  увы)))

Если ты на фото еще бы штангу олимпийскую прикрутил !! вот тогда точно можно было бы полечить ))) а так нее невыдет ))

[Герман]

Вот вы парни загнались, да все нормально с клиренсом.

[Byke]

Главное чтобы был клиренс между рулем и сиденьем)

При всем исправном у Африки нормальный КриленЗ

ПУстая ,..аморт зажат вилка приспущенна


Полная,..ей явно тяжело=)


ПОдвески ВП и нах нам не нужен КТМ,..)))

[sicura]

где взять подвески wp? вот вилка меня интересует

[Mishutka]

замена пружин спасет тебя от  "нужды меряться клиренсом"
а заказав "именной" комплект вилберса под свою загрузку, будешь получать удовольствие в полной мере.

[Byke]

sicuraвилкой пока не интересовался а вот Аморты известно где...

[Lamantin777]

замена пружин спасет тебя от  "нужды меряться клиренсом"
а заказав "именной" комплект вилберса под свою загрузку, будешь получать удовольствие в полной мере.

На вильберс у меня аллергия, не исключаю, что необоснованная.. А про комплект это амморт плюс пружины в вилку?

[Lamantin777]

Главное чтобы был клиренс между рулем и сиденьем)

При всем исправном у Африки нормальный КриленЗ

ПУстая ,..аморт зажат вилка приспущенна


Полная,..ей явно тяжело=)


ПОдвески ВП и нах нам не нужен КТМ,..)))

1)
Клиренс между рулем и сидением нужен это факт, но 13 см до централки это мало, например, у DL650 дружно поливаемой всеми тут грязью )) точно такой же.....
2)
У тебя нет централки....  Все же она сильно сжирает пространство.

3) Парни чего за корпоратив то ? Прямо секта какая )) Африка легенда да, но как не крути есть и него недостатки...!! гыыыы

[All-road rider]

Lamantin777, пойду в гараж...буду замерять...Отпишусь...
По поводу недостатков. ты про просвет? Поднять африку никаких проблем не составляет. Только для чего это надо, я не понимаю.
Да, и что бы ты хотел услышать на сайте самого лучшего турэндуро??? Его критику?
))))))

[Lamantin777]

Lamantin777, пойду в гараж...буду замерять...Отпишусь...
По поводу недостатков. ты про просвет? Поднять африку никаких проблем не составляет. Только для чего это надо, я не понимаю.
Да, и что бы ты хотел услышать на сайте самого лучшего турэндуро??? Его критику?
))))))

Если 13 см это норма,то нафига весь этот  мега эндурный антураж нужен... ?
Еще раз, заезжая в гараж цепанул порог центральной подставкой... Я там на своей s60 если тихонько ничем не цепляю....

А почему бы не покритиковать существующий недостаок??? Или типа, партия запрещает 

Кстати и пластик более хрупкий чем на 800 ГС...
Ставил дуги на днях, так чего то ХЕПКО брак стало какой то китайский гнать ели поставил... в момент подгона дуги к креплению, чуть пережал пластик. Не могу сказать , что сильно надавил то... Однако чпок и усе пластик треснул.....

[Mishutka]

Вилберс можно заказать

перед
пружина обычная/прогрессия

зад
жесткая пружина/ аморт в сборе

[Lamantin777]

Вилберс можно заказать

перед
пружина обычная/прогрессия


зад
жесткая пружина/ аморт в сборе

Примерно, что к чему?
Прогрессия перед и аморт в сборе?

[MakS]

sicuraвилкой пока не интересовался а вот Аморты известно где...

В Москве)))

если осознать сумму затраченную на тюнинг подвески путем установки спортивных аморта и вилки. )))) проще купить КТМ.

если  просто хочется ! то .........................................

установка аморта африку не поднимит.

У Африки мотор с высоким картером !    у КТМ нет ! ( сухой картер) у большенства легких пердуро тоже)))

а вот качественно работующий аморт  во многом может решить ситуацию !

После установки прогресивных пружин в вилку оч известной фирмы ! управление мотиком заметно улутшилось !  а после обслуживанеи зад. аморта вообще кайф! .

так что для начала ! обслужи аморты ! замени масло ,  закачай газ , замени сальнечки , направляющие . приведи в порядок подвески своего мотика ! а потом уж если не поможет то меняй пружину на аморте!  в вилке пружины можешь сразу менять они там не очень достойные .

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь